El precio medio del vehículo de ocasión en España arranca 2024 con energía. En enero creció un +4,9% comparado con el mismo mes del año pasado, según datos del barómetro de coches.net, el marketplace experto en movilidad líder en España. Es el mayor incremento desde hace 14 meses, en concreto desde noviembre de 2022, cuando subió un +5,4% en un año en el los crecimientos interanuales fueron, en la mayoría de los meses, a doble dígito. 

Con esta nueva subida, el precio medio de oferta del vehículo de segunda mano en España se sitúa en los 20.331 euros. Por debajo, no obstante, del récord de precio alcanzado el año pasado, que se registró en el mes de septiembre, al llegar hasta los 20.764 euros. Si lo comparamos con el mes pasado, el crecimiento ha sido mucho más moderado: +0,1%. 

CASTILLA Y LEÓN, CATALUÑA Y PAÍS VASCO, LIDERAN EL RANKING DE PRECIO EN ENERO

Sólo dos comunidades autónomas han registrado caídas de precio interanuales: Canarias (-0,3%) y Castilla La Mancha (-1,4%). Si no hubiera sido por ellas, el precio medio del vehículo de ocasión en este primer mes de 2024 se habría incrementado en todas las regiones de España sin excepción. De hecho, en quince así ha sido. Murcia lidera el ranking de crecimiento interanual: +13,6%. Sólo otras dos comunidades de España crecen a doble dígito: País Vasco (+11,3%) y Baleares (+11%).  

Sin embargo, si se tienen en cuenta los precios absolutos, la comunidad con el precio más alto de España en enero ha sido Castilla y León (21.296 euros) seguida de Cataluña (21.266 euros) y País Vasco (21.172 euros). En la parte baja de la tabla, Extremadura, con un precio medio en enero de 17.204 euros. La diferencia entre la comunidad más cara y la más barata es, pues, de más de 4.000 euros.  En Madrid, el crecimiento interanual ha sido del +5,7%, hasta los 21.017, en el top cinco de las regiones con el precio medio de oferta más alto de España. 

LA OFERTA DE SEMINUEVOS SE DISPARA UN 96%

Lo más destacado en enero en lo que a oferta de vehículos de segunda mano se refiere, ha sido el espectacular aumento de coches seminuevos. El stock de estos vehículos ha subido más de un 95% si lo comparamos con el mismo periodo del año anterior. Analizando un poco más al detalle, vemos que la oferta de VO en esta franja de edad ha estado subiendo de manera continuada desde el pasado mes de junio. Señalar también, que, sin embargo, la franja de antigüedad de coches con entre 4 y 5 años, desciende en enero un -20%.

Si nos fijamos en el combustible, constatamos un descenso acentuado en el caso de los vehículos propulsados por diésel (-17,7%). En el otro lado de la balanza, en enero se ha incrementado la oferta de los híbridos y eléctricos: +87,9%. En medio, los de gasolina, cuya oferta cayó un -4,5%.

El responsable institucional de coches.net, Marcel Blanes, destaca “la mejora en las ventas del VO que claramente se posiciona como la primera opción de compra y avanzando cada mes, aunque lentamente, a transaccionar con vehículos más jóvenes. Lo que contribuye directamente a la mejora de nuestro parque. Esperemos que en este nuevo año se incluyan también a estos vehículos de VO de menos de 5 años en los planes de incentivos a la compra. Respecto al notable aumento en el precio medio de oferta de los vehículos de ocasión se debe, principalmente, a la creciente oferta de vehículos seminuevos y eléctricos e híbridos, cuyos precios figuran entre los más elevados del mercado. Los eléctricos e híbridos ya representan casi el 11% de la oferta total de coches.net. Es decir, uno de cada diez coches que se anuncian en nuestro marketplace son eléctricos o híbridos”. 

LAS VENTAS DE COCHES DE OCASIÓN SE DISPARAN UN 19,7% EN ENERO

Con un total de 170.242 coches de segunda mano vendidos en España en enero de 2024, según los datos facilitados por Ideauto que recoge coches.net, en términos interanuales las ventas se han incrementado un 19,7% respecto al mismo mes de 2023. Sin embargo, si nos fijamos en la variación mensual, constatamos que, en enero, las ventas han caído un -16,7% con respecto a diciembre, lo que ya suele ser normal en estas fechas del año. 

Los coches de ocasión más vendidos en enero siguen siendo los propulsados por diésel (92.669 unidades), que representan un 54% del total, seguidos por los de gasolina (63.898 unidades), que representan un 38%. Entre los modelos híbridos y eléctricos, el total de cuota en el mercado es del 8%.

Según el criterio de la antigüedad, los datos confirman que los coches de segunda mano de más de diez años son, con diferencia, los más vendidos en España: 98.982 unidades, lo que supone más de la mitad del total (58%). En el otro lado de la balanza, se vendieron 11.095 vehículos seminuevos (es decir, los de menos de 1 año), copando así el 7% del total de las ventas de ocasión en enero.

MARCAS MÁS VENDIDAS EN EL MERCADO DE OCASIÓN EN ENERO DE 2024 (datos de Ideauto):

  1. Seat (15.340 unidades vendidas) 14 años de media de antigüedad
  2. Volkswagen Seat (15.224 unidades vendidas) 13,5 años de media 
  3. Peugeot (12.846 unidades vendidas) 13,3 años de media 
  4. Renault (12.833 unidades vendidas 13,9 años de media 
  5. Citroën (12.246 unidades vendidas) 14 años de media 

MODELOS MÁS VENDIDOS EN EL MERCADO DE OCASIÓN EN ENERO DE 20244 (datos de Ideauto):

  1. Volkswagen Golf (5.954 unidades vendidas) 15,3 años de media de antigüedad
  2. Renault Megane (5.550 unidades vendidas) 14,9 años de media 
  3.  Seat Ibiza (5.228 unidades vendidas) 15 años de media 
  4. Seat León(4.278 unidades vendidas 12,9 años de media 
  5. Ford Focus (4.086 unidades vendidas) 14,5 años de media