Seat León 2017: Ya a la venta
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Seat León 2017: Ya a la venta

Luis Miguel Reyes

Luis Miguel Reyes

173 opiniones

Cambiar para que nada cambie

Actualización.- Seat ha hecho oficial la lista de precios del Seat León recién actualizado; precios que podéis consultar al final de este artículo. Aunque las primeras entregas no llegarán hasta principios del año que viene, la marca ya acepta pedidos para el modelo de 2017. Como hasta ahora, el Seat León estará disponible en las carrocerías de 5 puertas, SC (3 puertas), ST (familiar) y X-Perience (ST con características off-road).

19/10/2016.- Seat continúa con su ofensiva de producto en el mercado y por ese motivo hemos estado en Barcelona en la presentación del nuevo Seat León. Un modelo de gran importancia -no en vano es, junto al Ibiza y el Ateca, uno de los tres pilares principales de la marca- y que ahora llega con un revisado diseño, tecnología de última generación en sistemas de asistencia al conductor, más conectividad que nunca, un nuevo motor 1.6 TDI con 115 CV y nuevo acabado Xcellence.

La gama del Seat León seguirá integrada por las tres carrocerías conocidas: SC de 3 puertas, 5 puertas y ST con carrocería familiar.
La gama del Seat León seguirá integrada por las tres carrocerías conocidas: SC de 3 puertas, 5 puertas y ST con carrocería familiar.

Continuidad

Una de las principales razones del éxito del León ha sido su diseño, por eso, no es de extrañar que los cambios que recibe el modelo no sean radicales. Las líneas son ahora más vigorosas, especialmente en el frontal y la parte trasera, buscando aumentar el tamaño percibido del coche. Para ello, se ha agrandado la rejilla y recibe un nuevo parachoques de formas más contundentes. Pero nada que rompa definitivamente con la versión actual.

Cabe destacar la incorporación de una nueva generación de faros delanteros y pilotos traseros con tecnología Full-LED, que se amplía a los intermitentes y faros antiniebla. El interior ofrece mayor sensación de calidad y dispone de una pantalla de 8” de nuevo diseño, que elimina gran parte de los botones que presenta el modelo actual, una nueva consola central que incluye freno de mano eléctrico, el botón de arranque sin llave y un espacio de carga inalámbrica para móviles.

El cambio más relevante es en el interior donde aparece una nueva pantalla de 8 pulgadas y una nueva consola con menos botones y que puede integrar un sistema de recarga de móviles.
El cambio más relevante es en el interior donde aparece una nueva pantalla de 8 pulgadas y una nueva consola con menos botones y que puede integrar un sistema de recarga de móviles.

Más fácil para el conductor

Las ayudas a la conducción es uno de los apartados donde verdaderamente afloran las novedades del nuevo Seat León. Tras el lanzamiento de la Ateca, dotado con una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor, ahora es el Léon el que aporta todo esa tecnología que hace más segura y cómoda la conducción. Buena muestra de ello es el asistente de atasco -Traffic Jam Assist- que en combinación con el cambio DSG, el control de crucero adaptativo -ACC- y el sistema de mantenimiento de carril -Lane Assist- ofrece un gran confort en los atascos, gracias a que el vehículo acelera, frena y se mantiene en el carril por sí mismo, hasta una velocidad aproximada de 50 km/h. Dispone también de reconocimiento de señales de tráfico, ayuda al aparcamiento, tanto en línea como en batería, sistema de protección de peatones y el Emergency Assist -que emite una señal visual y acústica junto a una breve pulsación en los frenos- cuando detecta que el conductor permanece inactivo durante un cierto tiempo.

El nuevo acabado Xcellence se posiciona como el  tope de gama, con un planteamiento más lujoso. La parrilla delantera es específica.
El nuevo acabado Xcellence se posiciona como el tope de gama, con un planteamiento más lujoso. La parrilla delantera es específica.

Conexión total

El nuevo León ofrece un alto nivel de conectividad con la última generación del sistema de información y entretenimiento SEAT Full Link –con el que se gestiona y visualiza el contenido de dispositivos Apple y Android en la pantalla de 8”, el Easy Connect, y el Seat ConnectApp que incluye reconocimiento de voz para poder contestar oralmente los mensajes. Cuenta por primera vez con Connectivity Box -que permite cargar de manera inalámbrica un smartphone- y con amplificación de la señal de antena para zonas con baja cobertura.

