La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha hecho su previsión para este verano y calcula 91,2 millones de desplazamientos entre julio y agosto. Con estos datos sería una movilidad similar a la del verano de 2019 aunque con un incremento significativo de las salidas de fin de semana y de los desplazamientos de corta duración.
La recuperación del tráfico tras el fin del estado de alarma ha sido más rápida de lo esperado, alcanzándose niveles muy similares a la prepandemia. Estas ganas de salir y cambiar de aires se está notando estas primeras semanas de julio. De hecho, el Real Automóvil Club de España (RACE) prevé un incremento del 2% con respecto al verano de 2019. Basan este aumento en un cambio de tendencia con respecto a los veranos anteriores: más viajes exprés de fin de semana acompañados de algún día extra anterior o posterior al fin de semana, “algo que ya se ha experimentado en mayo y junio, con un crecimiento superior al 10%”, explica Belén Yome, directora de asistencia del RACE.
¿Por qué son vacaciones diferentes?
Tenemos muchas ganas de viajar, de salir, de cambiar de aires tras un largo invierno de confinamientos y restricciones. Pero no hay que olvidar que seguimos en plena pandemia con cifras de contagio que no dejan de subir a pesar del avance de la vacunación.
Este año no habrá Operación Paso del Estrecho, lo que supone una reducción del número de vehículos que cruzan España, pero sí hay un dispositivo previsto entre España y Portugal para atender a los 200.000 vehículos que entren desde Francia para viajar de vacaciones a Portugal.
El teletrabajo en el lugar de vacaciones también es una tendencia desde el verano pasado, uniendo los viernes y los lunes al fin de semana. Es uno de los motivos por los que se prevén más desplazamientos cortos.
También se está apostando más por el turismo local y por el coche para estas vacaciones lo que repercute en más trayectos por carreteras secundarias, que son las más peligrosas por sus características. Te explicamos las razones aquí.
La euforia y el fin de las limitaciones no han sido buenos aliados para la seguridad vial y la siniestralidad ha aumentado a un ritmo preocupante. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska ha hecho un llamamiento a la prudencia tras conocerse los últimos datos de siniestros: “en el mes de junio han fallecido ya 110 personas, 64 más que en el mismo mes de 2020, 40 más que en junio de 2019”. Sin duda muy malas noticias porque como muy bien dice el lema de la campaña de la DGT para este verano: ‘No estropees este verano que tanto nos merecemos’. Y es que, como bien dice el ministro, “las vacunas nos hacen inmunes al virus, no a los accidentes de tráfico”. En este enlace analizamos los riesgos para los viajes de este verano.
Así es el operativo de tráfico este verano
Este verano especial tiene también un Operativo de Tráfico basado en cuatro operaciones especiales. La primera ya ha pasado y se desarrolló del viernes 2 al domingo 4 de julio. La segunda tendrá lugar del viernes 30 de julio hasta el domingo 1 de agosto. Le seguirá la operación especial del 15 de agosto, entre el viernes 13 y el lunes 16 y, por último, la operación retorno del viernes 27 al domingo 29.
Entre medias habrá operaciones especiales todos los fines de semana con medidas de regulación y vigilancia del tráfico. El 24 y 25 de julio se controlarán los desplazamientos en moto y del 2 al 8 de agosto se intensificarán los controles de alcohol y drogas.
¿Cómo va a gestionar y controlar la DGT la movilidad y el cumplimiento de las normas? Para la campaña de este verano Tráfico contará con los siguientes medios: 16 nuevos radares que hacen un total de 780 radares fijos de control de velocidad; 545 radares móviles; 12 helicópteros; 28 nuevos drones que hacen un total de 39, de los cuales 23 tienen capacidad de denuncia; 15 furgonetas camufladas; y 216 cámaras de control del uso del móvil y del cinturón de seguridad.
La DGT informará puntualmente sobre cualquier incidencia en carretera a través de los boletines informativos de las emisoras de radio, en redes sociales con los hashtags #OperaciónSalida2021 y #ElVeranoMasEsperado, en internet y en el teléfono 011.
Disfruta este verano con estos consejos
REVISA EL COCHE: Imprescindible viajar con el coche en buen estado, neumáticos, suspensión, sistema de frenado, líquidos, batería… Si algún elemento no funciona correctamente se puede traducir en una peor reacción del vehículo ante un imprevisto. En este enlace te contamos cómo realizar el mantenimiento de tu coche según la tecnología.
¿ESTÁS PREPARADO PARA CONDUCIR?: Si te vas a poner al volante tienes que hacerlo descansado para reducir la fatiga y con ropa y calzado cómodos para una buena maniobrabilidad. Además, evita tomar comidas copiosas y nunca, nunca conduzcas después de haber bebido alcohol y tomado drogas. En este enlace te cuento las consecuencias.
