Los 10 coches híbridos más vendidos: etiqueta eco y bajo consumo
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Los 10 coches híbridos más vendidos: etiqueta eco y bajo consumo

Sara Soria

Sara Soria

2 opiniones

Desde enero a julio se han vendido 97.554 coches híbridos (HEV) de un total de 619.224 matriculaciones, lo que supone un 15,75% del total. Los coches de gasolina siguen siendo los favoritos por los compradores, con 247.500 ventas -el 39,97% del total- pero si nos centramos en la oferta de modelos propulsados por energías alternativas, los microhíbridos -mildhybrid o MHEV- son los que se están llevando el mejor trozo del pastel, con el 20,69% de cuota. Está claro que los compradores optan en su mayoría por estas primeras fases de electrificación, la tecnología de 48 voltios y los híbridos convencionales. En ese 36,45% conjunto se concentran las ventas de electrificados.

¿Qué motivos hay detrás? Primero que tienen la etiqueta eco de la DGT, la cual nos permite circular sin restricciones en zonas urbanas y disfrutar de otras ventajas y ahorros a la ahora de pagar impuestos, aparcamiento… Por otro lado, porque ofrecen un consumo de combustible contenido, sobre todo cuando lo usamos por ciudad, especialmente los híbridos. La oferta de modelos híbridos en muy extensa y aquí te traemos los 10 coches híbridos más vendidos en España.

1. Toyota Corolla: 14.412 unidades

Este modelo compacto triunfa entre los coches híbridos. Y no será el único modelo de Toyota en aparecer en el top 10. El fabricante japonés ha sabido hacerse un hueco importante en este segmento cuando decidió centrarse en vender solo híbridos. Ahora ya también tiene algún que otro modelo híbrido enchufable e incluso eléctrico. Pero centrándonos en el Corolla, es un compacto de 4,37 metros de largo, con 361 litros de maletero, disponible en versiones de 140H y 200H y con un consumo medio que parte de los 4,4 litros cada 100 kilómetros para la variante de 140 CV. Aquí puedes ver nuestra video prueba del Toyota Corolla.

2. Toyota Yaris Cross: 10.114 unidades

Muy bien le ha ido a Toyota el lanzar una versión crossover de su ya exitoso Yaris. El Toyota Yaris Cross le está dando muchas alegrías, de hecho en lo que va de año es su SUV más vendido por delante del C-HR. Recientemente lanzó al mercado la versión Hybrid 130, en sustitución de la Hybrid 120 con 116 CV aunque esta variante se mantiene con algunos acabados. Mide 4,18 metros de largo y tiene un maletero de 397 litros para las variantes 4x2 (320 litros para las 4x4). El consumo medio parte de los 4,5 l/100 km. Aquí te cuento mis impresiones de conducción del Toyota Yaris Cross Hybrid 130.

3. Toyota C-HR: 9.191 unidades

Hace un año que se ponía a la venta la segunda generación del Toyota C-HR, un crossover compacto del segmento C. Su diseño atrevido y sus motores híbridos han sido claves en sus buenos resultados de ventas, aunque ya en esta nueva generación se incluye una versión híbrida enchufable. En variante híbrida puedes elegir 140 CV y 198 CV, ésta última también con tracción 4x4. Mide 4,36 metros de largo y cuenta con un maletero con 388 litros de capacidad. Su consumo medio parte de los 4,7 l/100 km. En este vídeo Juan Carlos nos cuenta sus impresiones de conducción y en este otro Jaume nos cuenta cómo es por dentro y por fuera el Toyota C-HR. En este enlace puedes ver nuestra comparativa entre el Toyota C-HR y el Kia XCeed.

4. Toyota Yaris: 7.757 unidades

A principios de año se actualizaba uno de los modelos más vendidos de Toyota, aunque ahora superado en ventas por su homólogo con carrocería crossover, el Yaris Cross. Ahora está disponible con un motor más potente con 130 CV, nuevos acabados y más equipamiento. También se sigue vendiendo el motor de 116 CV en algunos acabados. El Toyota Yaris mide 3,99 metros de largo y cuenta con un maletero de 286 litros de capacidad. Su consumo medio parte de los 3,9 l/100 km. Aquí tienes todos los detalles del nuevo Toyota Yaris 2024.

