Pocos conductores saben qué es la hoja de rescate, incluso no saben de su existencia. Este documento es fundamental para facilitar el trabajo de los equipos de rescate ante accidentes. En él aparecen las características técnicas de los vehículos. Todo conductor debería conocerla y llevarla consigo en el coche.

Sin embargo, quizás las cosas cambien en un futuro cercano. Pues el Club Europeo de Automovilistas (CEA) y Asitur han propuesto que esta hoja debería entregarse obligatoriamente a todos los vehículos nuevos.

¿Cuántos automovilistas conocen la hoja de rescate? Se estima que solo un 15% de los encuestados afirma saber de su existencia. Y solo el 15% del porcentaje anterior indican que la llevan en su coche, es decir, un 2,3% de los conductores.

¿Por qué es tan importante la hoja de rescate?

Cada fabricante de vehículos diseña la seguridad de sus coches con unos parámetros propios. Esto hace que difieran de unos a otros. Y a la hora de afrontar una emergencia es importante tener a mano esta información. Todos salimos ganando, ya que se reducirían los tiempos de rescate.

Un buen ejemplo de su utilidad la vemos en los coches eléctricos. Todos tienen un interruptor para cortar la electricidad, pero según el vehículo esté en un lugar o en otro. En la hoja de rescate aparecerá toda esta información, muy necesaria para actuar sin perder tiempo.

¿Qué datos podemos encontrar en este documento? Desde el número de airbags que trae el coche hasta el recorrido de los cables o las partes reforzadas del vehículo. Información esencial para los equipos de emergencia, que ayudarían a acortar los tiempos de socorro.

La mayoría de los conductores desconocen su utilidad

Como habíamos comentado, solo un 15% de los conductores saben que existe la hoja de rescate. Este porcentaje se basa en una encuesta realizada a 828 conductores. Del 85% restante, un 77% no sabía ni qué era y al otro 8% le sonaba de algo, pero no tenían demasiado clara su función.

La hoja en cuestión se debe colocar en el parasol del asiento del conductor, si está plastificada mejor. Y de aquel 15% que sabía qué era la hoja de rescate, menos de la mitad supo indicar dónde debía ir colocada correctamente. Pese a todo, la mayoría de los conductores no la llevan en su coche.

También la mayoría desconoce dónde solicitar este documento. Realmente son los fabricantes de los vehículos los que deben dar estas hojas a los conductores, pues son ellos quienes las elaboran, aunque por ahora no están obligados por ley a entregarlas.

Proyectos de futuro para la hoja de rescate

Los fabricantes son los responsables de facilitar a los conductores estos documentos, pero no están obligados a ello. Con lo cual no incumplen ninguna norma. Desde luego se debería solicitar en todos los casos, incluso si repetimos el mismo modelo de coche.

¿Es fácil conseguir la hoja de rescate? No, pero tienes una forma sencilla de conseguirla. Actualmente, a través de aplicaciones móviles, se puede acceder a los datos de la hoja de rescate de nuestro vehículo fácilmente. Sin embargo, lo mejor siempre es tenerla en formato físico en la sombrilla.

La hoja debe ser la correcta, es decir, que sea de nuestra marca y modelo de coche. También es muy importante el año de fabricación, ya que varía de unos a otros, sí, aun siendo el mismo modelo. Ahora el objetivo más inmediato es crear una plataforma web donde aparecerán registradas todas las hojas de rescate.

Igualmente, se pretende realizar campañas para informar a los conductores sobre la importancia de la hoja de rescate. Lo idóneo, sin duda, sería que este documento se entregara en el momento de la compra del vehículo en el concesionario.