Jeep Renegade Opening Edition
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Jeep Renegade Opening Edition

Jaume Gustems

Jaume Gustems

120 opiniones

Edición limitada a 100 unidades

El Jeep Renegade Opening Edition sólo estará disponible para los 100 primeros clientes que lo soliciten. Llega en Octubre.
El Jeep Renegade Opening Edition sólo estará disponible para los 100 primeros clientes que lo soliciten. Llega en Octubre.

En octubre llegará a los concesionarios españoles el nuevo Jeep Renegade. Para estimular el inicio de su comercialización, Fiat Chrysler Automobiles ha lanzado una serie limitada denominada Opening Edition que estará disponible sólo para los 100 primeros clientes que la soliciten. Esta versión está basada en el acabado Limited y la podremos identificar por la combinación de colores de su carrocería: Blanco Alpine con techo negro o Naranja Ohama con techo negro. Equipa de serie llantas de 18 pulgadas y puede solicitarse con tracción 4x2.

En el interior de este pequeño Jeep se combina el negro con las molduras en color naranja.
En el interior de este pequeño Jeep se combina el negro con las molduras en color naranja.

La combinación de naranja y negro también está presente en el interior, en el que predomina la piel negra con costuras en contraste. Al basarse en el acabado Limited, la Opening Edition viene bien equipada de serie: navegador Uconnect con pantalla táctil de 6,5” y cartografía 3D, climatizador automático bizona, entrada y arranque sin llave, sensores de aparcamiento traseros, control de crucero con limitador de velocidad, faros antinieblas delanteros, retrovisores exteriores con plegado eléctrico y logo exclusivo y commemorativo del lanzamiento de este nuevo SUV.

Sólo está disponible con el motor diésel 1.6 Multijet II de 120CV con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera.

El Jeep Renegade Opening Edition tiene un PVP de 27.400 €, que se quedan en 22.000€ con el Plan Pive-6 y financiado con FGA Capital.

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Este SUV se dirige a un público juvenil que se identifica con el espíritu de libertad que impregna a los coches de esta firma americana.
Este SUV se dirige a un público juvenil que se identifica con el espíritu de libertad que impregna a los coches de esta firma americana.

Otras opciones

Paralelamente a esta serie limitada, Jeep ofrecerá el Renegade con otros cuatro acabados: Sport, Longitude, Limited y Trailhawk. Este último es el que viene más preparado para el off-road, al equipar el Selec Terrain con modo “rock” y disponer de una mayor altura libre, mejores protecciones y mejores ángulos característicos.

Según la versión, este SUV viene equipado con alguno de los dos sistemas de tracción disponibles: Active Drive y Active Drive Low, este último con reductora. Ambos incorporan un sistema de desconexión del eje trasero que evita consumir más combustible de la cuenta, por ejemplo, cuando vamos a velocidad de crucero por autopista. Las innovaciones en la transmisión de este pequeño Jeep se completa con un cambio automático de 9 velocidades.

El Renegade es un Jeep para la ciudad, pero también para el off-road, si escogemos la versión Trailhawk.
El Renegade es un Jeep para la ciudad, pero también para el off-road, si escogemos la versión Trailhawk.

El Jeep Renegade es el primer Jeep que se fabrica en Italia, concretamente en la fábrica que Fiat Chrysler Automobiles tiene en Melfi, en el sur del país. Con este pequeño vehículo, la marca americana entra por primera vez en el segmento de los SUV de pequeño tamaño, un grupo de vehículos que tienen gran éxito en Europa y sobre el que no le van a faltar competidores para las versiones 4x2: Nissan Juke, Renault Captur, Opel Mokka , Skoda Yeti o Peugeot 2008, entre otros.

Galería de fotos de Jeep Renegade Opening Edition

Opiniones de Jeep Renegade Opening Edition

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vd
vicente del pozo

Soy recién propietario de un jeep renegade que comercializa Fiat, Alfa Romeo, les recomiendo que antes de comprar en España ninguno de estos vehículos, comprueben que tienen stok de piezas. Se me ha roto la luna delantera debido a un chinato y al querer cambiarla me dicen que el coche es muy nuevo y no tienen stokaje. que las lunas no se suelen romper. POR FAVOR QUIEN ESTE INTERESADO EN VEHICULO ITALIANO DE ESTAS MARCAS QUE SE LO PIENSE MUCHO. Un defraudado.

Anónimo

Que lo disfrutes!!! Muy buena elección #178

Anónimo

Hoy he pedido mi Renegade 2.0 140cv, 4x4 automatico, a tope de extras navegador, llantas 18, pack visibility, cristales tintados, rueda repuesto, techo solar panorámico, color negro solido. Después de 2 meses mirando diferentes marcas, me he decantado por el que se distingue de los demás, los demás me parecía iguales. Ahora a esperar unos 2 meses...Ah, y con la promoción de 4 años o 60000 km de mantenimiento sin coste alguno!

S
Stop
| 1 respuesta

Tengo uno y me ha entrado agua en los faros, no me lo puedo creer y el consumo no me baja de 7.9 litros y eso que es un 1.6 diésel. Claro que el peso de casi 1,5 toneladas pasa factura. Lo quiero vender.

A
Anonimo

#176 me pasa lo mismo. 8 litros imposibles de bajar... Ni en carretera a 100.

a
anonimo

Quien di e que Fiat es malo es que nunca a tenido uno. Yo tengo fiat stilo más de 14 años y con más de 300000 kilómetros y como el primer día y eso que lo he machacado. Eso sí qunen quiera un coche a pilas que se vaya con Toyota

R
Renegade!!
| 2 respuestas

ya compre el mio... mañana me lo entregan luego os cuento, por lo general lo vi bien, el unico pero es que tiene motor fiat pero hay que darle tiempo al tiempo...

D
Duracell

#170. Pues para mi, el factor de compra principal es que lleve motor Fiat, mira por el San Google y verás marcas como Alfa, Citroën, Chevrolet, Ford, Peugeot, Tata, Suzuki, Opel, Lancia, Jeep, Chrysler, hasta hace poco Saab, Cadillac, y un poco antes Subaru. Se lo que digo, (y saldrá el de turno...), pero has apostado sobre seguro. Enhorabuena.

Anónimo

#170 Y que tal?

T
TTV

Demostrado, corroborado y comprobado, este señor Duracell es accionista de Toyota, y cuanto mas habla de las revisiones de los coches, mas vende la compañía, y por ende mas dinero gana él............

P
POWER-FIATSCO

Prefiero que me multen a no tener un duro. Me multan , pago y ya esta. Si no tengo un duro y vendo na..... la desaparición de fiat esta cerca.

Anónimo

Bufoncell que das mucha risa y pena a partes iguales. A tu Fiat no lo llaman a revisión y no pasa la itv, así que eres tú, listo, el que paga las reparaciones. Si es que de donde no hay no se puede sacar nada. Pobre ignorante de la vida.

Anónimo

Duracell eres más simple que el mecanismo de un cerrojo y no tienes ni idea de nada y quieres saber de todo. No me extraña que no tengas amigos más que imaginarios.

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