Gama Toyota Avensis 2014
NOVEDADES

Gama Toyota Avensis 2014

Néstor Abarca

Néstor Abarca

111 opiniones

Ligero aumento del equipamiento

El color Bronze Maroc, entre otras novedades, es nuevo en el Avensis.
El color Bronze Maroc, entre otras novedades, es nuevo en el Avensis.

La gama Avensis 2014 ya está en los concesionarios españoles. La berlina, que está disponible en las variantes sedán y familiar (Cross Sport), incorpora una pequeña mejora de equipamiento que pretende hacerlo aún más atractivo para el público. El pasado año se vendieron un total de 2.266 unidades y la marca espera mejorar esta cifra en el año vigente.

Las principales novedades se centran en el apartado tecnológico. El Avensis estrena los sistemas multimedia Touch 2 y Touch 2 & Go. El primero estará disponible de serie en los acabados Advance y Executive e incorpora una nueva pantalla de táctil de mayor resolución con sistema bluetooth, cámara de visión trasera y conectividad para sistemas MP3 y iPod. El sistema Touch 2 & Go incorpora además el navegador con información en tiempo real del tráfico y búsqueda con Google Street View y Panoramio. También ofrece la posibilidad de búsqueda online, llamada de emergencia y asistencia en carretera con Toyota Eurocare.

El sistema Touch 2 & Go incorpora navegador con tráfico en tiempo real, Google Street View y Panoramio.
El sistema Touch 2 & Go incorpora navegador con tráfico en tiempo real, Google Street View y Panoramio.

El resto de novedades se limitan a ofrecer nuevos diseños de llantas de 16 pulgadas y 17’’ oscurecidas para los acabados Comfort y Advance y una nueva tonalidad Bronze Maroc, que ya está disponible en otros modelos como el Auris y el Verso, para la carrocería. También es nuevo el indicador de la presión de los neumáticos de serie para cualquiera de los tres acabados. Recordamos que este indicador será obligatorio para todos los modelos a partir del 1 de noviembre.

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La oferta mecánica se mantiene intacta, es decir, habrá una versión de gasolina de 147 CV y tres variantes diésel con potencias de 124, 150 y 177 CV. También estará disponible el cambio automático MultiDrive para la versión de gasolina y el automático AutoDrive para el diésel de 150 CV, ambos opcionales.

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Opiniones de Gama Toyota Avensis 2014

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j
javier333

Se acaba de encender la luz del airbad de un toyota avensis a k se puede deber.....si desconecto la bateria se quitaria....

F
Francisco

No te compres un Toyota D 4 D 150 Klt este motor te cuesta dinero por que tiene Avería y grande

ES
EL SQUIATRA DE DURACELL

POr favor no le tengáis en cuenta lo que escribe, es una terapia que le he recomendado yo, para ver si supera el trauma que tiene de que TOYOTA siendo la última en fiabilidad, según él, sea una de la que mas coches vende, y sin embargo FIAT, que es la número uno en todo, según él, no vende un pimiento, y otro trauma que tiene, que los 345 mil km de su marea, 340 mil han sido el recorrido de llevarlo de casa al taller, pero no le hagan mucho caso, que si no, me va a volver loco a mi...

P
P.Escobar

No es asi flaquito estas equivocado fiat nunca necesito llamar a revision algun vehiculo justamente porque estan todos testeados y no han largado ningun auto a la calle con defectos ni de diseño ni nada que atente a la seguridad de la gente y te equivocas mucho ninguna marca llama a revision por tema mecanico quiero dejartelo en claro cuando una marca llama a revision un vehiculo es porque encontraron un defecto o algun problema que atente contra la seguridad de las personas romper se puede romper cualquier auto son maquinas no olvidemos eso algunos tiene mas suerte que otros pero ningun auto es malo si te puedo decir que hay gente mala que los maneja mal los rompe y mecanicos que tocan de oido y hacen cagadas y vez de reparar algo.

P
Proximo_toyota

A mi me ha salido por 21.850 (al contado) avensis 120D advance con pack ambition go, pack life y cristales tintados. Yo que tu preguntaria al concesionario de Alcala de Henares.

R
Raftafari

Pero al menos tienen los memoles de llamarlos a revisión ¿a ver a cuantos a llamado la bmw con el tema de las palomillas del sistema de admisión, los retemblores de embrague y las cadenas de distribución en los N47?

Anónimo

Tengo el avensis del 2008 d4 126 ,con 180mil klmtrs sin averias solo mantinimiento, a si q repitire con el nuebo modelo.

ea
emilio alvarez

Tengo un avensis familiar del 2014. Antes de comprarlo se tuvo en cuenta las siguientes características diésel, cadena de distribución, familiar, motor aluminio poco ruidoso y espacioso. Las alternativas que se vieron fueron chevrolet cruze, ford mondeo, opel insignia y octacia. El que reunía las características completas era el avensis. Enorme garantía, potencia aparente de 140 cc y equipación. Parece ser que ninguna de las revisiones pasa de 140 euros Sin embargo con el uso, los problemas que encontramos son El navegador es fiable pero poco intuitivo. En los radares muestra un pequeño pitido, que se ha de estar muy atento para escucharlo y ese sonido no es configurable. Como norma general, el navegador es mejorable. Es gastón en ciudad. Pero claro, todos buscamos un consumo pequeño y pisando el acelerador... Me hubiera gustado que al abatir los asientos traseros, el suelo quedase plano, pero esto no lo cumplía ninguna marca. No lleva rueda de repuesto. Lo positivo es que el coche corre y acelera bien, es espacioso de verdad y lo del equipamiento me parece bueno. Bastante útil una camara de vídeo trasera para aparcar. Es poco ruidoso

OA
Oswaldo Augusto
| 1 respuesta

El Logan le da sopa con ondas al Avensis

Anónimo

#119 La ignorancia es muy atrevida. Se ve que de coches no tienes ni idea campeón.

F
Forasin
| 1 respuesta

Después de ir a un Concesionario de Madrid y que me ofrecieran el TOYOTA AVENSIS 120D con terminación Advance + Touch 2 & Go (navegador) puesto en la calle por 19.400.-€, me pregunto, ¿Qué coche puede competir calidad/precio con este?.

R
Rufo

#118 Forasin, me podrías decir en qué concesionario te dieron ese precio??Estaba buscando un avensis y de momento no me han bajado de 20900. Gracias