Los conductores se muestran en contra de las nuevas medidas por parte del Gobierno y de la excesiva carga impositiva que sufren en su día a día, según una encuesta a 3.500 usuarios, realizada por el Observatorio RACE de conductores, dedicada a la ‘Presión impositiva sobre el sector automovilístico’. “La respuesta ha sido, por abrumadora mayoría, de hartazgo ante la realidad a la que están sometidos día a día los automovilistas”, concluyen desde el RACE. El 83% creen que pagan, en impuestos relacionados con el automóvil, más de lo que reciben.
El RACE ha preguntado acerca de la intención de compra o cambio de vehículo, pero también por cuestiones relacionadas con la batería de medidas e impuestos que se van a aplicar el próximo año o que, en los últimos meses, han ido en detrimento de los bolsillos de los conductores españoles. ¿Qué opinan los conductores?
Los carburantes, lo que más sube
Entre las subidas más destacadas en este 2021 los conductores destacan los precios de los carburantes en primer lugar (98,4% opinan así), seguido del mantenimiento (36,1%) y del seguro (25,1%). Achacan estas subidas a la actualidad política (43%), al encarecimiento de las materias primas (26,2%) y a la crisis energética (21,8%).
Aun a pesar de esta subida de precios, un 82,4% de los conductores seguirán utilizando su vehículo de igual manera porque lo necesitan para su día a día. En cambio sí hay un 16,5% que confiesan que tendrán que utilizarlo menos porque no pueden pagar los precios actuales. En este enlace te explicamos todos los impuestos que se pagan por tener un coche nuevo o usado.
En contra del pago por uso de las autovías
De la encuesta se desprende la indignación de los conductores del nuevo plan del Gobierno de imponer el pago por uso de las autovías y autopistas. El 84% está poco o nada de acuerdo. ¿El motivo? El 85,6% piensan que es por puro afán recaudatorio. Sólo el 8,4% creen que se hace por mejorar la sostenibilidad y el medio ambiente, y apenas un 3% creen que el objetivo es mejorar la movilidad de las personas.
La falta de transparencia del Estado en relación al destino de los ingresos que recibe por parte del automóvil lleva a que un 65,5% de los encuestados piense que este dinero por el uso de autovías se usará para ‘partidas que no tienen nada que ver con la automoción’. Sólo uno de cada cuatro opina que estos impuestos servirán para mejorar las infraestructuras existentes. Un 68,6% no está dispuestos a pagar, por un 22,2% que sí lo están. En este sentido, un 80% piensan que esta medida mandará más tráfico a las carreteras secundarias, que son las menos seguras, y el 85% piensa que esta situación podría aumentar la accidentalidad.
Sólo el 15,4% cambiará de coche
La incertidumbre económica sigue lastrando el cambio de coche en España y según el Observatorio del RACE sólo el 15,4% creen que ‘seguro’ o ‘probablemente’ cambiarán su vehículo en 2022, de estos el 51,3% optarán por un coche nuevo, el 15,8% de ocasión, mientras que un 33% está indeciso. Un 73,5% tiene prácticamente descartado el cambio de vehículo.
En relación al tipo de propulsión, ganan los coches híbridos, ya que sería la primera opción de compra para 47,5%). Le siguen las versiones con motores diésel (para el 34,6%), híbridos enchufables (33,7%) y gasolina (29,2%), un dato que contrasta con las cifras de matriculaciones de coches nuevos, ya que en lo que va de año, el 40,8% corresponden a motores gasolina frente al 18,4% de motores diésel.
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El impuesto catalán al CO2 es un robo hecho por los sin vergüenzas de los políticos con los sueldos más altos de España el enano de Aragones, cara duras y ladrones.