Fiat Bravo: Nuevos equipamientos

Mi Bravo de 2007 Multijet 150cv me está dando problemas. Vibra muchísimo al ralentí. Lo lleve a taller y en un vistazo rápido me dicen que falla un cilindro. Seguramente válvula. Me cambian el aceite poniendo uno bueno y filtro de aire. Batería también pues estaba en las últimas.Al día siguiente le cuesta arrancar. Tengo que hacer 4, 5 o 6 intentos forzando mucho pero arranca al final. Llamo al taller para decirlo y me dice que es debido a la compresión baja y seguramente tendrá que desmontar culata pues posiblemente sea fallo en alguna(s) válvula (s). Tiene 215.000 kms. También a veces hace un ruido muy feo. ¿Alguna idea de lo que puede ser?

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Un coche precioso por fuera y con un motor de lo mejor que hay ,mucha fuerza y agarre por un precio de riza ,el mio tiene 290 000klm es del 2008 y ecntadisima ,aquí en España hay mucha gente que aun vive en los años 90 donde realmente Fíat tenia mala fama. N han querido avanzar en el tiempo ,por el precio que tiene y lo q ofrece esta mas que barato ,no se que decir mas ,los que tienen un bravo realmente están encantados y los q nunca han tenido uno están opinando d q es feo ,n es seguro ,otro dice yo l pensaría antes d comprarlo hhhhhhhh ,mientras ellos van y compran un calamar de vw q rompe embragues ,inyectores ,culatas y muchos mas problemas con pocos kilómetros y pagando el doble yo ni una sola avería .con revisiones a tiempo y en talleres oficiales ,en fin me sabe mal escuchar opiniones negativas de algo q es muy bueno y probado por mi durante 8 años donde el coche me llevo a todos rincones de España y de Europa. Increíbles son algunos de verdad .

tengo un stilo con 280000km y mas de 12 años y motor no tiene ningun problema. Los JTD mas que comprobados

Tengo un problema en fiat bravo jtd 105 cv,cambie correa distribución ,girp el motor a mano,todo en sus pintos ,,,,pero no arranca,que piede ser si hasta el momento iva de cine

Ola algin kiere vender un fiat bravo ¿

Hola koeres venderla

Tengo un Fiat bravo,solo me da problema, los recambios y mano de obras en Fiat son totalmente fuera de lo normal (muy caras) Esto es lo último que me a pasado; Se me a estropeado el aire, lo llevo a un taller, le hace una carga, pero sigue dando fallo y decidimos de llevarlo a la Fiat para que le hagan un diagnóstico ya que su máquina no daba con el fallo lo primero que hacen es decir que le falta un pequeño porcentaje de carga la cual se le dice que proceda con ella después se me vuelve a decir que el fallo no es de la carga si no del ordenador del climatizador y después de todo esto me quieren cobrar por; carga de aire, máquina de diagnóstico, montaje y desmontaje de la pantalla del climatizador ya que se me dice que es necesario el desmontaje para el diagnóstico, esto sin mi consentimiento. Total en euros 900

Tengo mi fiat bravo del 2009 y le puesto bombillas de led de can bus y a ido bien durante unas semanas pero ahora se ha encendido el testigo de bombilla fundida y no se la puedo apagar ni por obd ni quitando el negativo ni aunque le ponga sus bombillas originales y me gustaría saber si alguien sabe como puedo apagarle la bombilla?