¿Pueden las motos circular por las ZBE?

Hace dos años que entraba en vigor la nueva normativa sobre las Zonas de Bajas Emisiones o ZBE, concretamente el 1 de enero de 2023. Estas zonas son obligatorias para los municipios con más de 50.000 habitantes o para los de más de 20.000 habitantes con problemas específicos de contaminación. Esta normativa está trayendo de cabeza a muchos conductores. ¿Pueden las motos circular por las ZBE en 2025?

No todos los vehículos pueden acceder a estas ZBE, obligatorias en al menos 149 ciudades con más de 50.000 habitantes. De momento, y a pesar de la obligación, son muy pocos los municipios con ZBE en vigor, aunque con la llegada de 2025 el cumplimiento de la normativa entra en una nueva fase y estos municipios tienen que ponerse las pilas si no quieren ser sancionados.

Te contamos cómo afectan las principales ZBE a las motos:

La ZBE de Barcelona entró en vigor el 28 de enero de 2023 y afecta a los días laborables de lunes a viernes de 7h a 20h. La zona de bajas emisiones Rondas de Barcelona engloba a los municipios de Barcelona (salvo la Zona Franca industrial y el barrio de Vallvidrera, el Tibidabo i les Planes), l’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià del Besòs i parts d'Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat. Más información sobre la ZBE Barcelona.

• Las motos sin etiqueta no pueden circular por la ZBE de Barcelona de lunes a viernes entre las 7:00 y las 20:00h.

• Motos con etiqueta B o C pueden circular sin restricciones, al igual que las motos eléctricas (etiqueta Cero).

¿Pueden circular las motos por las ZBE de Madrid? En la capital hay que distinguir entre varias Zonas de Bajas Emisiones.

• La ZBE principal comprende todo el municipio de Madrid, tanto el interior de la M-30 (distritos de Centro, Arganzuela, Retiro, Salamanca, Chamberí, Chamartín, Tetuán y parte de los distritos de Moncloa-Aravaca y Fuencarral-El Pardo), como la propia M-30 y el resto de vías de titularidad municipal. Por esta ZBE todas las motos tienen permitido el acceso y la circulación, incluidas las que no tienen distintivo medioambiental de la DGT (etiqueta A). Pero, ¡atención! A partir del 1 de enero de 2025 solo podrán circular por la ZBE de Madrid las motos sin etiqueta empadronadas en la capital. También se aplica la moratoria a las motocicletas y los vehículos de mercancías A de cualquier parte de España, incluyendo los del municipio de Madrid.

• Se añaden, además, dos Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección, las ZBEDEP en Distrito Centro y Plaza Elíptica. Por estas dos zonas no pueden circular las motos sin etiqueta. La multa por incumplimiento es de 200 euros (100 euros si es por pronto pago).

• Si tu moto tiene etiqueta B o C sí puedes acceder y aparcar en la ZBEDEP de Plaza Elíptica sin restricciones. En cuanto a la ZBEDEP Distrito Centro podrás circular entre las 7 horas y las 22 horas o a cualquier otra hora si aparcas en un aparcamiento subterráneo o accedes con una invitación.

• Las motos eléctricas (con etiqueta Cero) pueden circular libremente, sin restricciones, por todo Madrid.

En cuanto al aparcamiento de la zona SER (servicio de estacionamiento regulado), las motos sin etiqueta sí pueden aparcar, siempre que no sea en las ZBEDEP (algo que, en cambio sí tienen prohibido los coches). Más información sobre la ZBE Madrid.

En esta noticia te doy más detalles sobre el uso de la moto en las ZBE de Madrid. Y si te mueves en coche, en esta otra noticia te explico qué coches no pueden circular.

En Sevilla también está funcionando la ZBE de la Cartuja, una zona que se divide entre ZBE Cartuja Norte y ZBE Cartuja Sur. La buena noticia es que las motocicletas y ciclomotores están exentos y pueden circular libremente sin necesidad de realizar ningún trámite. Más información sobre la ZBE La Cartuja.

Si te mueves en coche por Sevilla, no dejes de leer esta noticia que publicamos en coches.net

El ayuntamiento está estudiando la aplicación de una Zona de Bajas Emisiones ZBE de Córdoba y posiblemente abarque el mismo área de la actual zona de circulación restringida de la ciudad, denominada zona Acire. Actualmente las motos pueden circular sin restricciones, excepto por el centro histórico.

Aquí te damos más información para moverte por Córdoba.

Valencia también está trabajando en su mapa ZBE con la previsión de que entre en vigor antes de que finalice 2024. ¡Va un poco tarde! Serán cinco las zonas delimitadas de la ciudad que tendrán restricciones a la circulación y aparcamiento. Las motos sin etiqueta tendrán prohibido el acceso (consultar excepciones). Las restricciones de acceso se aplicarán durante las 24 horas del día los 365 días al año. De manera excepcional se permitirán 48 accesos puntuales al año con una duración de 24 horas cada uno de ellos. Este es el calendario de aplicación de la ZBE Valencia:

Durante 2025 se pondrá en marcha una fase informativa donde se dará preaviso a los vehículos afectados por las restricciones y en 2026 comenzará una fase sancionadora que afectará a los vehículos más contaminantes registrados fuera de la provincia de València, en 2027 se ampliará a los registrados en la provincia de València excluyendo a aquellos matriculados en la ciudad de València y, finalmente en 2028 se hará extensible a cualquier vehículo que entre en el municipio.

La previsión es que solo las motos sin etiqueta tengan restringida la circulación en algunas ZBE de España, aunque dependerá de la normativa que apruebe cada municipio.

Cada ciudad es libre de decidir sus restricciones a la circulación y aparcamiento pero siempre que se cumplan las indicaciones aportadas en el Real Decreto del Gobierno sobre las ZBE, aprobado el pasado mes de diciembre. En esta normativa estatal se aconseja utilizar como criterio de acceso el sistema de etiquetas medioambientales de la DGT. Esta normativa también dice que los ayuntamientos tendrán que informar a los ciudadanos sobre su proyecto de ZBE al menos durante 30 días antes de ponerlo en marcha. La multa por no cumplir las restricciones de circulación en las ZBE en España es de 200 euros.