Las matriculaciones en noviembre crecen un 25,4%
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Las matriculaciones en noviembre crecen un 25,4%

Sara Soria

Sara Soria

37 opiniones

Desde enero se han vendido más de 945.000 coches

El Citroën C4 es el modelo más vendido en noviembre y en lo que va de año.
El Citroën C4 es el modelo más vendido en noviembre y en lo que va de año.

Las previsiones del sector para este 2015 se van cumpliendo y a falta de un mes para que termine el año ya se han superado las 945.000 matriculaciones de turismos. Sólo en noviembre se ha conseguido el mejor dato conseguido para este mes en los últimos cuatro años. Concretamente se han vendido 81.650 unidades, lo que supone un crecimiento del 25,4% con respecto al mismo mes del año pasado, según acaban de publicar las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto).

La fiebre del 'Black Friday' y 'Cyber Monday' en España no ha dejado de lado al sector de la automoción. Sólo el viernes se vendieron más de 7.500 coches, mientras que el lunes las matriculaciones ascendieron a casi las 11.900 unidades, lo que en conjunto supone más del 23% de las ventas de todo el mes.

Con estas cifras el sector espera cerrar el año con un volumen cercano a 1.035.000 unidades. "Aunque, el potencial para España ronda el 1,3 millones de vehículos, el Plan PIVE, el impulso de las empresas y la mejoría de la economía en España, ayudarán a acercarse a las cifras deseadas", explica David Barrientos, director de comunicación de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

El año 2016 esperan iniciarlo también con buen ritmo gracias a que se podrá aprovechar el remanente del PIVE 8, lo que ayudará a seguir con la actividad. Pero el sector se plantea también otros retos, como es retirar de la circulación los vehículos viejos, "porque un coche nuevo puede salvar vidas y es mucho más eficiente", afirman fabricantes, concesionarios y vendedores.

Los vehículos todocaminos han tenido una buena acogida en España.
Los vehículos todocaminos han tenido una buena acogida en España.

Ventas por canales

Todos los canales de venta han cerrado noviembre con cifras en positivo, pero poniendo especial atención al fuerte crecimiento del canal particular y de empresa. Sólo en noviembre y, una vez más tenemos que nombrar la eficiencia del Plan PIVE, el número de coches vendidos a personas particulares ascendió a 52.836, un 27,5% más, mientras que el canal de empresas aumentó un 20,8% con 23.904 vehículos.

El canal de coches de alquiler (rent a car) creció también un 25,7% con 4.910 unidades.

Marcas y modelos más vendidos

El fraude de las emisiones de Volkswagen de momento sigue sin hacerle demasiado daño a las ventas en España y un mes más consigue mantenerse en el primer puesto de la lista como marca más vendida en lo que va de año. Las consecuencias sí se notan más si nos fijamos en las ventas de noviembre donde Volkswagen desciende otro escalón pasando a ocupar la tercera posición con 5.897 unidades vendidas, por detrás de Opel (6.596) y Peugeot (6.338).

El top ten de marcas más demandadas se completa con Renault (5.841), Ford (4.828), Seat (4.766), Nissan (4.687), Citroën (4.344), Kia (4.259) y Toyota (4.146).

Citroën C4, Seat León y Seat Ibiza son los más vendidos en 2015

Por modelos, es el Citroën C4 es que consigue el primer puesto de la lista con 2.517 unidades. De nuevo el Dacia Sandero (2.384) vuelve a ser protagonista ocupando la segunda posición. Siguen en el ranking el Seat León (2.194), Nissan Qashqai (2.108), Seat Ibiza (2.073), Opel Astra (2.061), Renault Mégane (1.862), Volkswagen Golf (1.841), Opel Corsa (1.838) y Peugeot 308 (1.755).

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En lo que va de año los líderes son el Citroën C4, Seat León y Seat Ibiza.

Ventas por segmentos

Los coches pequeños y medio-bajos son los que más se venden. Concretamente en noviembre se vendieron 22.117 unidades de los primeros y 21.222 de los segundos, concentrando entre ambos una cuota del 53,1% del mercado. Su cifra de ventas se ve acompañada también de crecimientos del 23,9% y 17,2%, respectivamente.

Del resto de segmentos destacamos el importante aumento de los todoterrenos grandes (170,2%), de los todoterrenos de lujo (67,7%), de los deportivos (63%) y de los todoterrenos pequeños (61,3%). Descienden, en cambio, los coches ejecutivos (-6,7%) y de lujo (-14,8%).

Por tipo de carburante no hay muchos cambios con respecto a meses anteriores: sube ligeramente el porcentaje de coches con motores diésel (61%), lo que hace bajar las compras de coches propulsados por motores de gasolina (36,2%) y de los híbridos y eléctricos (2,8%).

El Plan PIVE 8 anima a los particulares a visitar los concesionarios
El Plan PIVE 8 anima a los particulares a visitar los concesionarios

Lo que opina el sector

Noviembre ha terminado con buenas noticias para el sector ya que sólo en 11 meses se ha conseguido superar los datos de ventas de turismos de los últimos cuatro años.

