Audi presenta la tercera generación de su popular SUV, el Audi Q5, que ha sido renovado para ofrecer un diseño más dinámico, tecnología avanzada y opciones de motorización eficientes. Este modelo continúa la exitosa historia de uno de los vehículos más vendidos de la marca en el segmento de SUV premium de tamaño medio, reforzando su posición con novedades en diseño, tecnología y sostenibilidad.
El nuevo Audi Q5 se lanza como el primer SUV sobre la plataforma Premium Platform Combustion (PPC), incorporando motores parcialmente electrificados y una serie de mejoras en infotainment, seguridad y confort. Con su nuevo aspecto, tecnología punta y la promesa de una experiencia de conducción refinada, el Audi Q5 quiere seguir marcando el estándar en su categoría.
Diseño exterior del Audi Q5
La tercera generación del Audi Q5 presenta un diseño exterior que combina deportividad y elegancia, con proporciones equilibradas que realzan su presencia en la carretera. La línea de hombro alta y tensa crea una silueta poderosa, mientras que los faros esculpidos y la parrilla Singleframe ancha aportan una apariencia de equilibrio deportivo y tradicional en el modelo de tercera generación. El modelo S line se destaca por elementos deportivos adicionales, como las tomas de aire de mayor tamaño y un difusor trasero más agresivo. Además, el Q5 está disponible en once colores, incluyendo nuevas opciones como el Tambora Gray y Sakhir Gold, que aportan un toque exclusivo al conjunto.
Diseño interior del Audi Q5
El interior del Audi Q5 ha sido concebido bajo la filosofía "human-centric", donde cada elemento está orientado a maximizar el confort y la funcionalidad. El panel de control horizontal, con materiales de alta calidad y un diseño limpio, crea una atmósfera de amplitud y claridad visual. La pantalla panorámica Audi MMI, con tecnología OLED, domina el tablero con pantallas de 11,9" y 14,5" ofreciendo un interior mucho más inmersivo que su predecesor con estas pantallas al servicio del conductor.
Las opciones de personalización incluyen acabados en materiales sostenibles como el textil Kaskade y Dinamica, un cuero alternativo fabricado en parte con poliéster reciclado. Además, el sistema de iluminación ambiental resalta las líneas del interior, proporcionando un ambiente acogedor y moderno. Por la noche, la luz de interacción dinámica (IAL) ofrece una experiencia visual innovadora que va más allá de lo estético, integrándose con las funciones de seguridad del vehículo.
Tecnología del Audi Q5
El Audi Q5 de tercera generación incorpora un impresionante despliegue tecnológico, encabezado por la nueva arquitectura electrónica E³ 1.2, que facilita la conectividad y la digitalización de vanguardia. La citada pantalla táctil MMI de 14,5 pulgadas ofrece una experiencia interactiva sin precedentes, mientras que la opción de una pantalla adicional de 10,9 pulgadas para el pasajero delantera permite una navegación sin distracciones para el conductor.
El sistema de infotainment se basa en Android Automotive OS, permitiendo actualizaciones inalámbricas y acceso a aplicaciones como YouTube directamente desde la interfaz del vehículo. Además, el sistema de sonido Bang & Olufsen Premium ofrece una calidad de audio superior, complementada por la tecnología Symphoria que crea un paisaje sonoro tridimensional.
Motorizaciones del Audi Q5
El nuevo Audi Q5 se lanza con tres opciones de motorización en Europa, todas ellas equipadas con la tecnología MHEV plus de 48 voltios, diseñada para optimizar tanto la eficiencia como el rendimiento de los motores de combustión. Esta tecnología permite no solo una reducción significativa en las emisiones de CO2, sino también una mejora en el confort de conducción al ofrecer capacidades como el arranque y parada suaves del motor y la conducción en modo eléctrico a bajas velocidades, como en maniobras de estacionamiento.
