Subaru Forester STI
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Subaru Forester STI

Néstor Abarca

Néstor Abarca

13 opiniones

Para los papás y mamás más rácing

Subaru ya tiene lista la versión 2015 del Forester STI, que se presentará el próximo día 25 de noviembre.
Subaru ya tiene lista la versión 2015 del Forester STI, que se presentará el próximo día 25 de noviembre.

Corren por la red unas primeras imágenes poco reveladoras del nuevo Subaru Forester STI. No sería una noticia demasiado destacada si no fuese porque algunas publicaciones extranjeras se han encargado de asegurar que podría ser el primer Forester STI que llegue a Europa.

Con estas tres primeras imágenes se puede comprobar como el Forester recibe un kit deportivo de carrocería y llantas que lo asemeja, salvando las distancias, al Subaru WRX STI que probamos hace unas semanas con Dani Clos como invitado especial. Aquí puedes ver la interesante videoprueba que le realizamos en el circuito de Parcmotor Castellolí: Subaru WRX STI.

Adopta los clásicos colores representativos de las variantes más prestacionales de la marca, los STI, con el azul eléctrico y detalles en rojo-rosado. Además de los conocidos logotipos STI.
Adopta los clásicos colores representativos de las variantes más prestacionales de la marca, los STI, con el azul eléctrico y detalles en rojo-rosado. Además de los conocidos logotipos STI.

No sólo se asemeja al sedán deportivo estéticamente sino que posiblemente también monte el mismo propulsor bóxer de 2.5 litros turbo y 300 CV de potencia de éste. La marca no ha soltado prenda respecto a su nuevo SUV deportivo y ha fijado la fecha del 25 de noviembre como el momento de su presentación.

Veremos si la marca nipona se atreve a experimentar con un lanzamiento a nivel global o si por el contrario se decantan por una de las dos opciones que ya vienen haciendo desde la versión del año 2000 del Forester: o para Japón o para Japón y Estados Unidos.

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Entre otros elementos, monta llantas deportivas y un equipo de frenos de mayores prestaciones.
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En el vídeo de Youtube que os adjuntamos a continuación podéis ver algunas imágenes del Forester STI tS Concept presentado en la última carrera del campeonato japonés de Super GT. La versión final no debería diferenciarse demasiado de ésta.

En la galería de más abajo también encontraréis varias fotos de los diferentes Forester STI que se vendieron desde 2000, algunos sólo se comercializaron en Japón y otros en el mismo país y Estados Unidos.

Galería de fotos de Subaru Forester STI

Opiniones de Subaru Forester STI

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Anónimo

#8 Especifica algo, el diésel no ha llevado cvt hasta ahora y lo del embrague que es?? Que no sabes conducir?? Parece que vendes Mitsubishi mas bien.

f
fede

La verdad hay gente para todos los gustos particularmente me gustaba Subaru antes de probarla ya he tenido 3 modelos impureza gt impreza sti y Forester xt. Todos enamoran todos fiables todos tienen su punto especial. Y entonces dices.... Seat renault Citröen....etc son para el resto ... Subaru engancha ! Y cuando no he tenido ninguna avería lo digo en voz alta... Subaru forever!

Anónimo

Vete a Japón, y allí te dirá lo mismo un japonés, un Citroën, un Renault o un Seat no les inspira confianza, no les ven por las calles. Vaya cultureta si vas con esa mentalidad tan avanzada. Me voy a por el pan antes de que suba el precio.

M
Matamoros

La marca Subaru no me inspira confianza alguna, no veo ninguno por la calle, prefiero las marcas de toda la vida Seat, Renault, Ford.

y
yo

menudo cochazo...seria la leche con reductora...que los forester de ahora no lo traen...un grave error...

Anónimo

En Thailandia el STI se vende con el motor de 150cv y nada más. Lo único que lo diferencia es la decoración y una barra que une las torretas de los amortiguadores delanteros. Dudo que a Europa llegue con más potencia.

Anónimo

no entiendo el experimento, supongo que estan pensando en el mercado americano, aqui no tiene sentido, ya existe una version de 240cv.

Anónimo

Esto que es un juke con el motor de un ///M3!!!

Pd
Propietario de Forester

No se en gasolina, pero mi diesel me esta dando mas disgustos que averias. Embrague y cambio CVT. Y somos ya unos pocos con estos problemas. Pero, somos miembros de un foro de afectados. Y lo cambié por un Mitsu Montero drl que solo tengo alabanzas de ese coche. No creo que repita con Subaru, nunca mas.

oy
opá, yo vi asé un corrá

Me imagino al paisano llevando las gallinas y los gallinejos en el maletero por puertos de montaña y pistas para llevarlos a vender.