BUENA POSTURA AL VOLANTE: Si no estamos bien sentados, las órdenes que le demos al volante o a los pedales no serán eficientes. Regula el asiento, el volante, los retrovisores, el reposacabezas y ponte el cinturón. Aquí tienes 10 pasos claves para ajustar tu postura de conducción.
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SIEMPRE CON EL CINTURÓN DE SEGURIDAD Y SILLA INFANTIL: El cinturón de seguridad reduce el riesgo de muerte en un 80% en caso de accidente. Tal es su efectividad que su uso es obligatorio para todos los ocupantes. Póntelo antes de iniciar la marcha y asegúrate que el resto de ocupantes también lo lleva abrochado correctamente: si un ocupante trasero no lo llevara puesto y ocurriera un siniestro, aplastaría al ocupante que vaya delante. Si viajas con niños, estos tienen que ir sentados en un sistema de retención infantil (SRI) homologado para su altura y peso correctamente instalado y abrochado. Y mejor si va situado a contramarcha.
ADAPTA LA VELOCIDAD A LA VÍA: Cumple los límites de velocidad y sobre todo adapta la velocidad a la densidad del tráfico en la vía, a las condiciones meteorológicas e incluso a tu propio estado psicofísico. Si estás cansado o te encuentras mal, tu tiempo de reacción no será el mismo, y a mayor velocidad, mayor distancia de frenado necesitas. Mejor más despacio, sobre todo en las carreteras convencionales. En este enlace te explico los límites de velocidad y las consecuencias de incumplirlos.
RESPETA LA DISTANCIA DE SEGURIDAD: Siempre que conduzcas detrás de otro vehículo es obligatorio dejar una distancia de seguridad adecuada que permita frenar el coche sin colisionar en caso de un imprevisto. Tienes que dejar unos tres o cuatro segundos que puedes calcular tomando como referencia un punto fijo y contando 1.001, 1.002, 1.003 y 1.004 antes de llegar a ese punto. Si llueve o el suelo está mojado, hay que ampliar la distancia de seguridad, te ayudará a prevenir una colisión trasera o múltiples, en caso de atasco.
PARA Y DESCANSA CADA DOS HORAS: La fatiga y la somnolencia es uno de los riesgos más frecuentes cuando se viaja en coche, sobre todo, si circulas por autovías o autopistas con largas rectas. Es muy recomendable parar cada 2 horas o 200 kilómetros a estirar las piernas, tomar un refresco (siempre sin alcohol) o coger fuerzas con un tentempié. Te ayudará a conducir con total concentración en la carretera.
OLVIDA EL TELÉFONO MÓVIL: El uso de un teléfono móvil está detrás de la primera causa de siniestralidad en España. Es una distracción que debes evitar apagando el dispositivo o poniéndolo en modo coche si lo incluye. No hay nada que no pueda esperar. Y si viajas como pasajero, no dejes al conductor manipular el teléfono u otros dispositivos. Es por vuestra seguridad. Aquí tienes los riesgos de conducir usando el móvil.
ATENCIÓN CON USUARIOS VULNERABLES: Por primera vez en 2019 peatones, ciclistas y motoristas representaron más de la mitad de las víctimas mortales (53%). Siempre que conducimos tenemos que ir atentos de lo que nos rodea y más aún si nos cruzamos con estos usuarios vulnerables cuando circulamos por carreteras secundarias. La DGT ha puesto el foco en la protección de los motoristas. ¡Precaución y solidaridad al volante!
SI TE MUEVES EN BICI: siempre con casco en vías interurbanas (niños siempre con casco tanto en ciudad como en carretera) y circula con luces y prenda reflectante por la noche o en condiciones de baja visibilidad.
¿CAMINAS POR CARRETERA?: Hay que evitarlo pero si caminas por vías fuera de poblado recuerda que debes hacerlo por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorológicas o ambientes que reduzcan la visibilidad, debes usar un chaleco u otra prenda reflectante. Cuanto más te hagas ver, mejor te protegerás.
Y algunos consejos sanitarios para evitar el Covid
•- No viajes si has estado en contacto con personas positivas en Covid o crees tener síntomas. Infórmate de las pautas o restricciones del lugar al que viajas. No debes viajar si has dado positivo en los últimos 30 días, sospechas que has estado expuesto o estás esperando los resultados de la PCR, tienes síntomas o has estado en contacto con algún positivo en los últimos 14 días.
•- El uso de la mascarilla cuando los ocupantes del coche no son convivientes es obligatorio. También es indispensable el lavado de manos.
Con todos estos consejos y recomendaciones y con la responsabilidad de un buen conductor, ya solo queda disfrutar del viaje en coche y de unas merecidas vacaciones. ¡Feliz trayecto!
¿Y que tengamos que desviar la mirada de la carretera para cambiar la temperatura o la distribución de las salidas del aire en los coches que todo lo tienen en las pantallas táctiles de info? No entiendo que se puedan homologar este tipo de vehículos. ¡Ah! y que no te pille un "Pegasus" mientras que estñes haciéndolo.