Volkswagen e-up!
NOVEDADES

Volkswagen e-up!

Jaume Gustems

Jaume Gustems

18 opiniones

Eléctrico para uso diario

Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-Up!

Volkswagen ha anunciado que empezará este mismo año a producir el Volkswagen e-up, la versión totalmente eléctrica del Up!, su utilitario de referencia. Este coche se mueve con un motor eléctrico que ofrece una potencia máxima de 82 CV y entrega un par de 210 Nm desde cero r.p.m.

Las prestaciones del e-up! son bastante razonables para tratarse de un coche eléctrico: acelera de 0 a 100 km/h en 14 segundos y alcanza una velocidad máxima de 135 km/h. La autonomía se sitúa en 150 kilómetros, suficientes para ir y volver del trabajo a diario y hacer algún recado por el extrarradio de una gran ciudad.

Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-Up!

Varias posibilidades de carga

El e-Up monta una batería de ión litio de 18,7 kw/h, situada en el piso del coche, que puede recargarse al 80% de su capacidad en 30 minutos. Para ello, utiliza una toma de corriente convencional en el sitio que normalmente ocupa la boca de entrada del depósito de gasolina. De forma opcional, Volkswagen ofrece la posibilidad una toma de corriente CSS (Combined Charging System) que soporta corriente alterna y continua. De esta forma, los propietarios del e-up! podrán cargar su coche en la mayoría de estaciones de carga que existen en el mercado.

Suscríbete a la newsletter

Suscríbete a la newsletter

Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.

Esta versión totalmente eléctrica del Up! se distingue exteriormente por algunos cambios en la carrocería que optimizan su aerodinámica, las luces LED diurnas en el paragolpes delantero o las llantas de aluminio de 15 pulgadas.

Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-Up!

En el interior de esta versión se utiliza tapicería de color gris y se introducen algunos detalles de piel y cromo no vistos en otras versiones de este utilitario. El e-Up! complementa así a otra versión “ecológica” presentada recientemente por Volkswagen: el eco-up!, que monta un motor que puede funcionar con gas natural o biometano, indistintamente.

Galería de fotos de Volkswagen e-up!

Opiniones de Volkswagen e-up!

Forma parte de nuestra comunidad

Forma parte de nuestra comunidad

Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.

Anónimo

tesla no recuerdo modelo, 215 km/h, 70.000 euros en españa, 450 cv,500 km de autonomia,una fabrica artesanal, y los grandes grupos automovilisticos haciendo semejantes castañas,que harto estoy.

P
Pablo
| 1 respuesta

Otra lavadora alemana y esta vez eléctrica

R
Rafita

#21 Como siempre estos de vag haciendo horrores.

P
PEPITO

Claro, se llama UP, si se llamara DOWN ni se veria....

ec
españa casposa
| 1 respuesta

vamos haver si os enterais estos coches estan echo para gente de europa centro europa, la opinion de españa y paises mediterraneos no pinta para nada en va, bueno siempre hay el pijo que compre un vag jajaj Os enterais que a vosotros en este caso españoles en vag ni estais ni se os espera

Qf
Que fumas

#15 Los coches del grupo Vag son de los más vendidos y valorados en España, así que no se que relatas, mucho más de lo que merece la marca que si que esta empezando a ser casposa, sobre todo si se centra en sacar este tipo de coches o el XL1, coches a todas luces inútiles para cualquiera, bueno y desde que está alemanizando Seat en exceso, que los últimos diseños deportivos y arriesgados... como que no son.

s
sergi

Seguro que con precios asequibles para proteger el medio ambiente y evitar los combustibles fósiles. Digamos unos cincuenta mil euros con 200 euros de ayudas.

Anónimo

NEL SON DIAZES ESBUENO MARAA VILLOSO

Nv
No vale nada

Me pregunto yo, si el Renault Zoe presume de 200km y la realidad en un uso normal es que está sobre los 100-150 máximo, este que autonomía tiene, 70km? como te descuides no te da para cruzar Madrid. Y luego como vuelves a casa? En fin que está muy bien para quien no necesite coche, pero para la gente que vive en el planeta tierra en un piso de cualquier ciudad sin cochera, pues siempre será más útil una moto, el transporte público, una bicicleta, andar...en ese orden más o menos, eso sí, si tienes este eres chupiguay del Paraguay... Madre mía, no ya no se si los fabricantes de coches son así de inútiles o que con las energías alternativas en automoción nos la están metiendo bien, diría que más lo segundo, pero no puedo descartar la primera

J
Javier

..... Aquí también te alquilan la batería como Renault con el Twizzy??? o te la venden por 6000 como el smart eléctrico???? Vamos.... que de momento esto es el chocolate del loro, mejor esperar a los nuevos motores precisamente de la misma casa que prometen consumos de risa, un deposito 1600 km ó 1,,5 litros a los 100km

A
APILAS

Me espero a saber precio para opinar,...pero por diseño impersonal puede ser una buena opción si cuesta sobre 20 mil euros.

Anónimo
| 1 respuesta

Estos alemanes se están quedando atrás por momentos con respecto a la competencia. Deben esforzarse más y aprender del grupo Renault-Nissan que lo está haciendo muy bién.

Anónimo

#6. Pues los Twizy y Zoe no son precisamente las hermanitas de la caridad, en cuanto haces números te das cuenta que, las cuentas no salen, lo que pasa es que la gente al leer eléctrico se cree que es barato y no ven mas allá.