Bridgestone Turanza 6
PRESENTACION

Bridgestone Turanza 6

Gerard Farré

Gerard Farré

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Prueba del nuevo neumático Bridgestone Turanza 6 en el Circuito de Monteblanco. Gracias a los ejercicios que se prepararon en el trazado onubense tuvimos la ocasión de descubrir en primera persona el gran rendimiento sobre agua de este neumático destinado a turismos y SUV.

Bridgestone sustituye el Turanza T005 por el nuevo Turanza 6, un neumático desarrollado a través de un nuevo método en el que se han implementado gran número de pruebas en test virtuales. Algo con lo que se ha logrado ahorrar costes y reducir la huella de contaminación a la hora de reducir las pruebas físicas.

El nuevo Turanza 6 está a la venta en España desde enero de 2023 con el mismo precio que tenía el modelo al que sustituye el Turanza T005. Disiponible a partir de llantas de 17" en adelante, más tarde se introducirá también en llantas de 16".

Prueba del neumático Bridgestone Turanza 6

Viajamos hasta el circuito onubense de Monteblanco para probar el nuevo neumático Bridgestone Turanza 6 que sustituye al Turanza T005.
Viajamos hasta el circuito onubense de Monteblanco para probar el nuevo neumático Bridgestone Turanza 6 que sustituye al Turanza T005.

Durante las distintas fases de prueba, tanto en carretera, como en circuito se mostró con un buen nivel de confort y para no ser un neumático deportivo llegó a demostrar un rendimiento más que aceptable en pista. Claro está que no tiene nada que ver con un Bridgestone Potenza Sport, ni mucho menos con un Potenza Race mucho más enfocados a las altas prestaciones.

Lo más sorprendente fue la prestación que entrega el Bridgestone Turanza 6 sobre firme deslizante. Los instructores de conducción que nos acompañaron durante la actividad habían diseñado una serie de pruebas en pista con maniobras extremas sobre mojado.

Neumático con buenas prestaciones en lluvia

Realizamos pruebas extremas sobre agua para ver las cualidades dinámicas del Turanza 6.
Realizamos pruebas extremas sobre agua para ver las cualidades dinámicas del Turanza 6.

En línea recta aporta un altísimo nivel de agarre, lo que uno espera de una goma de última generación, pero lo que más me llamó la atención fue lo que llega a aguantarse en curva mojada. Incluso en apoyos fuertes mantienes un altísimo grado de control sobre la dirección y la potencia de frenado. Es una pasada.

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También tuve la oportunidad de realizar una prueba de esquiva, la típica situación en la que circulando entre 50-70 km/h te encuentras con un coche parado de repente delante y tienes que esquivarlo manteniendo el acelerador.

Fue bestial ver lo fácil que es evitar una situación de riesgo. De hecho, tal era el nivel de agarre sobre mojado del Turanza 6 que nunca llegó a entrar el control de estabilidad del coche con el que hice esta prueba.

Bridgestone Turanza 6 tiene el mismo precio que T005

Las prestaciones sobre agua del Bridgestone Turanza 6 son sorprendentes. Brilla tanto por el agarre en línea recta, como en curva.
Las prestaciones sobre agua del Bridgestone Turanza 6 son sorprendentes. Brilla tanto por el agarre en línea recta, como en curva.

La prueba del neumático Bridgestone Turanza 6 fue experiencia enriquecedora. Por un lado, poder probar las cualidades de este nuevo compuesto en situaciones extremas. Y por otro, practicar maniobras de evasión de accidentes en un entorno seguro y controlado como el Circuito de Monteblanco de la mano de un experimentado equipo de instructores de conducción. Además, el Bridgestone Turanza 6 tiene el mismo precio que el Bridgestone Turanza T005 que sustituye.

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