KIA Optima 2.0 GDi Hibrido Enchufable

Una lástima tener que vender este coche, pero he tenido acceso a otro vehículo con condiciones muy ventajosas que no pude dejar pasar y no puedo mantener los 2. Tiene la ITV hasta 2025, nunca me ha dado ni un sólo problema, está muy bien cuidado y más de la mitad de los km se han hecho en eléctrico, con lo cual el motor está impecable. La capacidad de la batería está a un 92% de modo que aún puede hacer 50km de media en modo totalmente eléctrico (unos cuántos más en ciudad y alguno menos en carretera). La conducción es muy cómoda y silenciosa en carretera y ágil en ciudad con el motor eléctrico. Aún le quedan casi 2 años de garantía. Última revisión Septiembre 2024. Tiene todos los extras que debe tener un coche premium y alguno más, he intentado que en las fotos se vean todos pero seguro que se me olvidará alguno: Visión 3D periférica con 4 cámaras, sensores de parking delanteros y traseros, velocidad de crucero adaptativa y mantenimiento de carril automático (se conduce sólo adaptando la velocidad al vehículo que va delante), sistema de conducción automática en atascos, asistente de aparcamiento automático, sillones de piel calefactados todos y refrigerados sólo los delanteros, regulación eléctrica de sillones con memoria para 2 conductores, además el sillón se retrasa y se adelanta automáticamente para salir y entrar más cómodamente del coche, techo solar panorámico automático, faros led regulables automáticamente en altura según la carga del vehículo, apertura de maletero automática, antiniebla delantero y trasero, sistema de seguridad de advertencia de obstáculos (frena sólo cuando detecta un peligro), advierte también del ángulo muerto al cambiar de carril, también de coches que vengan por detrás al salir de aparcamiento marcha atrás, apertura de puertas y arranque sin llave, android auto y apple carplay inalámbrico, control por voz, luces automáticas, luz larga automática, volante calefactado, carga inalámbrica para móviles, sistema de sonido espectacular de Harman/Kardon, espejos antideslumbramiento, tomas de mechero y usb delante y detrás, sistema de climatización avanzada (sistema para refrigerar sólo al conductor cuando va sólo), lavaparabrisas automático, todas las ventanillas son de apertura y cierra automática, sistema de retención automática en pendiente, cortinillas oscurecedoras en ventanas traseras, iluminación interior led de ambiente configurable, acabados interiores luxury, Consumos: Si se tiene acceso a la carga en casa, el consumo de combustible es nulo si se hacen trayectos de unos 50km al día, en consumo combinado yo he llegado a hacer 2,1 litros, echando gasolina sólo cuando salía de viaje, más de 3 meses sin repostar. El consumo cuando se agota la batería en autovía a 120km/h es de entre 4,8 y 5,4 litros, dependiendo del trayecto. Con batería y depósito lleno tiene una autonomía de más de 1.000 km. Etiqueta 0 igual que los coches 100% eléctricos pero sin la preocupación de encontrar puntos de carga al viajar.