5. Toyota RAV4: 7.065 unidades

Desde la quinta generación del RAV4, este SUV japonés solo se vende con propulsión híbrida e híbrida enchufable. Este modelo acumula 30 años de historia. El más actual mide 4,60 metros y 580 litros de maletero. Se puede elegir entre una variante tracción delantera con 218 CV o tracción total con 222 CV. Su consumo medio parte de los 5,6 l/100 km. Aquí puedes leer las impresiones de conducción del Toyota RAV4 de Juan Carlos Grande.

6. Kia Niro: 5.437 unidades

Es uno de los crossover más vendidos en España, sobre todo en su versión híbrida. La segunda generación del Kia Niro se vende desde la primavera de 2022. También está disponible en versión híbrida enchufable y eléctrica. Mide 4,52 metros de largo con un maletero de 451 litros de capacidad. El consumo medio parte de los 4,4 l/100 km. Jaume Gustems te cuenta su valoración tras probar el Kia Niro 1.6 140 CV HEV.

7. Hyundai Kona: 4.767 unidades

El Hyundai Kona es el homólogo del Kia Niro. Comparten plataforma aunque en este modelo solo se ofrecen variantes híbrida, eléctrica y microhíbrida. La segunda generación llegó al mercado hace un año con una carrocería que mide 4,36 metros de largo y ofrece 466 litros de maletero. El sistema de propulsión híbrida es el mismo que en el Niro, con 141 CV. Su consumo medio parte de los 4,5 l/100 km. Joan Dalmau nos cuenta sus impresiones del Hyundai Kona.

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8. Kia Sportage: 4.339 unidades

La variante híbrida del Kia Sportage desarrolla hasta 230 CV. La quinta generación de este bestseller de Kia llegó al mercado en 2022 manteniendo sus claves: su buena relación precio-calidad-equipamiento. Mide 4,51 metros de largo y cuenta con un amplio maletero de 591 litros. Además de la variante híbrida, también se puede comprar con motores mild hybrid o microhíbridos e híbrido enchufable. Su consumo medio parte de los 5,6 l/100 km. Néstor Abarca nos explica sus impresiones tras conducir el Kia Sportage híbrido.

9. Renault Austral: 3.124 unidades

El Renault Austral llegó al mercado en el año 2022 como una apuesta firme de la marca en el segmento C. Se vende con un motor híbrido de 143 CV pero también hay dos opciones microhíbridas de gasolina. Alcanza una longitud de 4,57 metros y cuenta con un maletero de 513 litros. El Austral es el primer coche de la marca desarrollado sobre la nueva generación de la plataforma modular de la alianza Renault Nissan. Su consumo medio parte de los 4,6 l/100 km. Aquí puedes leer la valoración de Joan Dalmau tras probar el Renault Austral.

Comparamos el Renault Austral híbrido con el Nissan Qashqai e-Power

10. Nissan Qashqai: 2.572 unidades

El Nissan Qashqai fue pionero en el segmento de los SUV compactos allá por el año 2007 y aunque ya le han tomado la delantera otros modelos, se posiciona en un digno segundo puesto como híbrido más vendido en España. Recientemente ha recibido una importante renovación que incluye la versión híbrido con el sistema Nissan e-Power, un sistema peculiar que utiliza un motor eléctrico de 190 CV mientras que el motor de gasolina solo se encarga de generar energía eléctrica para recargar la batería. Mide 4,42 metros de largo y ofrece un maletero de 479 litros. para su versión e-Power (504 litros para el resto). Su consumo medio parte de los 5,3 l/100 km.

Néstor Abarca nos explica aquí sus impresiones de conducción al volante del nuevo Nissan Qashqai.

Y hasta aquí el top 10 de los coches híbridos más vendidos en España en 2024. ¿Te gusta alguno? ¿Cuál te comprarías?

No te pierdas este vídeo sobre las ventajas de los coches híbridos:

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A
Alberto

Me uno a Joan todos menos Renault son japos. Veremos como sale el francés está por ver si son fiables los híbridos del francés. Desde luego nos llevan años luz en muchos componentes, diferente es que te guste. Sus cajas automáticas no me gustan pero son buenas. Más fiables y duras que por ejemplo una DSG. Pero ojo que si pruebas una manual de Mazda te encantará.

J
Joan

Que curioso! Todos japoneses o coreanos, menos el Renault, que lleva una caja de cambios "peculiar" fabricada en España.