Filtros del coche: Para qué sirven y cuándo cambiarlos

Los filtros del coche son componentes esenciales para garantizar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil del vehículo. Estos filtros actúan como una barrera que evita que las impurezas entren en partes importantes del motor o en el propio habitáculo, manteniendo el buen estado del coche como a sus ocupantes en cada trayecto. Existen diferentes tipos de filtros, cada uno con una función específica; conocerlos y saber cual es su mantenimiento básico es importante para evitar averías costosas o problemas de salud y/o alergias como en el caso de los filtros del habitáculo.

En este artículo informativo os queremos explicamos cuál es la función de cada filtro, cuándo cambiarlos y por qué es importante no dejar pasar su reemplazo, ya sea en el mantenimiento en el taller o en casa si somos manitas y nos queremos aventurar a ello.

El filtro de aire es el encargado de evitar que las partículas de polvo, polen o suciedad del exterior lleguen al motor, protegiendo los cilindros de posibles daños y garantizando un flujo de aire limpio y constante para una combustión eficiente. Es vital en entornos urbanos con altos niveles de contaminación o en áreas rurales donde el polvo puede ser un problema constante.

• ¿Cuándo cambiarlo?

La frecuencia del cambio del filtro de aire puede variar según el tipo de uso que se le dé al coche. Generalmente, se recomienda su revisión cada 15.000 a 30.000 kilómetros, aunque en zonas con niveles elevados de contaminación o con muchas partículas en suspensión, es aconsejable hacerlo antes. Un chequeo durante cada revisión es esencial.

• Razones para cambiarlo

Si no se cambia el filtro de aire a tiempo, el motor podría recibir un flujo insuficiente de aire, lo que afectaría negativamente al rendimiento y aumentaría el consumo de combustible. Además, un filtro obstruido puede propiciar la entrada de partículas dañinas al motor, generando un desgaste prematuro de componentes clave.

El filtro de aceite tiene la misión de atrapar las impurezas generadas por la fricción interna del motor y evitar que residuos metálicos y partículas de suciedad circulen con el aceite lubricante. Un aceite limpio es fundamental para que las piezas del motor se muevan con suavidad, minimizando el desgaste y previniendo fallos mecánicos.

• ¿Cuándo cambiarlo?

Es recomendable cambiar el filtro de aceite cada vez que se realice un cambio de aceite, lo cual suele ser entre los 10.000 y 15.000 kilómetros, dependiendo del tipo de conducción y las especificaciones del fabricante. Alargar su sustitución puede aumentar el riesgo de que el motor funcione con aceite contaminado. Y derivar en emisiones de humos nada recomendables, como os contamos en este artículo relacionado.

• Razones para cambiarlo

Un filtro de aceite obstruido puede hacer que el aceite pierda sus propiedades de lubricación, lo que deriva en un mayor desgaste de las piezas internas del motor y un aumento del riesgo de averías graves. Además, el motor podría calentarse más de lo habitual, afectando su rendimiento global y afectando a su vida útil en general.

El filtro de combustible se encarga de eliminar las impurezas presentes en la gasolina o el diésel antes de que lleguen al sistema de inyección, protegiendo así los inyectores y asegurando una mezcla adecuada de aire y combustible para una combustión eficiente.

• ¿Cuándo cambiarlo?

Por lo general, se recomienda cambiar el filtro de combustible cada 40.000 a 60.000 kilómetros en vehículos de gasolina. En los motores diésel, debido a su mayor sensibilidad a la humedad y las impurezas, es aconsejable hacerlo cada 30.000 kilómetros.

• Razones para cambiarlo

Un filtro de combustible en mal estado puede causar una obstrucción en el flujo de combustible, lo que afectará el rendimiento del motor, incrementará el consumo y podría causar fallos en el sistema de inyección. En vehículos diésel, un filtro dañado también puede generar problemas de arranque debido a la acumulación de agua en el combustible.

El filtro del habitáculo filtra el aire que entra en el interior del coche, reteniendo polvo, polen, y otros contaminantes que podrían afectar la salud de los ocupantes. En los modelos más avanzados, como los filtros de carbón activo, también se eliminan olores y gases nocivos, ofreciendo un ambiente más limpio y seguro dentro del vehículo. En coches más modernos si cabe, tendremos también un filtro incluido en el purificador de aire del interior, por lo que tendremos que cambiar ambos filtros en los mantenimientos.

• ¿Cuándo cambiarlo?

Lo ideal es cambiar el filtro del habitáculo una vez al año o cada 10.000 a 15.000 kilómetros, especialmente después de los meses de invierno, cuando se ha acumulado mayor cantidad de humedad y suciedad. En primavera es un buen momento para realizar el cambio, ya que ayuda a mantener el aire del coche libre de alérgenos.

• Razones para cambiarlo

Un filtro del habitáculo sucio puede disminuir la eficiencia del sistema de climatización del coche, haciendo que los ocupantes respiren aire contaminado, lo cual es especialmente preocupante para personas con alergias o problemas respiratorios. Además, un filtro obstruido puede generar malos olores dentro del vehículo y reducir el flujo de aire al sistema de ventilación.

A modo de resumen y para cerrar el artículo: mantenimiento adecuado de los filtros del coche no solo prolonga la vida útil del vehículo, sino que también contribuye a un mejor rendimiento y a una mayor eficiencia en el consumo de combustible. Revisar el estado de los filtros en cada revisión y cambiarlos cuando sea necesario es una inversión mínima que puede evitar averías mayores y costosas. Recuerda siempre seguir las recomendaciones del fabricante, y si conduces en condiciones extremas, adelanta los intervalos de mantenimiento para garantizar el correcto funcionamiento de tu vehículo.