Primo-hermano del Nissan X-Trail
Actualización (02/06/2017). Ya se conocen los precios del nuevo Renault Koleos, que ya está a la venta en España con motores diésel y con una tarifa de precios que oscila desde 28.365€ hasta 41.478€. Los acabados son cuatro: Intens, Zen e Initiale París.
Desde el nivel más básico, Intens, se ofrece sensores de aparcamiento traseros, antinieblas con luces de curva, alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico, alerta de cambio involuntario de carril, acceso y arranque manos libres, regulador-limitador de velocidad, R-Link 2 con pantalla táctil de 8,7”, barras de techo en aluminio, llantas de aleación de 17” y tapicería símil cuero, entre otros.
El nivel Zen añade cámara de visión trasera, aviso de ángulos muertos, cambio automático de luces carretera/cruce, cristales traseros sobretintados, llantas de aleación de 18” y volante de cuero regulable en altura y profundidad.
El nivel Initiale Paris añade al Zen luneta trasera calefactable, asientos delanteros calefactables, eléctricos y ventilados y cristales laterales sobretintados, R-Link 2 con pantalla táctil de 8,7”, llantas de aleación de 19”, tapicería de cuero Nappa negro, entre otros.
La tarifa de precios es la siguiente:
Renault Koleos dCi 130 CV Intens 28.365€
Renault Koleos dCi 175 CV Intens 4WD 32.922€
Renault Koleos dCi 130 CV Zen 30.597€
Renault Koleos dCi 175 CV X-Tronic Zen 34.503€
Renault Koleos dCi 175 CV 4WD Zen 35.154€
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Renault Koleos dCi 175 CV X-Tronic 4WD Zen 36.828€
Renault Koleos dCi 175 CV Initiale Paris X-Tronic 4WD 41.478€
El nuevo Renault Koleos se presentó en el pasado Salón del Automóvil de Pekín como el primer SUV del segmento D de la marca francesa. Carlos Ghosn, Presidente y Director General del Grupo Renault, reveló entonces que el modelo francés se comercializará en un total de 80 países.
El nuevo Renault Koleos utiliza la misma plataforma que el Nissan X-Trail, por lo tanto hablamos de un modelo que puede configurarse con 5 o 7 plazas en su interior (aunque no está confirmado). Según los datos proporcionados por la marca en su comunicado de prensa, la habitabilidad es uno de los puntos fuertes del SUV mediado japonés, con “un radio en las rodillas de 289 mm para los pasajeros traseros”. Según la región, contará con elementos adaptados a la climatología del país, como el volante calefactable, el parabrisas térmico, un filtro contra el polen, el polvo y los olores, etc…
El nuevo lenguaje de la marca, expresado recientemente con los Renault Mégane y Talisman queda plasmado en el Koleos en su característico frontal, donde resaltan sobre el resto los faros delanteros con esa lágrima en forma de “C” para la luz diurna, con tecnología LED, o los estilizados grupos ópticos traseros.
El SUV francés mide 4,7 metros de longitud y entre sus múltiples detalles de equipamiento podrá contar con llantas de aleación que van desde las 16 hasta las 19 pulgadas. La capacidad de carga para el maletero de 624 litros, de las mayores del segmento.
La gama de motores está compuesta, en un primer momento, por los conocidos diésel dCi del grupo Renault-Nissan, en potencias de 130 y 175 CV. Se espera también que haya versiones de gasolina, todavía por confirmar. Se vende con cambio automático X-Tronic como alternativa al manual y la posibilidad de elegir versiones 4x2 y 4x4.
El Renault Koleos se fabrica en dos plantas: Busan (Corea del Sur), para todos los mercados que no sean China, y en Wuhan, únicamente para el mercado chino.
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