David Barrientos, desde Anfac, pronostica un año en el que las nuevas tecnologías cobrarán especial protagonismo "para una nueva etapa de movilidad, sostenibilidad y conectividad. La antigüedad provoca contaminación", explica.

En diciembre los clientes se beneficiarán de más descuentos y promociones

Para Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam), “el repunte del consumo y de la inversión está haciendo que el crecimiento económico vuelva a niveles de 2007, lo que sin duda está teniendo un impacto directo en la recuperación del mercado del automóvil. Sin embargo, no nos engañemos, es el PIVE el que con sus distintas ediciones ha permitido realmente impulsar la demanda". Desde Ganvam piden continuar con los incentivos a la compra, algo que "hará posible un crecimiento de las ventas de coches de hasta el 9% el próximo año, lo que supone situarse en el entorno de las 1.120.000 unidades", continúa diciendo. También solicitan zanjar la venta y reparación ilegal y una reforma fiscal como medios para seguir revitalizando el sector.

Las ventas de noviembre han terminado con 5.000 unidades más a particulares de las que en principio habían previsto desde la Federación Nacional de Concesionarios (Faconauto). "En esta línea, esperamos un buen mes de diciembre y contamos con que los compradores se beneficiarán del esfuerzo promocional y comercial que tradicionalmente hacen marcas y concesionarios en diciembre", afirma Jaume Roura, presidente de Faconauto.

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DS
DACIA SANDERO nº1 en ventas
| 1 respuesta

Ventas desglosadas C4 Citroën C4 Picasso 1.071 unid Citroën C4 753 unid Citroën C4 Aircross 293 unid Citroën C4 Cactus 696 unid Para mi son coches diferentes. normal que sean numero uno...

Anónimo

#228. Son N1 porque suman todas las versiones, como hacia Renault con el Megane, que sumaba las Scenic...(trampa)

If
Israel ferrer
| 1 respuesta

Es un buen síntoma que el sector de la automoción puje hacia arriba.Un coche nuevo es seguridad para todos. El parque automovilístico en España es muy viejo media de 16,7 años.Para cambiar el vehículo.!INCREÍBLE! Saludos a todos Bona tarde.

Anónimo

#226. Según mi punto de vista tienes el 50 por ciento de razón. Yo pienso que cualquier coche es seguro si el que lo lleva tiene la cabeza bien amueblada, como por ejemplo llevar el coche AL DÍA en cuanto a mantenimiento, como es mi caso, el mío tiene 15 camino de 16 años, y te aseguro que está mejor que muchos con 5 años (y soy generoso), la única diferencia es que consume lo normal hace 15 años, en lo de contaminar no me meto porque es una pura demagogia lo que se ha montado alrededor del tema.

Anónimo

y Toyota en que puesto está en encontrar fallo tras fallo?? o algún modelo suyo se ha librado de ello?? TIC TAC TIC TAC

Anónimo
| 3 respuestas

y Toyota es la mas valorada en los talleres, ahí están los mas de 40.047.000 rotoyotas, o es mentira?

Anónimo

#44 Si, pero para la venta de segunda mano.Lo mismo que Fiat para la venta en los desguaces.

Anónimo

#221. Si, pero para la venta de segunda mano.Lo mismo que Toyota para la venta en los desguaces.

Anónimo

#222 no tienes otros argumentos que repetir los comentarios de los demás?

Anónimo

Y FCA crece en España un 240 por ciento, y en los EE.UU está entre las tres primeras, Ford...General Motors...

LL
LEE LEE LEE

Como cada año, Interbrand elabora su ranking de las marcas internacionales más valoradas. Un ranking en el que, por la parte alta, no hay demasiadas sorpresas. Apple sigue siendo la marca más valorada del mundo, seguida por Google y Coca Cola. Pero, en cuanto a fabricantes de automóviles, ¿cuáles son las marcas más importantes? Toyota (#6) además de ser el mayor fabricante del mundo sigue siendo la marca más valorada de la industria, escalando dos posiciones con respecto al año pasado y superando a Samsung y General Electric.

Anónimo

Fijaos lo que dice el representante del sector La antigüedad provoca contaminación. Resulta que los coches que ellos mismos vendieron hace 10 o más años ahora provocan contaminación. Acaso no provoca más contaminación fabricar un coche nuevo de 1300kg que alargar el viejo más años. Además el coche nuevo que te compres, da igual el precio, a los diez años te van a decir los que te lo vendieron que es contaminante e inseguro, y no sólo eso, es que presionarán al gobierno para sacar leyes y criminalizar a los currantes que no podemos cambiarnos el coche más que cada 15 ó 20 años.

Anónimo

lo mas comprado es lo mas bodrio, hay que ver la poca pasion que desprenden los coches actuales. parecen electrodomesticos, total para ir de a a b me compro un dacia y tan ricamente.

Anónimo

#1 Malos?en que te basas?venga cuentanos lo que te han dicho tus amiguitos del cole.Dos citroen en casa y los dos han sobrepasado los 500.000 kms.La verdad que si han salido malos,no han llegado al millon de kms.

Anónimo

y FIAT en que puesto está de ventas?? o algún modelo suyo?? TIC TAC TIC TAC