3 de cada 10 conductores apuesta por el coche nuevo
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3 de cada 10 conductores apuesta por el coche nuevo

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12 opiniones

Buscando un menor consumo

El 29% de los conductores españoles que tiene previsto comprar un coche en los próximos 12 meses está decidido a que sea un coche nuevo por delante de otras opciones. Es una de las conclusiones que se desprenden del Estudio de Intención de compra de un vehículo realizado por coches.net con motivo de la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona.

El restante 71% de conductores se decanta por: el vehículo de ocasión (34%), los coches semi-nuevos o km0 (25%) o el renting (1%), mientras que el 11% aún no lo tiene decidido.

En cuanto al presupuesto destinado a la compra de un coche nuevo, el 41% tiene un presupuesto de entre 15.000 y 25.000 euros, mientras que el 18% se plantea invertir un máximo de 15.000 euros, el 33% de 25.000 a 40.000 euros y el 9% más de 40.000 euros.

Marcel Blanes, Responsable de Marketing Institucional de Coches.net explica que “los datos de ventas de vehículo nuevo en el canal de particulares son la mejor muestra del inicio de recuperación que está viviendo el sector. Además cabe destacar que el presupuesto que tienen los compradores apunta a la compra de vehículos de clase media y media-alta”.

El consumo, el precio y la seguridad determinan la decisión de compra

Los aspectos que más valoran los conductores a la hora de decidir la compra de un vehículo nuevo son, principalmente, el consumo (51%), el precio (34%) y la seguridad (33%).

“Tras un descenso, el precio de los carburantes ha vuelto a subir. Y si sumamos a este factor el hecho de que el combustible es uno de los mayores gastos que implica el mantenimiento del coche, es lógico que los conductores tengan muy en cuenta el consumo del coche a la hora de tomar su decisión de compra” explica Marcel Blanes.

Además de éstos, otros factores que los compradores tienen en cuenta para realizar su elección son la fiabilidad contrastada (31%), el diseño (28%) y el equipamiento (27,5%). En menor medida también valoran la comodidad (24%) y la potencia (20%) del vehículo.

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El precio es el principal obstáculo para la compra de coches eléctricos e híbridos

A pesar de que la mayoría de futuros compradores sigue prefiriendo los coches con carburantes tradicionales, un 18% se plantea la compra de un vehículo híbrido y, en menor medida, de gas – GNC o GLP – (3%) o eléctrico (1%).

Los principales motivos que llevan a la gran mayoría de conductores a descartar la compra de estos vehículos son el precio (36%), la percepción de que aún pueden mejorar en algunos aspectos (30%), la dificultad de encontrar lugares de carga (29%) y su baja autonomía (29%).

“Los datos de matriculaciones muestran que menos del 2% del total de ventas pertenecen a vehículos con estos combustibles. Esto es debido a que hoy en día el mercado ofrece coches con motorizaciones diésel y gasolina que consumen poco, tienen un nivel de emisiones muy bajo y cuyo precio es más asequible que el de un vehículo híbrido o eléctrico” puntualiza Marcel Blanes.

Los 4x4 medianos centran la intención de compra

Estos futuros compradores de coche nuevo tienen muy claro qué coche van a comprar. Los 4x4 copan la intención de compra (33%), seguidos de los familiares (23%) y los utilitarios (22%). En cuanto a tamaño, los compradores se decantarán principalmente por vehículos compactos y medianos (58%).

Poca fidelidad a una marca

En lo que respecta a marca y modelo, un 46% afirma tenerlo decidido, mientras que el 24% sabe qué tipo de coche quiere pero no la marca ni el modelo y un 16% está indeciso entre dos coches. También cabe destacar que estos futuros compradores no muestran una fidelidad absoluta hacia una marca concreta y sólo el 30% de ellos afirma que repetirá con la misma que tiene actualmente.

Marcel Blanes explica que “a diferencia de lo que pasaba hace años cuando el mercado estaba en manos de unas pocas marcas, actualmente existe un amplio abanico de marcas que se encuentran al mismo nivel y ofrecen modelos con prestaciones muy similares que hacen que la decisión de compra dependa de otros factores”.

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| 1 respuesta

el mejor en este campo y negocio es el japones, usar y tirar y cultura y organizacion admirable , aprende europa y sobretodo españa.

Anónimo

#11 mas bien los coches japoneses tienen una orientación practica y efeciente a novel de consumos. Y lo mas importante: fiables

y
yiyi

#2 Perdona no me lo puedo creer,tendrás que recapacitar cual es el problema real para no poder llegar.

j
joni

#1 Pues mi dacia sandero tiene 4 estrellas euroncap, tu ibiza del 98 hoy en día no tendría 1. Saludos

N
Nenebcn

#7 No me refiero a una cantidad en concreto, me refiero al simple hecho de comprar un coche que esta fuera de tu alcance y su financiacion. Esta claro que cada uno con su dinero o sin el puede hacer lo que realmente le venga en gana, simplemente me refiero al querer y no poder. Despues mas de uno se queja.

Anónimo

#6 Un coche de 17000 euros,¿es para aparentar?

N
Nenebcn

#3 Que razon tienes!!! De esos conozco yo bastantes, un buen coche y financiado a 10años y despues los ves comprando en el super y compran de lo mas tirado, pero lo primero es aparentar. Que triste!

Anónimo

...Señores , el PIVE se devuelve en la declaracion de la renta...es un bonito plan engañabobos

Anónimo

Pues con los sueldos que pagan ahora te podras comprar uno de pedales....al final el plan pive sirve para ahorar el dinero al comprador de un coche nvo al que la crisis no le afecta y que puede comprar uno cada 5 años por capicho.vaya cara.

Anónimo

#2 Así le pasa a la mayoría, que se meten en créditos de 7 o 10 años para pagar un coche de 17000. Y hablo con conocimiento de causa.

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javier14

Pues vaya presupuestos que tiene la gente.. Yo trabajando sin gastos de hipotecas... Ni familia...ni nada de nada no me da para comprarme ninguno de esos...