Con la nueva pantalla central se pueden conectar los teléfonos móviles Android y Apple y utilizar algunas de las aplicaciones contenidas en los mismos.
Con la nueva pantalla central se pueden conectar los teléfonos móviles Android y Apple y utilizar algunas de las aplicaciones contenidas en los mismos.

Nuevo motor y nuevo acabado

La gama de motores diésel comienza con el 1.6 TDI de 90 CV y va hasta el 2.0 TDI de 184 CV, a los que ahora se incorpora un nuevo motor diesel 1.6 TDI de 115 CV. Por lo que respecta a los motores de gasolina, el abanico de potencias oscila entre los 110 y 180 CV sin olvidar la versión 1,4 litros TGI que puede funcionar con GNC. Las cajas de cambio disponibles, según versiones, son manuales de 5 o 6 velocidades y DSG de doble embrague de 6 o 7 marchas. Asimismo, es posible disponer de tracción delantera o total 4Drive mediante embrague Haldex de quinta generación. El León ST 4Drive 2.0 TDI de 150 CV actual, está disponible ahora con caja de cambios DSG de 7 velocidades.

El nuevo SEAT León se ofrece inicialmente en cuatro niveles de equipamiento. Reference, como acabado de acceso, Style, FR y el nuevo Xcellence que cuenta con una tapicería exclusiva -Alcantara y cuero como opción- molduras específicas, iluminación ambiente de múltiples colores y la estribera de aluminio con el logotipo de Xcellence. Se trata de un acabado que gustará los clientes que se decanten más por el confort y los detalle de elegancia que por la deportividad de acabado FR. Los dos estarán en el mismo nivel de precio con el fin de ofrecer las mejores opciones según el perfil del conductor. Toda la gama recibe nuevos colores -Mystery, Boheme y Desire- y nuevas llantas.

Otra de las novedades es la disponibilidad de los faros Full LED que ahora también incluyen intermitentes y antiniebla.
Otra de las novedades es la disponibilidad de los faros Full LED que ahora también incluyen intermitentes y antiniebla.

Tras el Seat Ateca y el nuevo Seat León, se lanzarán dos nuevos modelos en los próximos meses: la quinta generación del Ibiza y el nuevo crossover Seat Arona. Pero, por el momento, aquí están las primeras impresiones sobre el renovado Seat Léon que se comercializará a partir de comienzos de 2017 y que, en mi opinión, apunta a seguir triunfando como sus antecesores.

Ya a la venta desde 19.080 euros

Os facilitamos a continuación la tarifa oficial para el Seat León 2017. Indicamos los precios mínimos para cada configuración mecánica:

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Seat León SC (3 puertas)

Seat León SC 1.4 TSI 125 CV 21.200 € Seat León SC 1.4 TSI ACT 150 CV 22.320 € Seat León SC 1.4 TSI 125 CV 22.700 € Seat León SC 1.4 TSI ACT 150 CV 23.830 € Seat León SC 1.4 TSI ACT 150 CV DSG-7 25.530 € Seat León SC 1.8 TSI 180 CV 24.290 € Seat León SC 1.8 TSI 180 CV DSG-7 25.990 € Seat León SC 1.6 TDI CR 115 CV 23.030 € Seat León SC 2.0 TDI CR 150 CV 24.250 € Seat León SC 2.0 TDI CR 150 CV DSG-6 27.460 € Seat León SC 2.0 TDI CR 184 CV 26.780 € Seat León SC 2.0 TDI CR 184 CV DSG-6 28.470 €

Seat León (5 puertas)

Seat León 1.2 TSI 110 CV 19.080 € Seat León 1.4 TSI 125 CV 21.200 € Seat León 1.4 TSI ACT 150 CV 22.320 € Seat León 1.4 TSI ACT 150 CV DSG-7 25.530 € Seat León 1.4 TGI 110 CV GNC 21.490 € Seat León 1.4 TGI 110 CV DSG-7 GNC 24.840 € Seat León 1.6 TDI CR 90 CV 20.660 € Seat León 1.6 TDI CR 115 CV 21.360 € Seat León 1.6 TDI CR 115 CV DSG-7 24.720 € Seat León 2.0 TDI CR 150 CV 24.250 € Seat León 2.0 TDI CR 150 CV DSG-6 27.460 € Seat León 2.0 TDI CR 184 CV 26.780 €

Seat León 2017 ST (Familiar)

