Las movilidad urbana en coche se está poniendo cada vez más complicada. Las Zonas de Bajas Emisiones, la reducción de carriles de circulación y la creciente ausencia de aparcamiento en la calle, hace que la elección de un coche destinado a la ciudad se centre en dos conceptos muy claros: el tamaño y el precio. Y si es eléctrico incluso mejor.
¿Qué es un coche pequeño urbano?
Hemos seleccionado los 10 modelos de coches pequeños urbanos que nos parecen más interesantes para moverte con soltura por la urbe, para poder aparcarlos con relativa facilidad, por su tamaño, y con unos precios "asequibles". No están ordenados, eso os lo dejamos a vosotros, así que nos podéis dejar en los comentarios cuál sería vuestro Top 10.
Dacia Spring - desde 17.265 €
El Dacia Spring es el coche más pequeño de Dacia. Es eléctrico, mide 3,73 metros de largo y es uno de los EV más asequibles de esta categoría. Equipa una pequeña batería de 27,4 kWh con la puede recorrer en torno a 230 km (295 km en ciudad) y dos opciones de potencia de motor: 44 CV o 65 CV.
Toyota Aygo X Cross - desde 14.999 €
La marca japonesa ha reemplazado al simpático Aygo por el Aygo X Cross, otra tipología que encaja mejor con los gustos actuales del mercado europeo. Su estampa es más cercana a la de un SUV que a la de una pequeña berlina de ciudad. Mide 3,7 metros de longitud y tiene un radio de giro muy cerrado, perfecto para callejear y aparcar en huecos estrechos. Se vende con una única motorización de gasolina, con 72 CV de potencia, y la opción de elegir entre el cambio manual o el automático.
Suzuki Ignis - desde 18.274 €
El Ignis también es el coche más pequeño de la gama Suzuki y en cierto modo podríamos considerarlo como un rara avís. Se ven pocos por la calle, y es curioso, porque tiene todas las cualidades necesarias para triunfar en este segmento: medidas contenidas (3,7 metros de largo), un motor de 83 CV con tecnología micro-híbrida (etiqueta ECO), un consumo medio de 5 l/100 km y la posibilidad de elegirlo manual o automático y 4x2 o 4x4.
Fiat 500 - desde 16.752 € (mild hybrid) o desde 26.774 € (eléctrico)
El Fiat 500 es uno de los vehículos urbanos más adorables que puedes comprar. Lleva muchos años en el mercado con su icónico diseño y con un ritmo de ventas muy bueno. La nueva generación ahora es 100% eléctrica. Está disponible con carrocerías berlina, cabrio y 3+1, y con dos variantes eléctricas: motor de 95 CV, batería de 23,8 kWh y 180 km de autonomía o 118 CV, batería de 42 kWh y 320 km de autonomía.
Aún se puede comprar la generación anterior, con motor micro-híbrido de 70 CV y etiqueta ECO.
Hyundai i10 - desde 13.490 €
El benjamín de la gama Hyundai es uno de los mejores coches relación calidad-precio que podemos encontrar en esta lista. Es un vehículo de apenas 3,67 metros de largo, bien equipado, bonito, y con un nivel de rodadura muy bueno. Se ofrece con tres niveles de potencia: un tricilíndrico de 66 CV, un cuatro cilindros de 84 CV y una versión N Line también de 4 cilindros pero con 100 CV. Actualmente no encontrarás nada mejor por este precio.
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Mitsubishi Space Star - desde 15.250 €
El Space Star es el único Mitsubishi que se vende en España que no es un SUV, un todoterreno o un pickup. La última generación creció un poco de tamaño, ahora mide 3,85 metros de largo, por lo que se sitúa por tamaño a medio camino entre el segmento A y el B. Está disponible con un único motor de gasolina de 71 CV con cambio manual, o en su versión tope de equipamiento Kaiteki que puede montar un cambio automático de tipo CVT.
Kia Picanto - desde 14.761 €
El Kia Picanto es uno de los modelos de la marca coreana más vendidos en todo el mundo. Y razones no le faltan. Es el primo-hermano del Hyundai i10, y como tal comparte la misma filosofía de ofrecer un buen producto a un precio razonable. Nos gusta su diseño, su interior, el equipamiento que ofrece y la oferta mecánica bien pensada: 67, 84 y 100 CV. Todo ello, junto con sus 3,59 metros de longitud, lo hacen perfecto para la urbe.
Fiat Panda - desde 14.552 €
El Panda. el mítico Panda. Un vehículo para todo. En apenas 3,68 metros de longitud es capaz de ofrecer un habitáculo “espacioso” y un maletero de 225 litros, que no está nada mal. Con su mecánica micro-híbrida de 3 cilindros y 70 CV se presenta como una opción más que aceptable para un peso de apenas 1.000 kg. Además, tiene etiqueta ECO de la DGT.
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buenas y la gama mini, que tal para la ciudad???