FIAT 124 Spider, premio ICON a la Excelencia Italiana

#177....si, a este 124...a la mejor fabrica del Mundo (Tofas), medalla de Oro...otro premio hace poco a una fabrica de Ferrari...(Fiat)...lo mismito que a Toyota, eh, TTV??, lo mismito.

#178 menos comprar premios y más vender coches que falta le hace a Fiat con más de 30.000 millones de deuda.

#179...toyota no compra nada, eh?...mejor deuda que no multa...como Toyota.

#181 Toyota no necesita comprar premios para vender, es número uno en ventas en el mundo. Multas tienen todas las marcas y Fiat la que más, pero deuda astronómica Fiat también la que más.

#182. Toyota es número 1 en países a los que se la trae floja la calidad, Toyota es la N1 en encontrar fallos a diestro y siniestro...casi 43 millones llamados a revisión, son los n1 en engañar con los datos de las ITV...y son los n1 en querer engañar hasta el mismísimo congreso de los EE.UU...uno de los motivos de la multa de 1.200 millones de dólares...Ahora, si eres capaz de cambiar la historia, me callo.

#183 y tú eres el número uno en engañate a tí mismo y el número uno en no engañar a nadie.

#183 jajajaja si claro en USA pasan de la calidad, por eso no conocen a Fiat y se venden muchos Mercedes.

#185. Por elemplo el Jetta que se fabrica en Méjico para USA tiene unos plásticos ramplones comparados con el Jetta europeo...claro, que una vez que llegó la familia 500, vieron como funcionaban y vieron como estaban fabricados, no es de extrañar que les dieran el premio a la Calidad Total. Lo siento, quizás me he pasado en recordar la realidad, a me había olvidado que se está hablando de Fiat, y por tanto ese premio no tiene validez, pero si se lo dan a otra...entonces si, se te caen las bragas del gusto

#186 pero si el 500 es el coche menos fiable en las encuestas en usa, que estás contando.

#187. Pero si en USA le dieron a Fiat el premio a la Calidad Total, que me estas contando?

#188 se lo dieron previo pago.

#189. Y aquí, como en otros tantos artículos, puedes demostrar esa calumnia?

#151 No digo que no, pero yo tuve un Alfa Romeo, en concreto el 33 1.5 ti y terminé de los nervios por lo malo que era. Por tanto puedo decir que mi experiencia del grupo Fiat es nefasta, la tuya no será así, pero la mía sí. Fiat, Alfa o Lancia basura al cuadrado. Es mi opinión.

#153. Joer, vaya vara de medir, mi hermano tuvo un A6 2.4 y le salió de pena, o eso me decía el, y por eso todos los coches de Vag son malos al cuadrado?

#151 las encuestas de fiabilidad en usa y resto del mundo dan a Fiat como marca menos fiable. Me las crea antes que a un tifossi como tú.

#156. Y lo que dicen todos los medios en USA y en el resto del mundo es que Toyota es la N1 en llamadas a revisión.

#154 Ese criterio sólo vale para los italianos. Las lavadoras alemanas están excluidas, faltaría más! JOJO.

#157 Y número uno en ventas y en fidelizacion de clientes. Mejor ser número uno en llamadas a revisión que en averias que paga el sufrido cliente como en Fiat. Claro que cada vez tienen menos.

#160. A los que si que están engañando según tu teoria paranoide es a los que se compran los toyotas, que han llamado a toda la gama, TODA, por fallos tan sutiles como la dirección, los frenos, los airbags...acelerador...asientos...fallos electricos...lo dicen todos los medios de comunicación en cada noticia de cada llamada a revisión.

#162 Ya le gustaría a la Fiat tener la gama, calidad, tecnología híbrida y ventas de Toyota. Gama Fiat, Panda, 500, Punto, y Tipo. Que gama más vetusta y aburrida. Por cierto, esta copia del MX5 con motor turbo ni quiero imaginar los fallos que tendrá.

#163. Ya le gustaría a Toyota saber fabricar coches que no se los coman las ratas...por eso a una fábrica e Fiat (TOFAS), la han dado la medalla de oro a la mejor fábrica del mundo, no como Toyota que está loca por ser el N1 y no fabrica con nada de calidad, hasta un niño puede comprobar que a Toyota no le queda ni un modelo a nivel mundial al que no le hayan llamado a revisión, y lo repetiré las veces que quieras, porque todavía nadie ha podido demostrar que lo que digo es mentira, nadie.

#164 Pues eso....un Miata pero mas bonito....y el motor turbo seguro que aporta mas que el pequeño atmosférico de Mazda...no si los italianos no son tontos...

