Así se producen los Ford Vignale en Valencia
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Así se producen los Ford Vignale en Valencia

Sara Soria

Sara Soria

35 opiniones

El Ford Edge Vignale, primicia en España

El Ford Edge Vignale se presenta por primera vez en España, en el marco de Casa Decor en Madrid.
El Ford Edge Vignale se presenta por primera vez en España, en el marco de Casa Decor en Madrid.

El Ford Vignale Pavilion en Casa Decor guardaba una sorpresa. Por primera vez se ha podido contemplar el Ford Edge Vignale en su versión concept, ha sido una presentación breve y sólo las personas que han visitado la exclusiva exposición de interiorismo y decoración el 1 de junio han tenido la ocasión de verlo de cerca. Recién llegado de Canadá, donde se fabrica el todocamino de tamaño medio-grande de Ford, y donde también se empezará a producir la versión de lujo en unos meses cuando se ponga a la venta a finales de año.

Claudio Messale, jefe de diseño de Ford Europa ha sido el encargado de su presentación en un espacio diseñado por el arquitecto Héctor Ruíz-Velazquez. El que sí estará expuesto durante toda la exposición de Casa Decor (del 19 de mayo al 26 de junio) es el nuevo Ford S-Max Vignale, el gran monovolumen con el sello de lujo de la marca que se acaba de poner a la venta.

El Ford S-Max Vignale se fabrica en la planta de Ford en Valencia. Hasta el 26 de junio está en Casa Decor.
El Ford S-Max Vignale se fabrica en la planta de Ford en Valencia. Hasta el 26 de junio está en Casa Decor.

Así trabaja el equipo Vignale en Valencia

Se trata del segundo modelo de la gama Vignale que está en el mercado, después del Mondeo Vignale. En unos meses se incorporará el Ford Kuga Vignale. La fábrica de Ford en Almussafes, Valencia, puede estar orgullosa de ser la responsable de la producción de estos tres modelos y la que ha ayudado a crear los patrones para la producción de la gama Vignale a nivel mundial.

Para contarnos con más detalle cómo trabaja el equipo de Vignale en fábrica ha viajado a Madrid desde Valencia el responsable del centro de calidad de Vignale, Carlos Marín, quien ha explicado la valiosa experiencia que les ha dado el haber sido el primer centro en sacar a la luz un modelo de esta gama de lujo.

“La llegada de Vignale a Almussafes ha supuesto una revolución en la planta, la creación de nuevos departamentos y de nuevos estándares de calidad. Los clientes no sólo esperan comprar un vehículo, quieren algo más”, explica.

Un equipo de 10 empleados de diversas edades y un jefe de equipo son los encargados de supervisar todo el proceso de calidad de los modelos Vignale que salen de la cadena de montaje. Trabajan en un edificio independiente, con una luz, insonorización, color, ritmo de trabajo y métodos diferentes con el objetivo de prestar una especial atención a los detalles. “Nuestro lugar de trabajo me gusta compararlo con un quirófano o un box de Fórmula 1 ya que cuenta con las últimas tecnologías y utillajes necesarios para conseguir la calidad que esperan los clientes”, comenta Marín.

La gama Ford Vignale se caracteriza por la calidad de los materiales y procesos utilizados para su fabricación.
La gama Ford Vignale se caracteriza por la calidad de los materiales y procesos utilizados para su fabricación.

Hasta 100 puntos de calidad para la gama Vignale

¿Y qué controlan? Durante el proceso de fabricación en Valencia, cada vehículo pasa por 100 fases adicionales de revisión de calidad.

Revisan los acabados de las pieles, que todas las piezas mantengan una armonía entre sí, puertas, paragolpes…, que la pintura llegue con la doble capa que se aplica a los modelos Vignale, que los tonos de color sean homogéneos… “Las personas aportan valor al proceso productivo y los trabajadores seleccionados comprenden, interpretan y se sienten responsables de los coches que se entregan a cada uno de los clientes. Estos coches llevan su nombre”, cuenta Carlos Marín.

En el caso del S-Max Vignale, el monovolumen es acabado a mano por maestros artesanos y personalizado según las especificaciones de cada cliente, el resultado es un modelo elegante y de estilo con un interior en cuero cosido, llantas de aleación y pintura metalizada.

