Los fabricantes chinos llegan con fuerza al mercado español. Es el caso de las marcas Jaecoo del Grupo Chery junto con Omoda, y Xpeng, una empresa joven de apenas 10 años que se ha posicionado rápidamente por sus automóviles inteligentes y su avanzada tecnología.

Ambos fabricantes saben que para introducir sus modelos en España es muy importante contar con una buena red de ventas y de posventa. ¿Con qué modelos se presentan y cuál es su estrategia?

Jaecoo: apuesta por el segmento C-SUV

Jaecoo es la segunda marca del Grupo Chery que aterriza en España y lo hace con un SUV del segmento C de 4,50 metros de largo: el Jaecoo 7. Ya están en los concesionarios las primeras unidades del Jaecoo 7 gasolina, con un motor 1.6 turbo de inyección directa con una potencia de 145 CV y un par motor de 275 Nm. La transmisión es automática de doble embrague y siete velocidades con posibilidad de tracción delantera o a las cuatro ruedas, según acabado elegido, Select (4×2) o Exclusive (4×4).

Antes de que finalice este año, también llegará la versión híbrida enchufable del Jaecoo 7 con tracción delantera. Ya en 2025 llegarán tanto el Jaecoo 7 PHEV con tracción total, así como el nuevo Jaecoo 8 híbrido enchufable.

El Jaecoo 7 PHEV desarrolla una potencia de 340 CV, 525 Nm de par y ofrece una autonomía en modo eléctrico de unos 90 kilómetros. Aquí te contamos más datos sobre el Jaecoo 7.

Una de las bazas del Grupo Chery en España es que cuenta con 65 puntos de venta y posventa por todo el país, un centro logístico en el puerto de Barcelona y un almacén de recambios en Azuqueca de Henares, capaz de suministrar más del 97% de las piezas a cualquier punto de la península en un plazo de 24 horas (78 horas si es a las islas).

Charlie Zhang, vicepresidente de Chery Group y presidente de la unidad de negocio para Europa, comentó que “resulta clave la elección de España como nuestro primer mercado en Europa. Con una estrategia ‘In Spain for Europe’, nuestra intención es producir algunos de nuestros modelos en Barcelona y llegar a colaborar con proveedores locales. Queremos generar valor en todas nuestras operaciones y que todos ganemos; contribuir al progreso de todas las regiones donde tengamos negocio”. También recalcó que “la investigación y desarrollo se realiza en España y Alemania”.

Xpeng llega con dos SUV y un sedán deportivo

Tras instalarse en mercados europeos como Alemania, Francia, Países Bajos, Noruega y Suecia, Xpeng ahora llega a España de la mano del Grupo Salvador Caetano. Y lo hace con una gama de tres modelos: el SUV coupé G6, el SUV del segmento D G9 y la berlina deportiva P7, todos totalmente eléctricos.

Los tres modelos consiguen elevadas cifras de autonomía de hasta 570 kilómetros y destacan por su elevada calidad interior. Para conocer más detalles sobre los tres modelos te remitimos a este artículo publicado en coches.net 

La marca suma unas entregas acumuladas de automóviles de 400.000 unidades desde 2019 hasta final de 2023 a nivel mundial, con un crecimiento constante: en 2023 se incrementaron las ventas en un 170%, y la facturación en un 154%, respecto a las cifras de 2022.

Para atender a los clientes contará inicialmente, en este 2024, con una red de 10 concesionarios que estarán situados en Madrid (ya operativo en la C/ Príncipe de Vergara 37), en Barcelona, Málaga, Alicante, Sevilla, Zaragoza, Palma de Mallorca, Bilbao, Cádiz y La Coruña. Para 2025 la red comercial se ampliará hasta los 16 puntos de venta.