Seat León ST 1.2 TSI 110 CV 20.080 € Seat León ST 1.4 TSI 125 CV 22.200 € Seat León ST 1.4 TSI ACT 150 CV 23.320 € Seat León ST 1.4 TSI ACT 150 CV DSG-7 26.530 € Seat León ST Seat León ST 1.8 TSI 180 CV 25.290 € Seat León ST 1.4 TGI 110 CV GNC 22.490 € Seat León ST 1.4 TGI 110 CV DSG-7 GNC 25.840 € Seat León ST 1.6 TDI CR 115 CV 22.360 € Seat León ST 2.0 TDI CR 150 CV 25.250 € Seat León ST 2.0 TDI CR 150 CV DSG-6 28.460 € Seat León ST 2.0 TDI CR 184 CV 27.780 € Seat León ST 2.0 TDI CR 184 CV DSG-6 29.480 €

Seat León 2017 X-Perience (Familiar Off-Road)

Seat León X-Perience 1.4 TSI 125 CV (2WD) 23.610 € Seat León X-Perience 1.8 TSI 180 CV 4Drive DSG-7 29.960 € Seat León X-Perience 1.6 TDI CR 110 CV (2WD) 25.440 € Seat León X-Perience 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive 28.840 € Seat León X-Perience 2.0 TDI CR 184 CV 4Drive DSG-6 32.420 €

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r
ricardograndalorellana
| 1 respuesta

real y sinceramente el coche es bastante feo... feo feo.. no atrae al comprador.. mientras que su predecesor aun tiene viveza en el diseños.. o lo cambian o la seat se va al carajo

Anónimo

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Anónimo
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S
Sergio
| 1 respuesta

Me gustaría que Seat viera estos comentarios para que se den cuenta de que ya están fallando mucho y sobre todo solapando a muchos de sus concesionarios y que esto los va llevando por mal camino. Tengo un León FR SC que a los ocho días de haber salido de la agencia, descubro que tiene un golpe en la parte trasera que esta reparado y repintado, el star stop no funcionaba ni el modulo de USB, el asiento del piloto se atoraba, los tapetes de un 5 puertas (son un poco mas grandes) y para acabar la caja de la mecatrónica golpeada y aunque han reparado algunas cosas, gracias a estar insistiendo mucho a SEAT, eso no quita que me vendieron un auto reparado como nuevo y eso se llama FRAUDE estoy en el proceso de demanda ante el consumidor pero si no llegamos a un acuerdo pasaremos a la demanda penal por fraude, lo hago de su conocimiento para que no caigan en este tipo de situación.

Anónimo

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P
Prisma
| 2 respuestas

En el 2016 ha sido el coche más vendido en España. Ya no hace falta añadir nada más. Cuando el río suena... estoy a punto de comprarme uno de dos años de uso que he probado. El 105 caballos diesel. Me encantó.

S
Sergio

Si todavia no lo adquieres...cuidado compre uno de agencia nuevecito (eso creí) pues nada que el auto traía un golpe reparado y pintado y de ahí en adelante puros problemas, la caja de mecatronica golpeada, el star stop no funcionaba, al igual que el USB, entre otros muchos detalles, realmente SEAT esta vendiendo coches nuevos? pues parece que l mío fue un fraude por una de sus concesionaria y ellos no hacen nada a favor del cliente.

Anónimo

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K
Koldo
| 1 respuesta

Propietario de Leon 2012, al año, problemas constantes de motor y electrónica, aparte de haber sido estafado por el trucaje de motores VW. No quiero Seat ni regalado, ha sido mi peor pesadilla, y he tenido muchas otras marcas.

Anónimo

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¿d
¿Ruido depósito combustible?

PODRIA CONFIRMARSE SI HAN CORREGIDO EL RUIDO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE? No siendo así creo que lo descartaría definitivamente de entre las opciones que manejo. GRACIAS

Anónimo

En España, solo en España, déjate de mirar el ombligo, hay mas países, lo sabes?, ah, y lo de das auto hace tiempo que los de Vag lo desterraron de su marketing, ponte al día, porque les estas, y te estas faltando el respeto, lo que viene a decirse como pegarse un tiro en el píe.

DV
Doctor Vag

Un compacto generalista con más de 27.000 unidades vendidas en España desde enero. El best seller de los compactos, el equilibrio y la eficacia de una gran plataforma producen maravillas como el León pese la a la ofuscación de algunos tipos de bajo coste. Das auto.

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