A Mini las ventas le sonríen. Si 2017 ya fue un año de récord para la marca en España tras matricular 12.452 coches, 2018 sigue por buen camino con la previsión de cerrar el año por encima de las 13.000 unidades, lo que supondrá un 4% más. De momento, su director general, Juan Pablo Madrigal, acaba de anunciar un crecimiento del 2,6% en el primer semestre con 6.923 matriculaciones.
A estos datos está ayudando su renovada gama con los nuevos Mini 3 y 5 puertas y carrocería Cabrio, un modelo icónico que desde abril está disponible con mejoras en el diseño, mayor personalización, mayor conectividad (añadiendo los servicios también para Android Auto), motores más eficientes adaptados al ciclo de homologación WLTP y una caja de cambio de doble embrague con 7 velocidades. En este enlace te contamos todos los detalles de los nuevos Mini 3p, 5p y Cabrio.
El Mini Countryman es su modelo más vendido con una cuota del 33,6% de las ventas, seguido del Mini 5 puertas con el 30,9%, el Mini Cooper S con el 17,4%, el Cabrio (12,8%) y el Mini Clubman (5,3%). También las ventas de la versión híbrida enchufable del Countryman van por buen camino con 296 unidades matriculadas en lo que va de año.
Toda la gama desde julio, adaptada al ciclo WLTP
En marzo se adaptó la producción para las motorizaciones diésel y el híbrido enchufable, mientras que en julio ha sido el turno de los motores de gasolina, “por lo que toda la gama Mini fabricada desde julio ya cumple con la nueva normativa de homologación de emisiones”, ha explicado Marcos Vaquero, responsable de producto de la marca durante la presentación de las novedades a la prensa en Madrid.
Tras esta adaptación, Marcos Vaquero confirma que, sobre todo, los gasolina han supuesto un salto en el tramo impositivo pero “desde Mini hemos decidido bajar el precio neto para que al consumidor no le afecte el sobrecoste fiscal”.
Nuevas ediciones para el segmento compacto
Con la nueva edición Mini Clubman Hyde Park, el fabricante convierte a este distintivo modelo en el coche más elegante y señorial de la gama al que le añade nuevos elementos de diseño por fuera y elementos más funcionales por dentro. Esta versión, con el nombre de uno de los parques más grandes de Londres, está disponible en versiones con motores Cooper y Cooper S.
Destacan los faros LED, sensores delanteros y traseros con asistente de aparcamiento, llantas de 18” Yours, acristalamiento de protección solar, retrovisores y techo en plateado y cinco tonos especiales para la pintura. En el habitáculo incluye revestimiento interior en antracita, climatizador bizona y el paquete Mini Connected Navigation.
Al Mini Countryman le dan una imagen más deportiva y robusta con la edición Countryman Brick Lane. Esta versión ofrece acristalamiento de protección solar, sensor trasero de aparcamiento, llantas de 18” Black Pin Spoke, carriles longitudinales en negro, faros LED, paquete exterior ALL4, revestimiento interior en antracita y reposabrazos delantero. La edición Brick Lane, una de las calles más vibrantes de Londres, está disponible para las versiones One y Cooper.
Tanto el Mini Clubman Hyde Park como el Mini Countryman Brick Lane están a la venta desde junio.
Precios Mini Clubman Hyde Park:
Mini Clubman Hyde Park Cooper: 32.600 €
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Mini Clubman Hyde Park Cooper D: 34.727 €
Mini Clubman Hyde Park Cooper S: 35.650 €
Mini Clubman Hyde Park Cooper SD: 39.350 €
Precios Mini Countryman Brick Lane:
Mini Countryman Brick Lane One: 31.250 €
Mini Countryman Brick Lane One D: 32.250 €
Mini Countryman Brick Lane Cooper: 32.420 €
Mini Countryman Brick Lane Cooper D: 34.750 €