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Magdalene Borchmann, artesana Vignale, muestra su trabajo a Erika Tsubaki, supervisora de diseño de Ford Europa, y a Jesús Alonso, Consejero Delegado de Ford España.
Magdalene Borchmann, artesana Vignale, muestra su trabajo a Erika Tsubaki, supervisora de diseño de Ford Europa, y a Jesús Alonso, Consejero Delegado de Ford España.

El concepto de calidad Vignale también se ha trasladado a los proveedores, los cuales trabajan con los patrones regulados por Ford y con los materiales seleccionados.

El S-Max Vignale también será el primer modelo en Europa en estrenar los nuevos asientos F-Gen 2, asientos multi-contour con un gran acabado de lujo y ajuste mecánico de 10 posiciones. Basado en más de 100 medidas –lo han probado desde un jugador de fútbol americano de 135 kilos hasta una mujer de tan solo 50 kilos-, el nuevo asiento se equipará de serie en modelos globales de Ford y en el Ford Edge Vignale a finales de este año.

La Colección Vignale 2016 en Casa Decor

Ford traslada la calidad y acabado de los modelos Vignale a una serie de complementos y accesorios diseñados para los clientes que busquen disfrutar de su día a día con elegancia y distinción. El equipo de diseño de la gama de lujo de Ford ha ampliado la Colección Vignale la nueva Vignale Smart Traveller.

Se trata de una funda de ropa expandible inspirada en el diseño exterior del Edge y confeccionada con cuero trabajado por expertos artesano de Dusseldorf (Alemania). El diseño hexagonal característico de los asientos Vignale se encuentra en diversos detalles no sólo de esta funda sino en otros muchos productos, como bolsos, llaveros, carteras, portadocumentos o la lujosa bolsa de fin de semana Vignale Weekender

Ford presenta su Colección Vignale 2016 en Casa Decor. Incluye la nueva Vignale Smart Traveller o la lujosa bolsa de fin de semana Vignale Weekender.
Ford presenta su Colección Vignale 2016 en Casa Decor. Incluye la nueva Vignale Smart Traveller o la lujosa bolsa de fin de semana Vignale Weekender.

La Vignale Smart Traveller cuenta también con amplios bolsillos interiores con espacio para cuatro prendas, con cremalleras y ajustes escondidos con hilo de alta calidad.

Todos los productos de la Colección Vignale se pueden encontrar en Vignales Lounges y en su tienda online.

La jornada también ha contado con la presencia de Giuliana Vignale, sobrina del creador de la marca Vignale, Alfredo Vignale; de Erika Tsubaki, supervisora de diseño de Ford Europa; y de Magdalene Borchmann, artesana Vignale.

Tanto la Colección Vignale 2016 como el nuevo Ford S-Max Vignale se pueden ver en Casa Decor (C/ Atocha 34, Madrid) hasta el 26 de junio.

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Anónimo

Desde Valencia os digo - Ford Almussafes es una fabrica de hijos de trabajadores o conocidos. - Planta flexible y productiva - Como marca, acabados cada vez mejores, pero insuficientes. - Lanzamiento del Mondeo tardio y lento. Compara con un Passar. - Cambios automaticos carisimos. compara DSG ... - Focus, obsoleto - Marca muy generalista que pretende ir a mas sin buscar un hueco como lo hace PSA con sus motores diesel y buenos diseños. - Consejo metete a fondo en los SUV y apoyate en USA. Te ira mejor.

j
josito
| 2 respuestas

el aceite de oliva a 20 euros el litro ya veras como nos equiparariamos en riqueza al resto de españa

j
jajaja...

