Audi Q8: Nuevos detalles estéticos y mejoras en el chasis

Audi ha lanzado una actualización para el Q8. Este "restyling" incluye un rediseño exterior con nuevos paragolpes delantero y trasero que resaltan su estilo deportivo, junto con el paquete exterior S line de serie. Además, el Q8 ahora ofrece faros HD Matrix LED con tecnología láser, con luces diurnas digitales y opciones de diferentes firmas lumínicas. También se pueden personalizar los pilotos traseros con cuatro diseños de luz OLED digital. Cuenta con nuevas llantas, opciones de colores para la carrocería, molduras decorativas y asientos nuevas costuras para mejorar su atractivo. El precio de partida del nuevo Audi Q8 es de 98.495 euros.

La parrilla Singleframe ahora tiene un diseño en forma de L que pretende mostrar que el Q8 es un modelo de gama alta de Audi. Las tomas de aire prominentes añaden carácter y la marca ha reducido elementos decorativos para lograr un diseño más limpio.

El paquete exterior S line y el modelo S se distinguen por detalles de color en el protector inferior, en los embellecedores de las puertas y en el difusor. Las salidas de escape también añaden un nuevo diseño. El paquete exterior S line destaca las tomas de aire laterales en el paragolpes delantero. La parrilla Singleframe tiene una combinación de colores independiente y el paquete Óptica Negro Plus, opcional, añade detalles visuales alrededor de la parrilla y los paragolpes.

El nuevo Q8 adopta la identidad corporativa de Audi, con los aros bidimensionales, ahora en blanco y negro. Además, el pilar B muestra el identificador del modelo y la tecnología.

Está equipado con faros Matrix LED de serie en toda la gama, y ofrece la opción de faros HD Matrix LED con tecnología láser Audi como opción. Estos últimos cuentan con 24 LED y un diodo láser de alta potencia, que se distinguen por una luz ambiental azul. La tecnología láser se activa a velocidades superiores a 70 km/h y aumenta significativamente el alcance de la luz de carretera.

Una característica novedosa son las firmas digitales de las luces diurnas, que permiten al usuario elegir entre cuatro patrones lumínicos individuales a través del MMI. Además, el diseño de los faros ha sido modificado, elevando la posición de las luces diurnas.

El Audi Q8 también ofrece, como opción, grupos ópticos traseros OLED (diodo orgánico emisor de luz) digitalizados, que presentan cuatro patrones luminosos junto con los faros. Tienen una función de indicación de proximidad que se activa cuando los vehículos que circulan detrás se acercan a menos de dos metros del Q8 en parado. Además, ofrecen intermitentes dinámicos y secuencias visuales al abrir o cerrar el vehículo. También se añade en la parte trasera una tira de luces LED junto con una moldura en negro brillante que une los pilotos traseros en toda la anchura del vehículo.

Se han introducido tres nuevos colores de pintura metalizada: Oro Sakhir, Azul Ascari y Rojo Chili, proporcionando más opciones de personalización. También se han añadido cuatro nuevos diseños de llantas que varían en tamaño de 21 a 23 pulgadas.

En el interior, los asientos deportivos ahora cuentan con costuras de contraste en gris de serie.

En términos de tecnología, la gama de aplicaciones disponibles se ha ampliado, permitiendo a los pasajeros utilizar aplicaciones populares de terceros, como Spotify o Amazon Music. Las actualizaciones periódicas del software y la creciente variedad de aplicaciones brindan una mayor personalización al sistema de infotainment, que incluye la Audi Smartphone Interface con una tienda en línea que ofrece aplicaciones específicas.

En cuanto a la seguridad y asistencia al conductor, se ha mejorado la pantalla de visualización del entorno, que ahora muestra alertas de cambio de carril, distancia con otros vehículos (incluyendo camiones, coches y motocicletas), asistencia en cruces e información de semáforos en calidad Full HD. Además, la actualización ha enriquecido el equipamiento de serie del Q8 con elementos como la cámara de visión trasera, el asistente de estacionamiento, la llave de confort y los faros Matrix LED, entre otros.

Según Audi, el vehículo logra una experiencia de conducción fiable, segura, dinámica y cómoda gracias a elementos clave como la suspensión neumática adaptativa deportiva de serie, que desempeña un papel importante en esta experiencia.

Además, la dirección a las cuatro ruedas, una opción que se incluye de serie en el SQ8 TFSI, mejora la seguridad y la comodidad. A bajas velocidades, las ruedas traseras giran en dirección opuesta a las delanteras, lo que reduce el radio de giro y facilita las maniobras. A velocidades más altas, las ruedas traseras giran en la misma dirección que las delanteras, lo que aumenta la estabilidad.

El sistema de dirección también se ha optimizado para facilitar la conducción en situaciones cotidianas, como maniobras en estacionamientos o garajes.

