Citroën C4 Cactus Shine Edition
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Citroën C4 Cactus Shine Edition

Néstor Abarca

Néstor Abarca

54 opiniones

Nuevas posibilidades para el Cactus

La serie especial Shine Edition añade un completo equipamiento por 250 adicionales sobre el acabado Shine. Además se ofrece el nuevo color Jelly Berry para la carrocería que veis en esta fotografía.
La serie especial Shine Edition añade un completo equipamiento por 250 adicionales sobre el acabado Shine. Además se ofrece el nuevo color Jelly Berry para la carrocería que veis en esta fotografía.

Citroën lanza una nueva serie especial del popular C4 Cactus. Se trata de la versión Shine Edition, que añade un completo equipamiento, más diseño y tecnología respecto a la versión Shine convencional por tan sólo 250 euros de diferencia.

El equipamiento de serie incluye algunos elementos de seguridad como los faros antiniebla delanteros, el regulador y limitador de velocidad programable, luces diurnas tipo LED, la cámara de visión trasera y la rueda de repuesto. Por su parte, el equipamiento de confort y tecnológico incluye el climatizador automático, el techo panorámico, el navegador, el sistema Connecting Box con Bluetooth y USB, la radio MP3, llantas de aluminio de 17 pulgadas y pegatinas únicas según el color de la carrocería.

Por otra parte, el Citroën C4 Cactus añade a su paleta de colores para la carrocería el color exclusivo Jelly Berry. Además, el cliente podrá elegir por primera vez como opción la banqueta trasera fraccionable que amplía las posibilidades de carga del maletero.

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El Citroën C4 Cactus Shine Edition puede asociarse a los motores de gasolina PureTech 82 S&S ETG o PureTech 110 S&S, y a los diésel BlueHDi 100 S&S y BlueHDi 100 S&S ETG6.

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Opiniones de Citroën C4 Cactus Shine Edition

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c
car

madre mia que coche más feo...el caso es que se está vendiendo porque se ven bastantes ya por la calle...

Anónimo

A mi me gustaria la plastic edition.

Eq
El que se columpia

Este coche sólo es para niñatos con su tabla de surf y para de gente de 50 para arriba que se cree que todavía tiene 20 y quiere que le vean con esta patata.

Eq
El que se columpia

Si el salpicadero lo siguen poniendo al mismo nivel (altura).

C
Carlos

Partiendo de la base que consideró a Citroen uno de los grandes (solo por su suspensión neumática ya sobran argumentos), no me queda otra que decir que lo del cactus es de traca. Muy feo. Se han pasado de personalidad nuestros queridos vecinos. En fin, el caso es que veo un montón circulando por ahí...

Anónimo

Este coche es un atentado al buen gusto

A
Anibal
| 1 respuesta

Pues a mi me gusta y si me da la gana me lo compro, NO VOY A HACER CASO de las sandeces de barra de bar que dicen algunos por aquí. Que si un amigo me dijo no se que qye iba mal bahhh, a mi el que tiene que hablar es el que lo tiene y nos cuenta sus impresiones, ese si le tenemos que hacer un poco de caso, los demás no dicen mas que sandeces.

Anónimo

#44 Hazte más caso a ti mismo

E1
El 19
| 2 respuestas

Seguridad en caso de accidente gana por goleada el astra, pisada con aplomo de berlina gana por goleada el astra, recordemos que la base del cactus es la del c3 y en pijadas y chorradas gana por goleada el cactus. Yo no tuve ninguna duda en cuál escoger

A
Anónimo

#41 Muy buena respuesta aunque inútil frente al gracioso de turno. Comparar el nuevo Astra con un Cactus no tiene precio,país.

Anónimo

#42 jjaja yo fui, que no fuy, como dice el que compara esto con el astra, a ver el bentley bentayga, y ni punto de comparación con el cactus, evidentemente me decliné por el catus

P
Pedro

Su diseño perdon ,al astra 110 cv ya que cactus pesa 1144kg y astra 1452kg

L
Lexus

Primero amazing in motion a todos. #12 segundo toyota feos pero que te arreglan los fallos GRATIS repito gratis... Saludos. Lexus sensaciones únicas......OS acordáis del anuncio. Amazing in motion.