El precio medio del vehículo de ocasión en España se ha abonado al 6. Si arrancó 2025 con una subida récord en los últimos doce meses (+6,84%), en febrero el crecimiento interanual se ha mantenido prácticamente idéntico: un +6,22%. Es el tercer mayor aumento de los últimos 12 meses, tras el de abril del año pasado, que fue de un +6,24%, según los datos del barómetro mensual del coches.net, el marketplace experto en movilidad líder en España.  De hecho, salvo julio del año pasado, en que cayó un insignificante -0,27%, todos los restantes meses han experimentado crecimientos. Un dato que ejemplifica el momento álgido que vive el mercado del vehículo de ocasión en nuestro país. 

Con esta nueva subida, el precio medio de oferta del vehículo de segunda mano en España se sitúa en los 17.563 euros, un +0,25% respecto al mes anterior,  alrededor de 50 euros más que en enero. 

Los precios de oferta más elevados: Comunidad de Madrid, Cataluña y País Vasco

El precio del vehículo de ocasión ha crecido en febrero en todas las comunidades autónomas españolas. En todas ellas se han producido incrementos, destacando especialmente los casos de Canarias, con una subida del +16% y revalidando el primer puesto del mes pasado, cuando creció otro espectacular +17%.  Le sigue Navarra, con un incremento interanual del +11%. Son las únicas con un crecimiento a doble dígito en este inicio de año, como ocurrió también en enero.

Otros crecimientos de precio medio de oferta llamativos, aunque ya no hay doble dígito, son los de Baleares y Aragón (+9%), y Murcia (+8%). En el lado opuesto de la balanza, los menores crecimientos en febrero han sido en comunidades como La Rioja (+2%), Cantabria (+3%) y País Vasco (+3%).

En términos absolutos, no obstante, el mapa es muy distinto.  La comunidad con el precio medio más alto de España en enero ha sido Madrid (19.361€). Le siguen muy de cerca Cataluña (19.274€) y El País Vasco (19.154€). Son las tres únicas comunidades que sobrepasan la barrera de los 19.000 euros.  En la parte baja de la tabla, Extremadura, tiene el precio medio en febrero más bajo de España: 14.993 euros. Otras regiones del país donde el precio del vehículo de ocasión es más económico son La Rioja (15.218 €), y Castilla La Mancha (15.741 €). Todas las islas también están a la cola en precio de oferta del VO: tanto Canarias (16.029€) como Baleares (16.125 €). La diferencia, de hecho, entre el precio medio en las comunidades más cara y barata sigue siendo, un mes más, de más de 4.000 euros. 

Crecimiento, a doble dígito, del precio medio de los VO con más antigüedad

Por antigüedad del vehículo de ocasión, el barómetro de febrero de coches.net constata una evidencia que ya se apuntaba meses atrás: que el precio de los coches de ocasión más antiguos es el que más crece:

• Los coches con más de 20 años, tienen un precio medio de oferta de 5.508€, lo que supone un +10% respecto a hace un año
• Los de entre 16 y 20 años lo hace un +11,7% y sitúa su precio medio en los 6.532 €
• Los coches con 11 y 15  años han registrado un incremento del +6,6% y situado su precio medio en los 10.641€
• Los vehículos con edad comprendida entre los 6 y 10 de años tienen un precio medio de 18.277€ y un aumento del +3,7% respecto al mismo período de 2024
• En el otro lado de la balanza están los vehículos más jóvenes, con crecimientos del precio de oferta mucho más moderados:
  • Seminuevos, es decir, los de menos de un año de antigüedad, el crecimiento es imperceptible (+0,5%) el mismo incremento porcentual que en la franja de 1 a 3 años.  
  • Los coches de ocasión con entre 4 y 5 años de antigüedad han registrado una subida interanual del 3% y sitúa el precio de oferta en los 24.354 €

“El mercado del vehículo de ocasión en España sigue mostrando una gran fortaleza, con un crecimiento sostenido de los precios mes tras mes. A pesar de que comenzamos el año con una subida récord, los datos de febrero confirman que la tendencia al alza se mantiene estable, reflejando la elevada demanda de este tipo de vehículos. En particular, observamos cómo los coches de mayor antigüedad siguen revalorizándose a un ritmo más acelerado, lo que evidencia que los compradores buscan opciones más asequibles. Sin embargo, esta tendencia es claramente negativa ya que contribuye a un envejecimiento aún mayor del parque automovilístico, que ya es de por sí muy antiguo, y mantiene en circulación vehículos más contaminantes e inseguros”, destaca el responsable institucional de coches.net, Marcel Blanes.

El 56% de las ventas de ocasión han sido coches con más de 10 años de antigüedad

Con un total de 181.811 coches de segunda mano vendidos en España en febrero, según los datos facilitados por Ideauto a coches.net, en términos interanuales las ventas se han incrementado un +3,9%. Como es habitual, los más vendidos han sido los diésel, cuya cuota de mercado actualmente se sitúa en el 50,8%, seguidos por los de gasolina, que representan el 37,6% del total. Los híbridos y eléctricos suponen ya casi el 12% de las ventas.

Según el criterio de la antigüedad, los datos confirman que los coches de segunda mano de más de diez años son, con diferencia, los más vendidos en España: 101.855 unidades, lo que supone más de la mitad del total (56%). En el otro lado de la balanza, se vendieron 11.708 vehículos seminuevos (es decir, los de menos de 1 año), copando así el 6% del total de las ventas de ocasión en febrero.

Los 5 modelos de ocasión más vendidos

El VW Golf lidera el ranking, una vez más, de los modelos de segunda mano más vendidos en España y ya lleva 11.636 unidades vendidas en lo que va de año.

Si nos centramos en las marcas, vemos que Peugeot se cuela entre las cinco más vendidas aunque no veamos ningún modelo suyo en las cinco primeras posiciones. Concretamente se sitúa en tercer lugar, justo por detrás de SEAT, que coloca dos de sus modelos en lo más alto de la tabla de modelos de ocasión más vendidos