Recomendaciones para conducir ante condiciones adversas: La DGT aconseja to
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Recomendaciones para conducir ante condiciones adversas: La DGT aconseja to

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11 opiniones

La llegada de una ola de frío procedente del continente europeo con vientos de componente Norte, que afectarán a la Península y Baleares producirán temperaturas muy bajas, claramente inferiores a las habituales para estas fechas. Esta situación se mantendrá desde hoy y durante todo el fin de semana. Por ello la Dirección General de Tráfico aconseja que se adopten las debidas precauciones para realizar viajes por carretera ya que las condiciones serán adversas para la circulación lo que afectará a los viajes que puedan programarse para el fin de semana.

Consejos para el viaje En el caso de tener que realizar un viaje en condiciones adversas para la circulación, como las que pueden ocurrir en los próximos días es recomendable tener en cuenta, por la seguridad de todos, principalmente los siguientes consejos: - Extremar la precaución. - Moderar la velocidad. - Evitar adelantamientos innecesarios. - Atención especial deben tener los peatones, ciclistas y motoristas por el riesgo de formación de placas de hielo.

Y además será muy importante: - Informarse adecuadamente de las condiciones meteorológicas y de la situación de la ruta elegida. Puede resultar útil la información emitida a través de radio.

- Valorar la necesidad y evitar en la medida de lo posible los desplazamientos por carretera en las zonas afectadas por nieve.

- Disponer de cadenas, o neumáticos de invierno, y guantes para su colocación, linterna, calzado adecuado y ropa de abrigo.

- Atender en todo momento las instrucciones de los agentes de vigilancia en las carreteras.

- Circular por carreteras nacionales y en horas diurnas. Evitar viajar por la noche por carreteras secundarias.

- Atención a las indicaciones de la señalización de la carretera y la información de los paneles informativos.

- Mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente.

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- En presencia de nieve o hielo, es aconsejable no adelantar, salvo que se trate de vehículos extremadamente lentos y que se disponga de amplio espacio libre al frente. Los conductores de camiones deben evitar adelantamientos en todo caso.

- Hacerse ver mediante la utilización correcta del alumbrado. Si la lluvia, la niebla o la nieve reducen la visibilidad, es imprescindible encender el alumbrado de cruce y el específico de niebla.

- En vía desdoblada, circule por el carril derecho y si tiene que detener el vehículo hágalo siempre fuera de la calzada o en el arcén.

- Si los agentes de carretera le indican que inmovilice el vehículo, no reanude la marcha hasta que los mismos se lo autoricen.

- Procure disponer de teléfono móvil y llenar el depósito de combustible cada 100 kilómetros aproximadamente. Informarse bien El servicio de información a través de las emisoras de radio suele ser el medio más efectivo para conocer la realidad de la situación de una forma inmediata.También el número de teléfono 011 puede informarnos del estado de las carreteras, de forma gratuita.

También en la página web de la Dirección General de Tráfico cada pocos minutos un boletín hablado sobre el estado de la circulación en la dirección www.dgt.es/informacioncarreteras/boletinradiofonico

Fuente: Dirección General de Tráfico

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j
juancho

me podrian ayudar, neceeto saber sobre las consecuencias adversas en el acomodo de un conductor, si me pueden decir, en que consiste este tema y sus recomendaciones.

Anónimo

Lo unico que hace la DGT es enseñarnos a circular,(lo que significa esta señal o la otra),pero no enseña a conducir.El sistema educativo deberia tener una asignatura obligatoria para los niños a partir de los tres años en los colegios,al fin y al cabo estamos hablando de salvar vidas.....----o acaso no interesa,---pregunto---.

N
Naranjito

Lo q hay q tener es sentido común, xq nevar y llover lo lleva haciendo siglos, pero los coches cada vez son mejores. Con suavidad y manos se puede conducir en nieve razonable con casi cualquier neumático, el problema es q cada vez se conduce peor. Ademas los coches de ahora tienen menos feeling y la gente no tiene ni idea de como se comporta en las diversas situaciones xq el coche lo hace todo. Secundo, x experiencia, q en Europa , muchos se nos considera africanos..... Es una pena, pero con esta DGT y sus planes sancionativos, nunca mejoraremos nuestra conducción si no es por nuestras propias iniciativas.... Amen

P7
Para 7

Por algo muchos franceses dicen a sus hijos que africa empieza detras de los pirineos...

JM
Joan Manuel

Estoy con Antxon, yo hago desde hace muchisimos años el cambio a neumatico de invierno porque tengo un apartamento en el pirineo... y la difernecia es espectacular.. mejoran la adherencia tanto en seco como en mojado.. y en hielo la distancia de frenada es exactamente la mitad.. el problema son los que no lo llevan que encima se pegan demasiado.. Pero es la incultura del pais... incluso los servicios de tráfico, en vez de decir se necesitan equipamientos como en Andorra o Francia, se dice se necesitan cadenas.. pero es que este sigue siendo un pais africano en tantas cosas....

A
Antxon

Si se vive en zonas de la peninsula donde es habitual que en invierno las temperaturas sean bajas,recomiendo poner neumaticos de invierno,aumentaras mucho la seguridad en seco,agua y nieve,siempre que las temperaturas sean menores de 7.Al final el unico contacto que tienen los coches con el suelo ,son los neumaticos...

N
Nómada

Diáriamente tengo una hora de coche para ir y otra para volver del trabajo. Habitualmente consulto la página de la DGT sobre el estado de las carreteras para evitar los atascos de Madrid. Estos días con más razón por las condiciones meteorológicas. Te puedes ahorrar mucho tiempo y sobretodo, tener un viaje seguro y tranquilo.

JP
Jeume Porschista

Si dejas el coche en la calle separa los limpias del parabrisas. Antes de ponerlos en marcha asegúrate de que no estám trabados por la nieve o el hielo. Si están trabados puedes fundir el fusible y quedarte sin limpiaparabrisas. Es muy importante tener fusibles de recambio por si acaso.

JP
Jeume Porschista

Son consejos de Perogrullo.

Anónimo

consejo numero 1 para conducir en condiciones adversas no te compres un smart