Así se fabrica el nuevo Nissan Qashqai
ACTUALIDAD

Así se fabrica el nuevo Nissan Qashqai

Pilar Romero

Pilar Romero

3 opiniones

"¿Dónde se fabrica mi coche?" Es una pregunta que muchos os habréis hecho. Y hoy os queremos contar en primera persona dónde y cómo nace el nuevo Nissan Qashqai e-power desde la fábrica de Sunderland en New Castle, Reino Unido.

Trabajadores de la fábrica con el nuevo Qashqai al final de la línea de montaje
Trabajadores de la fábrica con el nuevo Qashqai al final de la línea de montaje

El nuevo Nissan Qashqai

Este superventas, que nació en 2006 ha cosechado muchos récords y ahora se renueva  con un diseño más atrevido e importantes actualizaciones tecnológicas. En la planta de Sunderland acaban de comenzar su producción y estará disponible en los concesionarios de toda Europa en las próximas semanas. La remodelación del coche afecta al diseño exterior, con un frontal renovado y notablemente diferente, a la conectividad y al equipamiento de seguridad. Este nuevo modelo ofrece motorizaciones micro-híbridas de gasolina con potencias de 140 y 160 CV, además de una versión eléctrica e-power con una autonomía de hasta 965 kilómetros.

La planta de Sunderland de Nissan en Europa

Desde su apertura en 1986, la factoría de Sunderland ha ensamblado más de cuatro millones de coches. Con una capacidad de producción de 440.000 vehículos al año, realiza el 80% de las exportaciones de automóviles del país y emplea a más de 7.000 personas de forma directa y a más de 30.000 de manera indirecta.

Diseñado y fabricado en Gran Bretaña, el primer Qashqai se produjo en Sunderland a finales de 2006 y se lanzó en 2007. Su popularidad inmediata llevó a la planta de Sunderland a alcanzar niveles récord de producción, logrando los mayores volúmenes anuales en la industria automovilística británica.

La planta del Reino Unido producirá las futuras versiones totalmente eléctricas del Qashqai, Juke y la próxima generación del Leaf
La planta del Reino Unido producirá las futuras versiones totalmente eléctricas del Qashqai, Juke y la próxima generación del Leaf

Desde el lanzamiento de la tercera generación del Qashqai en 2021, se han vendido más de 350.000 unidades en Europa, manteniéndose como líder entre los crossovers. En 2022, el Qashqai se ofreció con el sistema híbrido e-POWER de Nissan, en el que las ruedas son impulsadas directamente por el motor eléctrico, alimentado por combustible. Actualmente, hay más de 120.000 Qashqai con e-POWER en circulación en Europa.

El proyecto EV36Zer de Nissan

El lanzamiento del nuevo Qashqai coincide con el desarrollo del proyecto EV36Zero en Sunderland, un plan que fusiona la producción de vehículos eléctricos (VE) y baterías utilizando energías renovables. Este modelo establecerá el estándar futuro para las fábricas de Nissan en todo el mundo.

El lanzamiento del nuevo Qashqai coincide con el desarrollo del proyecto EV36Zero en Sunderland
El lanzamiento del nuevo Qashqai coincide con el desarrollo del proyecto EV36Zero en Sunderland

La planta del Reino Unido producirá las futuras versiones totalmente eléctricas del Qashqai, Juke y la próxima generación del Leaf. Además, ensamblará tres nuevos modelos eléctricos: Hyper Punk, Chill-Out y Hyper Urban.

Este avance se enmarca dentro del plan global de la compañía, The Arc, para el período 2024-2026, en el cual Nissan espera que más del 40% de su oferta de vehículos en Europa sea eléctrica en dos años, con seis nuevos modelos cero emisiones.

Galería de fotos de Así se fabrica el nuevo Nissan Qashqai

Opiniones de Así se fabrica el nuevo Nissan Qashqai

Forma parte de nuestra comunidad

Forma parte de nuestra comunidad

Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.

D
David

Darle las gracias a Renault del cierre de la planta...

w
wave3d

Verguenza me daria a mi a cochesnet poner un publireportage de NISSAN, despues de lo que paso en BCN. Que se lo queden los UK, mientras en BCN la dejaron morir , poniendo Uk como la metropolis a seguir y volcar el dinero en favor de ellos, mientras aqui los ensayos eran mas baratos con menos gente con menos medios. Com diuen a Catalunya ANEU A PASTAR FANG

Curro
Curro

Un publirreportaje, que la marca no merece en este país, me parece que no se lo debemos, después de cerrar la fábrica.

Ofertas NISSAN QASHQAI nuevos

Más ofertas QASHQAI nuevos

Ofertas NISSAN QASHQAI Renting

Más ofertas QASHQAI Renting

NISSAN QASHQAI de ocasión y Km0

Noticias relacionadas