¿En qué ruedas se montan las cadenas para la nieve?

Si tenemos previsto hacer un viaje a una zona con bajas temperaturas, si vamos a ir a esquiar o si se avecina un temporal de frío, sería casi obligatorio llevar algún tipo de cadenas para la nieve en el maletero, ya sean las típicas cadenas de hierro, de cuerda, semiautomáticas o un juego de fundas textiles para evitar problemas, si no llevamos neumáticos de invierno. Pero, ¿sabes en qué ruedas deben montarse? Te lo contamos a continuación.

Circular por una zona con nieve o hielo sin neumáticos de invierno ni cadenas (sea cual sea el tipo) sería prácticamente una temeridad. Ante estas condiciones, unos neumáticos de verano convencionales, como los que montan la gran mayoría de coches, no sirven prácticamente de nada. Si la temperatura es más baja de 7 ºC los neumáticos de verano pierden mucha capacidad de agarre y si además el asfalto está nevado o helado podríamos sufrir una pérdida total de tracción, dirección y frenado.

Si vamos a conducir por una carretera nevada o helada es muy recomendable el uso de cadenas para garantizar la seguridad. Con las cadenas o fundas se logra dar un plus de adherencia en esos neumáticos que han perdido su eficacia, ya sea escarbando y clavando en la nieve y el hielo, o pegando la nieve. Cuando se fricciona la nieve del neumático, o de la funda, contra nieve de la carretera se consigue mayor rozamiento y tracción, por lo tanto, que el coche pueda avanzar.

Las cadenas siempre deben instalarse en las ruedas motrices. Es decir, si el coche es de tracción delantera, deben situarse en las ruedas delanteras, en cambio, si es de propulsión trasera, las cadenas o las fundas deben montarse en las ruedas del eje trasero.

Si el vehículo tiene tracción integral (4x4), lo primero que deberemos hacer es consultar las recomendaciones del fabricante referente a la colocación de las cadenas, ya que puede ser que en vez de repartir el par al 50% entre los dos ejes, entregue más potencia a las delanteras o a las traseras. Si no podemos acceder a esta información y nos da tenemos que jugar, lo mejor es montar las cadenas o fundas en las ruedas delanteras, así aseguramos una mejor frenada y dirección del vehículo. No es obligatorio montar cadenas o fundas en las cuatro ruedas, aunque es recomendable.

Pese a la creencia popular de que cuando se circula por nieve o hielo hay que desconectar las ayudas a la conducción del coche, en la actualidad no son incompatibles. También es verdad que en algunas condiciones extremas puede ser necesario desconectarlas si al coche le falta adherencia.

Recuerda que circular por carreteras nevadas con obligación de montar cadenas o neumáticos all season o de invierno, y no disponer de este equipamiento, está sancionado con multas de hasta 200 euros.

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