#29 Se compraría en Túnez o Marruecos.

j
josito

#32 por eso tengo un dacia logan fabricado en marruecos y no en valencia

Nm
No me gusta Ford
| 1 respuesta

Esto es puramente publicidad de Ford. Lo que sería una muy buena noticia sería que Tesla Motors escogiera Valencia para su Factoría Europea, pero algo me dice que Ford jamás lo permitirá. Prefiero mil veces a Tesla que a Ford en Valencia. (Soy Valenciano).

e
ein

#28 ¿Sabes lo que sería aún mejor? Que Tesla se lleve su fábrica a castilla la mancha o a andalucía o a extremadura. Un país con algo de empatía entre regiones buscaría el desarrollo de todas por igual. Mientras el andaluz o el extremeño o el castellanomanchego se tienen que comer los mocos y deben irse de su región para buscarse la vida a Madrid, Valencia, País Vasco o Cataluña añadiendo riqueza a las mismas y abandonando a su suerte a sus territorios de origen. A mí me hace mucha gracia cuando tras apenas 20 o 30 o 40 años muchos emigrantes andaluces, gallegos, castellanos o extremeños residiendo en cataluña se quieren independizar del resto. Yo lo entiendo, entiendo que el egoísmo puro y duro de las personas sea lo que mueve los movimientos ideológicos. ¿Qué pensarían los abuelos de estas personas hoy día? Pues pensarían cómo es posible que hayan criado animales en vez de personas.

j
josito
| 3 respuestas

no es por nada pero ford en valencia tienen trabajo la vw de navarra el nuevo coche para fabricar seat en barcelona y mientras andalucia se muere de hambre no hay derecho deberia estar el trabajo y la industria mejor repartidos en españa que siempre nos toca emigrar a los mismos.

Anónimo

#27 Porque sera?Que todas las grandes fabricas huyen de andalucia??Quizas es que las factorias del sur son las menos productivas en cualquier empresa??

j
josito

#34 eso diselo a una empresa de fabricacion de tubos del pais basco de que tiene 2 sedes una en jaen y la otra en bilbao y a cerrado la fabrica de bilbao por que dice que la de jaen saca mas tubos en produccion y los empleados gana menos.ojo que esto de cobrar poco y producir mas no estoy deacuerdo

Anónimo

#36....país basco?, donde está eso?

S
SS
| 1 respuesta

Ford es una gran marca, pero lamentablemente las cifras de matriculaciones en España cada vez son menos buenas, la competencia le adelanta, incluso marcas Premium. Los modelos actuales no terminan de encajar del todo, el Focus y fiesta estan ya obsoleto, y el Mondeo no termina de arrancar, según mi opinión no está a la altura de sus competidores en cuestión de terminaciones. Las ventas del Ecosport y Bmax son minimas y el Kuga ya es superado por la competencia

Anónimo

#20. Este Vignale no tiene absolutamente nada que envidiar a los manidos mal llamados premi...el problema radica en la marquitis aguda que sufre este país.

Anónimo

Esto es fabricar coches, no como los rotoyotas, que por querer vender tanto los fabrican todos con fallos, que luego les tendrán que llamar a revisión y que lo venderan como fiabilidad, así nos va.

J
JL

Me parecen modelos muy logrados y de una calidad muy alta, pero creo que con el Edge se les ha uso el precio, bastante además. Sumandome al tema del Mondeo, decir que me parece el mejor coche de su categoría junto al Passat, salvo que me parece mas bonito el Ford. Detalles que se salen del tiesto tienen todos los coches, pero el Passat tiene algunos digamos que mas graves y el tema de las emisiones por arreglar. Si los modelos nuevos son como los anteriores, serán modelos de una alta durabilidad mecánica (por lo general). Aunque a mi el que me gusta es el Mondeo Vignale, dicen que en 38K se puede conseguir con descuentos, seria precio 10 por esa calidad. Yo también veo pocos, concretamente solo he visto 5-6.

l
luis

me alegro que que el ford se fabrique en valencia, mientras no se fabrique en cataluña.....

Anónimo
| 1 respuesta

si ya un sistema robotizado con cooerdanadas corta la piela i cse a mano con errores de una decima, no quiero imaginar eestos ford echos a mano, vamos que si ya los anteriores dan problemas de ajustes calidades, no quiero imaginar supongo que regalaran una ajuja , hilo un bote de pegamento imedio, encima fabriacdo en spain, calidad made in spain igual desastre.

Anónimo

#14. Nunca peor de como escribes, parece que hayas dado una patada al diccionario de la R.A.E

p
pabeni

Qué alegría que se fabriquen coches premium en España. Gracias Ford.