¿Afectan la lluvia y la suciedad a los sistemas ADAS?
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¿Afectan la lluvia y la suciedad a los sistemas ADAS?

Sara Soria

Sara Soria

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Los coches nuevos cada vez llevan más sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), los conocidos como ADAS. Son elementos de seguridad que funcionan gracias a sensores, radares y cámaras. ¿Se ven afectados estos sistemas ADAS por la lluvia y la suciedad?

La lluvia moderada afecta de forma negativa al funcionamiento de los sistemas de ayuda a la conducción (ADAS).
La lluvia moderada afecta de forma negativa al funcionamiento de los sistemas de ayuda a la conducción (ADAS).

La Asociación Americana de Automóviles (AAA) ha querido comprobar si la lluvia y la suciedad afectan al funcionamiento de estos sistemas de ayuda a la conducción, concretamente se ha centrado en el asistente de mantenimiento de carril y el frenado automático de emergencia. ¿Funcionan si circulan bajo la lluvia o con el parabrisas sucio?

Con lluvia los ADAS funcionan peor

Para averiguarlo se simularon varios escenarios de lluvia y suciedad del parabrisas con cuatro coches con carrocería SUV, los Buick Enclave, Hyundai Santa Fe, Toyota RAV4 y Volkswagen Tiguan, todos ellos equipados con los sistemas de mantenimiento de carril y de frenado automático de emergencia.

Se simularon condiciones moderadas de lluvia y también de suciedad en el parabrisas, en este último caso se aplicó una solución concentrada de partículas de suciedad y pequeños insectos alrededor de las cámaras. ¿Cuál fue el resultado?

Durante las pruebas simulando lluvia moderada de la Asociación Americana de Automóviles (AAA), en el 69% de los casos el vehículo cruzó las líneas y se salió del carril.
Durante las pruebas simulando lluvia moderada de la Asociación Americana de Automóviles (AAA), en el 69% de los casos el vehículo cruzó las líneas y se salió del carril.

Las conclusiones no fueron muy positivas, sobre todo cuando hay agua de por medio: la lluvia moderada sí afecta de forma negativa al funcionamiento de los ADAS:

-- Sistema de mantenimiento de carril con lluvia: en el 69% de los casos el vehículo cruzó las líneas y se salió del carril.

-- Frenada automática de emergencia con lluvia: el 17% de las pruebas realizadas con lluvia simulada a 40 km/h y el 33% realizadas a 56 km/h dieron como resultados una colisión.

Según destaca la AAA, estos resultados hubieran sido todavía peores si las pruebas simuladas se hubieran realizado con lluvia más intensa.

En el caso de conducir con un parabrisas sucio, los resultados fueron mejores porque estos dos sistemas ADAS apenas se vieron afectados por la suciedad. Según dice el estudio, sí se observaron pequeñas diferencias con respecto a las condiciones óptimas de referencia pero el funcionamiento fue correcto. Ninguna de las pruebas realizadas con el parabrisas sucio terminó en colisión.

En este vídeo te explicamos cuáles son los ADAS obligatorios desde julio de 2022:

Más atención a la carretera cuando llueve

Teniendo en cuenta estos resultados es importante recalcar que cuando circulamos con lluvia hay que extremar la atención sobre la carretera y el funcionamiento del propio vehículo. Tras realizar este estudio la AAA hace las siguientes recomendaciones:

1. Los conductores deben comprender las limitaciones de los ADAS y permanecer comprometidos al volante, ya que estos sistemas son una ayuda y no sustituyen al conductor.

2. Los conductores deben extremar la precaución y evitar el exceso de confianza en estos sistemas, especialmente en condiciones meteorológicas adversas.

3. Para garantizar un rendimiento óptimo del sistema ADAS, hay que mantener limpias las zonas alrededor de las cámaras y los sensores de radar. La ubicación de los sensores y el procedimiento de limpieza recomendados se podrá encontrar en el manual del usuario del vehículo.

Siguiendo estas recomendaciones garantizamos un funcionamiento eficaz de estos sistemas de ayuda a la conducción que tantos siniestros permiten evitar o, al menos, reducir sus consecuencias.

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