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La versión de entrada del Q5 es el motor 2.0 TFSI, un motor de gasolina de cuatro cilindros que entrega 150 kW (204 CV) y 340 Nm de par máximo. Este motor está asociado a una transmisión automática de doble embrague S tronic de 7 velocidades, y viene de serie con tracción delantera, aunque se puede optar por la tracción integral quattro, que proporciona una mayor estabilidad y tracción en condiciones de conducción más exigentes. Este motor está diseñado para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, con un consumo combinado que oscila entre 6,4-7,3 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
Para quienes prefieren la eficiencia y el par característico de los motores diésel, Audi ofrece el 2.0 TDI, también con una potencia de 150 kW (204 CV), pero con un par motor superior de 400 Nm. Este motor, disponible exclusivamente con tracción quattro, ofrece un rendimiento robusto y eficiente, ideal para largos trayectos y condiciones de conducción variadas. Su consumo combinado es ligeramente inferior al del motor de gasolina, situándose entre 5.9 y 6,6 litros por cada 100 km.
En la cima de la gama se encuentra el Audi SQ5, que viene equipado con el motor V6 TFSI de 3.0 litros. Este motor biturbo ofrece una potencia de 270 kW (367 CV) y 550 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4.9 segundos. Este motor no solo proporciona una aceleración vigorosa y un rendimiento deportivo, sino que también está optimizado para ofrecer un sonido característico y emocionante gracias a un sistema de escape específico con válvulas de escape ajustables. El consumo combinado para el SQ5 se sitúa entre 8,0-8,6 litros por cada 100 km, lo que es notablemente eficiente para un motor de esta categoría.
Además, en un futuro cercano, Audi planea expandir la gama de motorizaciones del Q5 con variantes híbridas enchufables (PHEV), que combinarán la eficiencia de la electrificación con la flexibilidad de un motor de combustión interna, permitiendo una conducción completamente eléctrica en trayectos cortos y una mayor autonomía total.
Dinámica de conducción del Audi Q5
El Audi Q5 de tercera generación ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de conducción que equilibra el confort diario con un dinamismo deportivo, rasgo distintivo de la marca de los cuatro aros. Su suspensión de acero optimizada, estándar en todos los modelos, garantiza una conducción suave y precisa, manteniendo la estabilidad tanto en autopistas como en caminos urbanos irregulares. Para quienes buscan mayor agilidad, el Audi Q5 incluye una suspensión deportiva, estándar en el SQ5, que baja el centro de gravedad y endurece los amortiguadores, mejorando la adherencia en curvas. Esta opción es ideal para conductores que disfrutan de una conducción más activa y deportiva. Además, Audi ofrece una suspensión neumática adaptativa, que permite ajustar la altura y la dureza de los amortiguadores según el tipo de conducción.
Otra mejora importante es la dirección progresiva, que ahora es estándar. Este sistema ajusta la relación de la dirección según la velocidad y el ángulo del volante, facilitando maniobras a baja velocidad y ofreciendo un control preciso a alta velocidad. El sistema de suspensión incluye también el control de amortiguación selectivo por frecuencia (FSD), que ajusta la dureza de los amortiguadores según las condiciones del camino, permitiendo que el Q5 absorba baches pequeños sin comprometer la estabilidad durante maniobras más exigentes.
Finalmente, el Audi Q5 ofrece múltiples configuraciones de conducción a través del sistema Audi drive select, que permite al conductor personalizar la respuesta del motor, transmisión, dirección y suspensión para adaptarse a diferentes estilos de conducción, desde el eficiente "Efficiency" hasta el dinámico "Dynamic". En cuanto a los modos de conducción, ya clásicos en Audi, tenemos que mencionar que en su modo confort, el sistema suaviza las imperfecciones de la carretera, mientras que en modo deportivo mejora la estabilidad al endurecer la suspensión y reducir la altura del vehículo.
Precios y disponibilidad del Audi Q5
El Audi Q5 estará disponible para pedidos en Europa a partir de septiembre de 2024, con precios que comienzan en 52.300 euros para el modelo TFSI de 150 kW. La versión con tracción quattro y el motor diésel TDI tienen precios iniciales de 54.650 euros y 57,100 euros respectivamente. Por su parte, el deportivo Audi SQ5 comenzará en 82.900 euros.
El lanzamiento oficial en el mercado europeo está previsto para el primer trimestre de 2025.