#163 Tiene su cosa el personaje que es fan de los Panda, 500, Punto y Tipo. Se repite demasiado con las mismas incongruencias de siempre. Tengo la sensación que dicha persona conduce un Tempra con un montón de años y le tiene envidia al vecino por tener un recién estrenado RAV4 o al compañero de curro por tener un Auris Híbrido. Sobre esta copia del Mazda MX5, esas ópticas delanteras parecen las de cierto pez y su motor turbo no merece mucha confianza ante el estupendo y contrastado zoom- zoom atmosférico de Mazda.

#166. Tiene su cosa el personaje que es fan de los IQ, Yaris, Auris y Verso. Se repite demasiado con las mismas incongruencias de siempre. Tengo la sensación que dicha persona conduce un Carina con un montón de años y le tiene envidia al vecino por tener un recién estrenado RAV4 al que han llamado ya a revisión o al compañero de curro por tener un Alfa Brera. Sobre este co-desarrollo junto con Mazda para los MX5 y el histórico 124, esas ópticas delanteras parecen las de cierto pez y su motor turbo merece tanta confianza que el atmosférico de Mazda, no en vano el 1.4 Fire de Fiat lleva décadas demostrando su fiabilidad (DECADAS)

#167. Cierto compañero, el Fiat 124 fue todo un icono desde 1966, y el MX-5 es de 1994, casi nada, me gustaría saber quien ha copiado a quien.

#159 JO JO, y tus magdalenas?

#168 El Mazda MX5 lleva 25 años de éxito con más de un millón de unidades vendidas desde que nació allá por el año 86 del siglo pasado. Es todo un mito del mundo del motor y ningún otro roadster tiene la popularidad y el aprecio de miles y miles de personas en los 5 continentes. Fue diseñado en California y producido en Hiroshima y es todo un fenómeno . Nació para competir con el Lotus Elan y anda que no lo venció. Para terminar, dejas mucho que desear compañero pero eso solo un problema para tu querida marca, pobre. Con enemigos como tu Fiat está servida. Por cierto, disfruto de un MX5 del 1994 con motor 1.8 de 133 cv y no dudes

#168 ... que no lo cambiaría por esta copia italiana. Cuidate y sigue asi, Fiat lo merece.

#171...allá por 1986?, prwcisamente cuando Fiat saca el TDI...y en 1966...el Fiat WWE Spider...y Fiat, desde 1899....DE OTRO SIGLO ANTERIOR...vendiendo coches y motorizando a este país de pandereta...Con enemigos como tu...así va España.

#171 Gran versión, yo tengo el MX5 2.0 de 160 cv del 2010. Saludos.

#174 He visto tu comentario y jope,conducimos el mismo coche, del mismo año, con el mismo motor. Por cierto, el mío es de color negro. Saludos desde Valencia.

#143...si metes el Alpine...Fiat puede meter a Abarth...o Ferrari ..o Maserati...igualito eh?. Por cierto, nunca nos has dicho el medio en concreto donde siga que el Tipo es low-cost...espero...

#143. Te recuerdo que Renault tiene a Alpine como Fiat tiene a Abarth...

#146 Ya veras el Alpine la pasada que será frente al microcoche que es el 500 Abarth y ya no hablemos del viejo Punto Abarth, por cierto, ya no se fabrica. No te das ni una, espabila hombre y cambia de marca o por lo menos, no hundas todavía más los cuatro coches de Fiat con tus comentarios.

#145 Si una berlina que parte de 10.000 euros no te parece low cost, ya me dirás que concepto tienes tu de lo que es un low cost. Sobre Ferrari, otro marca acabada que pasa sin pena ni gloria desde hace años en la F1, vives en el pasado y además, estamos hablando de Fiat y Renault Alpine no de Fiat Ferrari...ja,ja,ja.

#146 Exacto, yo tengo un recién estrenado Tipo Abarth y mi mujer un Panda Abarth. Mi hijo conduce un Freemont Abarth y mi padre tiene desde el 2005 un Punto Abarth, eso sí, siempre en el taller.

#148. Y Audi que te vende un A1 por 12 mil euros también es low-cost, no te jode.

#155 Un A1 por 12.000euros? Dónde?

#139. Eso, haz algo de provecho y ponte a trabajar, que nunca vas a convencer a nadie...pero si tu eres capaz de cambiar la historia que es lo que yo digo...

#138 Ahora con camiones,ja,ja,ja. Triste ser fan de los Panda, Punto, Tipo y 500, muy triste.

#132 jajaja buen chiste

#133...hay chistes mejores...jejejeee