Los SUV han acabado invadiendo todos los segmentos del mercado y han precipitado que algunas tipologías de modelos estén al borde de la desaparición o, simplemente, hayan dejado ya de fabricarse. Es el caso de las grandes berlinas generalistas del segmento D, en el que hace unos pocos años estaban presentes todas las marcas y que ahora es ya un solar, sin oferta de ninguna marca. Algunas se han pasado a los crossover, como Peugeot con el 408, Citroën con el C5-X o Renault con el Rafale. Otras, simplemente han abandonado el segmento, sin más. Hoy, sedanes tradicionales de marcas generalistas solo quedan dos, el Skoda Superb, recientemente remodelado y el Peugeot 508 puesto que incluso el nuevo Volkswagen Passat solo se vende ya con carrocería famliar.
Este fenómeno, que explicamos en este vídeo que tiene ya unos años ha provocado la desaparición de algunos modelos que, por su escasa demanda y por el hecho de que existan unidades de ocasión reciente, la mayoría a buen precio, pueden ser ideales para plantearse la compra de un coche de este tipo. Buceando en las ofertas de coches.net hemos encontrado muy buenas oportunidades, así que si te gustan las berlinas grandes, bien equipadas y pensadas para ofrecer un gran confort de viaje y tu presupuesto no es para tirar cohetes, echa un vistazo a estas cinco propuestas.
Ford Mondeo
El Mondeo era uno de los mejores coches del segmento. Es una berlina desapareció hace algunos años de la oferta de la marca y que no tuvo sucesor, pero que conserva innumerables ventajas como un habitáculo espacioso, un excelente maletero y la disponibilidad de versiones de 4 y 5 puertas y familiar. Y, además, se fabricaba en España.
Las unidades más recientes que encontrarás en nuestra web son de la última versión fabricada, la dotada de una carrocería de 4 puertas y un motor híbrido de 190 CV de potencia (prueba en vídeo en este enlace de la carrocería familiar), un coche elegante y de consumo contenido para tratarse de un gasolina de este tamaño y clara vocación viajera, aunque la transformación en híbridoafectó a la capacidad de maletero.
Si lo que buscas es un coche de ocasión reciente, hemos localizado Mondeo gasolina de 165 CV con muy pocos kilómetros desde poco menos de 18.000 euros y unidades de la versión híbrida desde 20.000 euros, siempre con menos de 50.000 km.
Enlace a las ofertas del Ford Mondeo en coches.net
Hyundai i40
El Hyundai i40 desapareció en 2020 y se mantuvo en producción al final solo con el motor de 1,6 litros de gasolina de 135 CV, que pueden parecer pocos para una berlina de este tamaño, pero que tenía un buen rendimiento, aunque, eso sí, con un consumo un poco alto (información en este enlace). Confortable y de buen guiado, el i40 es un modelo ampliamente utilizado en el sector del servicio de alquiler de vehículos con conductor, prueba de su idoneidad para los largos viajes.
En nuestra web puedes encontrar unidades de segunda mano con escaso kilometraje, a precios que raramente llegarán a los 16.000 euros, tanto con motor de gasolina de 136 CV como con el diésel de 115 CV.
Enlace a las ofertas del Hyundai i40 en coches.net
Kia Optima
Hermano del Hyundai i40, estuvo a la venta hasta 2020, solo al final en una muy interesante versión plug-in (prueba en este enlace). Coche amplio, bien acabado y con mucho equipamiento, el Optima es perfecto para personas viajeras que quieran un coche de gran tamaño y estatutario y no quieran pagar mucho por él. Las unidades más recientes del híbrido enchufable, que cuenta con una potencia combinada de 205 CV y es capaz de cubrir 57 km en modo 100% eléctrico según la antigua normativa NEDC se comercializan a precios desde 20.000 euros (el precio de este coche nuevo era de 45.750 euros en su momento).
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De este coche hemos encontrado unidades de segunda mano con muy pocos kilómetros en acabado Business con motor diésel de 136 CV desde 15.000 euros, y de gasolina de 180 CV con cambio automático y acabado Drive por menos de 16.000 euros. El Optima diésel lo probamos en vídeo en este enlace.
Enlace a las ofertas del Kia Optima en coches.net
Opel Insignia
Opel dejó de vender el Insignia en España, tanto en la versión berlina como en la familiar, hace casi dos años, pero el parque de unidades de segunda mano de este coche es notable. Rediseñado por última vez en 2020, es el último modelo que quedó en la marca con origen General Motors (primera prueba en vídeo de la versión 2020 en este enlace).
En coches.net encontrarás unidades recientes desde 24.000 euros con el motor 1.5 diésel de 122 CV; un precio realmente competitivo para un coche de gran confort y muy espacioso. En la web hemos notado además que existe una gran oferta de unidades de kilometraje bajo y matriculación reciente con la espaciosa carrocería familiar SW.
Enlace a las ofertas del Opel Insignia en coches.net
Renault Talisman
Otro coche que ya ha desaparecido de la oferta de la marca y que no será renovado, de manera que el Talisman es la última gran berlina de segmento D de Renault tras una larga herencia. Este coche, de gran confort de marcha, mucho espacio, sobre todo en las plazas traseras y notable equipamiento (prueba en vídeo en este enlace), puede encontrarse en las ofertas de segunda mano desde 12.000 euros para las unidades más antiguas y desde menos de 20.000 euros en el caso de unidades de 2020 y 2021 con relativamente pocos kilómetros.
Me dejaron durante dos dias un Mondeo, padazo de coche i comodisimo, era gasolina i bebia un poco, pero viendo ADblue i demas cosas en los de ahora, no me lo pensaria..