Peugeot 308 1.6L BlueHDi 120 CV EAT6

voy a compprar un 508 sw 1.6 de 120cv yo no soy de correr, que os parece?

#6 Me parece muy bien tu visión ajena a los problemas de los que vivimos en Madrid, IMbecil.

Hola ¿Alguien sabe donde puedo poner Urea a mi P.-308 HDI Blue 1,6 120 CV del 2015? Me da la señal que debo poner Urea pero no se donde hacer eso. Gracias

Esos 9y medio que tarda en ponerse a 100 no se si seran 10 o 10.5 por que e visto alguna prueva y tal tanvien el astra en alguna prueba tarda 9.6

Si es el que me imagino Es normal ese ruido inyecta la urea tal y como la va necesitando y si aceleras mas inyecta mas.........sin oir el ruido tampoco te puedo decir mas #138

Buenas ha todos. Os cuento mi caso. En primer lugar mi vehiculo el un peugeot 308 allure 2.0 bluehdi 150 automatico de finales de 2015. Mi pregunta es que estoy loco por un ruido que me hace aveces muy amenudo y es como un clip clip que suena mas rapido o mas lento en funcion de las revoluciones del motor en la peugeot me ha dicho que es del inyector de urea y k el sonido es normal ¿ quisiera saver si alguien le pasa lo mismo que a mi? ya k creo que me estan tomando el pelo en la peugeot. Un saludo y gracias a quien me pueda ayudar

Sin duda yo elijo diesel, si el vehículo cumple con la normativa EURO6 no sé a qué viene tanta queja, el coche no contamina más que un gasolina, os estáis inventando tonterías. ¿Al precio que está la gasolina? no gracias, mejor un diesel y a disfrutar del coche sin dolor.

y decir que despues que e repostado la urea le he hecho 2000 km y va sin problema precio del litro 0.48 litro ciudad plasencia

Porque nos preocupa tanto la contaminacion? Porque defendemos a muerte los sistemas para reducirlas? No lo entiendo porque luego hacemos lo contrario. Somos tan ignorantes que hablamos del tema y luego compramos un coche diesel. Cuando esta mas que demostrado que contaminan entre 3/4 veces mas a igualdad de condiciones. Sencillamente porque el gasoleo es menos reginado, con mas aditivos y con una combustion a mayor presion que un gasolina. Alguien me lo explica? Hare un sencillo resumen. - cuesta mas dinero - mantenimientos mas caros - menor fiabilidad - mas ruido y vibraciones - menor consumo (a dia de hoy maximo 1 l/100) Por no mencionar que fisicamente el precio de la gasolina cuesta menos de fabricar, pero como tienen mas impuestos (a saber porque...) acaba valiendo mas... Porque nos aconsejan diesel en todos lados? Facil señores ELLOS SE LLENAN MAS LOS BOLSILLOS!! Y ahora calculen cuantos km hay que hacer para ahorrar .... que romdan los 25.000 / 30.000 al año. Compren diesel!! = contaminemos mas !!!

hola señores, leelo muchas cosas sobre los aditivos y los FAP y soy sincero no tengo ni puta idea de motor ni de filtros ni apenas res de coches,soy muy ignorante.pero si os hablo de experiencia y es q estoy apunto de jubilar mi peugeot 307 2.0 120cv con su famoso filtro, el cual hace unos meses lo cambie con 170.000km y pasando 4 itv sin problemas..suerte? el tema q os veo q entendeis bastante..el nuevo 308 1.6 hdi bluestyle 120cv me dara problemas en un futuro?? pensais q es buen coche?? las prestaciones q me dan son bastante buenas ya q tiene acabados sport rollo faldones lateras pedales metalicos gps de serie retrovisores automaticos y detras dos salidas de escape rollo un gt..como vereis no tengo ni puta idea pero vuestros consejos seran de gran ayuda...se me keda en 16.700.. me contestais??? gracias de antemano señores..