La gama mecánica del Audi Q8 2024 comienza con el motor diésel 45 TDI quattro de tres litros, que produce 231 CV y un par de 500 Nm entre 1.500 y 3.000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 226 km/h.

Luego está el motor diésel 50 TDI quattro, que es aún más potente, con 286 CV y 600 Nm de par, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y una velocidad máxima de 241 km/h.

El Audi Q8 55 TFSI cuenta con un motor de gasolina turboalimentado de seis cilindros y tres litros, que produce 340 CV y un par máximo de 500 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.

Todos estos motores V6 están acoplados a una transmisión tiptronic de ocho velocidades, tracción integral quattro y un sistema de hibridación ligera MHEV que mejora la eficiencia de combustible al recuperar energía durante la desaceleración y permitir el apagado del motor al circular por inercia entre 55 y 160 km/h durante hasta 40 segundos. El sistema start-stop puede activarse a partir de 22 km/h, lo que contribuye a un menor consumo de combustible en condiciones de uso real.

El Audi SQ8 TFSI se presenta como un modelo aún más deportivo, con detalles en su diseño y rendimiento. Incluye un spoiler rediseñado en el parachoques delantero, un protector de bajos más deportivo en la parte frontal y un nuevo difusor en la parte trasera. La parrilla Singleframe se destaca con inserciones verticales en forma de L en una combinación de colores deportivos. Las tomas de aire son más grandes y presentan rejillas en forma de panal en toda su superficie. Los detalles en aluminio se utilizan en las carcasas de los retrovisores exteriores, en las inserciones del Singleframe y en los marcos de las tomas de aire laterales. También están disponibles los paquetes Optico Negro y Negro Plus.

El SQ8 está equipado con un motor V8 4.0 TFSI de gasolina que produce una potencia de 507 CV y un par de 770 Nm. Utiliza una transmisión tiptronic de ocho velocidades y tracción integral quattro. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,1 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. Cuenta con un sonido distintivo gracias a un escape más deportivo e incluye un sistema de desconexión selectiva de cilindros que desactiva ciertos cilindros en situaciones de baja carga o media para reducir consumo.

Ofrece un tren de rodaje puesto a punto que incluye un diferencial deportivo para una mejor tracción en curvas a alta velocidad. También cuenta con un sistema de estabilización activa electromecánica del balanceo (eAWS) que mejora la estabilidad y la respuesta de la dirección en virajes.

Incluye llantas de 22 pulgadas de serie, con opciones de llantas de 22 y 23 pulgadas disponibles. Los discos de freno delanteros tienen un diámetro de 400 mm, mientras que los traseros miden 350 mm, y las pinzas de freno pueden ser negras o rojas con el logotipo S en el eje delantero.

El lanzamiento del nuevo Audi Q8 está programado para septiembre de 2023. En España, la versión de acceso será la S Line, con precios que comienzan en 98.495 euros para el S line 45 TDI, 101.995 euros para el S line 50 TDI y 102.995 euros para el S line 55 TFSI.

Además, se ofrece la opción de adquirir la edición Black Line por un costo adicional de 2.800 euros . Este paquete añade características como llantas Audi Sport de 22", cristales oscurecidos, carcasas de los retrovisores exteriores en negro, barras del techo en negro, parrilla Singleframe en negro, paquete de Óptica Negro Plus y sistema de escape en negro.

El precio del Audi SQ8 TFSI parte de 131.995 euros en España y viene con una amplia lista de características de serie que incluyen MMI Navegación plus con MMI Touch response, cámara trasera, Audi virtual cockpit plus, Audi sound system, asientos deportivos delanteros eléctricos con memoria en el del conductor, retrovisores eléctricos antideslumbrantes con memoria, llave confort con desbloqueo del maletero controlado por sensor, suspensión neumática adaptativa deportiva, tapicería combinación microfibra dinámica/cuero con grabado S, airbags laterales traseros, llantas de 22 pulgadas y sistemas de seguridad como Audi pre sense basic, audi pre sense front y el aviso de salida de carril involuntario con emergency assist, entre otros.

Además, los clientes tienen la opción de elegir dos paquetes de equipamiento adicionales: el paquete Confort, que cuesta 4.900 euros e incluye características como el paquete de asistentes de aparcamiento remoto plus, cámaras de 360 grados, paquete de asistentes City, techo panorámico de cristal, llave Audi connect, asientos calefactables delanteros y Audi phone box. El paquete Premium, que tiene un precio de 8.500 euros, agrega características adicionales como el paquete de asistencia Tour, head-up display, sistema avanzado de control de presión de los neumáticos y climatizador automático de confort de cuatro zonas. Estos paquetes proporcionan una mayor personalización y comodidad para los clientes del Audi SQ8 TFSI en España.