Un 28% de los conductores elige el renting como modelo de tenencia
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Un 28% de los conductores elige el renting como modelo de tenencia

Arturo Martín

Arturo Martín

2 opiniones

El renting está ganando terreno como opción preferida de movilidad entre los conductores en España, con un crecimiento del 28% en búsquedas durante el tercer trimestre de 2024, según propios de búsquedas en coches.net. Las marcas Toyota, Mercedes, Seat, Volkswagen y BMW lideran las preferencias, mientras que el tipo de carrocería y el combustible también juegan un papel clave en la decisión de los usuarios.

Los factores de decisión

Toyota, Mercedes y SEAT lideran las preferencias de los conductores en renting.
Toyota, Mercedes y SEAT lideran las preferencias de los conductores en renting.

La elección de un coche de renting sigue una serie de criterios que revelan el perfil del conductor que opta por esta modalidad. En primer lugar, la marca se posiciona como el factor principal: Toyota, Mercedes, SEAT, Volkswagen y BMW son las más buscadas en coches.net, reflejando una preferencia marcada por los fabricantes con trayectoria en fiabilidad y diseño. Además, el tipo de carrocería es decisivo; SUV, berlinas, familiares y coupés encabezan las opciones, mostrando la diversidad en las necesidades de los usuarios. En tercer lugar, el tipo de combustible inclina la balanza hacia los vehículos de gasolina, a pesar del crecimiento de alternativas como los eléctricos e híbridos.

El renting ideal

La mayoría de los conductores prefiere contratos de renting entre 2 y 5 años, con 20.620 km anuales.
La mayoría de los conductores prefiere contratos de renting entre 2 y 5 años, con 20.620 km anuales.

El renting representa una alternativa atractiva para quienes buscan evitar la compra tradicional y prefieren opciones de movilidad más flexibles. Según el último Estudio de Tendencias de Compra de Vehículos de coches.net, el 24% de los encuestados considera el renting como una solución viable, lo que marca un aumento respecto al año anterior. En términos de preferencia, el renting ideal incluye un contrato de entre dos y cinco años y un uso anual promedio de 20.620 kilómetros, con el mantenimiento y las reparaciones cubiertas en el contrato. La gasolina sigue siendo la opción favorita, en consonancia con los datos de búsqueda registrados.

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¿Coche nuevo o coche de segunda mano?

El 57% de los conductores opta por renting de vehículos nuevos, mientras que el 43% elige de segunda mano.
El 57% de los conductores opta por renting de vehículos nuevos, mientras que el 43% elige de segunda mano.

El dilema entre coche nuevo o de segunda mano también se refleja en las preferencias de los usuarios de renting. El 57% opta por vehículos nuevos, mientras que el 43% elige de ocasión, en función de las necesidades y presupuesto de cada conductor. En términos económicos, el coste medio mensual para un coche nuevo es de 232 euros, frente a los 196 euros que los usuarios están dispuestos a pagar por uno de segunda mano. Así, el gasto promedio se sitúa en torno a los 214 euros mensuales, consolidando el renting como una opción competitiva y viable frente a la compra tradicional.

Este aumento en la popularidad del renting coincide con una expansión en el número de contratos, que ha crecido un 2,65% respecto al mismo trimestre de 2023, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). Esta tendencia sugiere que cada vez más conductores apuestan por un modelo de movilidad que les permita adaptarse a cambios tecnológicos y necesidades personales sin el compromiso a largo plazo que implica la compra de un coche.

En resumen, el renting ha pasado de ser una alternativa o una modalidad de alquiler para empresas a posicionarse como una opción preferida por un sector creciente de conductores. Con el respaldo de grandes marcas y una oferta que se ajusta a las preferencias y posibilidades económicas de los usuarios, esta modalidad se consolida en el mercado español como una respuesta flexible y adaptativa.

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C
Curro

Pues no se entiende...

A
Alberto

Pues yo la verdad que como persona NO AUTÓNOMO para 13.000kms/año no le veo ninguna ventaja. No me desgrava, siempre estarás enganchado a un prestamo. Además un coche nuevo no tiene apenas mantenimiento solo aceite y filtros al ser nuevo. Cuando te empieza a rascar el bolso suele ser cuando tiene de 12 años pa arriba. No lo veo muy rentable pero ojo si alguien es capaz de decirme alguna ventaja no me cierro