El Alfa GTV6 fue el último deportivo auténtico de la marca antes de su integración en el grupo FIAT en 1987. Presentaba características técnicas extraordinarias para la época, e incluso lo son hoy en día. Su chasis es excelente y su reparto de peso ideal, con motor delantero-central y caja de cambios sobre el eje trasero propulsor. Su motor V6 Busso, es un auténtico mito, llamado así en honor al genial ingeniero Giuseppe Busso, procedente de Ferrari, que lo consideró como su obra maestra. Su sonido es pura música. Su carrocería, diseñada por Giugiaro, es deportiva, bella, y funcional al mismo tiempo. Esta unidad ha sido sometida a un proceso de restauración integral, sin escatimar costes, con un desembolso muy superior al precio solicitado. Imposible encontrar otra mejor.