Nuevos muelles para los Audi de tamaño medio-grande

#10 Yo he visto cosas parecidas al Gopren en India. Si se parte un muelle lo sujetan con alambre y a correr. Pero eso del Gopren, un taco de plástico o goma cogido con bridas de plástico, lo supera. Vaya chapuza. La suerte es que no sirve para nada, de lo contrario se partiría el soporte del muelle por las torretas. De todas maneras, se agradece que lo hayas comentado, curioso lo que inventan algunos.

#13. Pues yo los llevo instalados en mi coche desde hace 15 años, el coche se hunde menos al frenar, y llevo los amortiguadores originales y revisados, algo tendrán estos Gopren, y hablo desde mi experiencia. No hubo que desmontar nada, subir el coche a un elevador, comprobar el grosor de los muelles, y colocar los gopren con unas bridas, total, 15 minutos. De momento ya me he ahorrado 2 juegos completos de amortiguadores, por lo menos, las ruedas tienen un desgaste uniforme. Torretas?, casi me mato con R-19 16 valvulas por culpa de ellas.

#14 , si no lo tienes homologado y si se fijan en la ITV te lo harán quitar.

#16. Ya lo vieron en la primera ITV de los 4 años, lo miraron raro, raro, raro, pero mirando en los papeles vieron que no hay nada que me impida llevarlo. Les hice ver que dentro del coche llevaba 2 sillas de niños, y si llevo eso puesto es por seguridad, no para jugar con la vida de mis hijos, el coche no se hunde al frenar, por lo que frena mejor, sobre todo cuando llueve, el coche no se inclina apenas en las curvas, llevo los amortiguadores originales al 97 y 96 de eficacia delante y al 98 los de atrás, las ruedas se gastan uniformemente.15 años llevan puestos, se los puse cuando era nuevo, tendría unos 650 km realizados, y ahora 231.000. Siempre he ido a la misma ITV, y los han visto a los 4, 8, 10, 11, 12, 13, y en Diciembre cuando me toca pasar otra vez.