Ferrari ya vende más de 10.000 deportivos al año

El pasado 2019 marcará un hito en la historia de Ferrari. Por vez primera la firma italiana sinónimo de la máxima deportividad superó las 10.000 unidades vendidas en un ejercicio. Esto supone un récord para la marca del Cavallino, que nunca se había acercado al listón de los cinco dígitos, aunque ya el pasado año estuvo cerca de esta cifra, unos 9.230.

Louis Camilleri, PDG de la marca, anunció que las ventas de Ferrari en 2019 alcanzaron las 10.131 unidades, un 9,5% más que en 2018, es decir 880 unidades más que el pasado año.

La cifra puede parecer pequeña, pero si tenemos en cuenta que “Ferrari empieza donde Porsche acaba” (en precios, nos referimos) está claro que la cifra es muy importante.

Todo un contraste con lo que deseaba en su momento Luca Montezemolo, quien pensaba que Ferrari debería mantenerse sobre las 7.000-7.500 unidades como máximo. Para el ex director de la marca, la exclusividad era un valor que no se debía perder en Maranello y ello implicaba el vender menos coches pero manteniendo un precio elevado, que hiciera que poseer un Ferrari fuese un hecho diferencial para sus clientes. No en vano Ferrari es una de las marcas internacionales más valoradas del mundo y no nos referimos a marcas de automóviles exclusivamente.

Más ventas, más ingresos. En total 3.776 millones de euros, un 10,1% más que en 2018…. Pero por el contrario los beneficios disminuyeron en un 11%, con un total de 699 millones de euros. En cualquier caso el margen de beneficio sobre los ingresos es espectacular.

Camilleri señaló que las entregas se dispararon en el segundo semestre del año, una vez pudieron acelerar la producción. Hay que tener en cuenta que durante 2019 la firma italiana lanzó 5 nuevos modelos, aunque en algunos casos deberían considerarse versiones o evoluciones de modelos ya existentes.

Para este año Camilleri apuesta por dos nuevos modelos. Uno de ellos debería ser el recién presentado Ferrari Roma y el otro podría ser el SUV Purosangue, aunque podría a priori estaba previsto para más adelante. En cualquier caso Camilleri dijo claramente que 2020 debía ser un año de consolidación y que esperaba alcanzar unas facturación de 4.100 millones de euros, una previsión al alza sobre los 3.700 que habían estimado anteriormente, cifra alcanzada ya este año.

El Purosangue -aunque está por ver si puede conservar su nombre por cuestiones de merchandising ya que el nombre está registrado por una sociedad deportiva- debe ser un coche clave para la marca. Por lo visto en otras firmas de lujo puede hacer que las ventas aumenten de forma espectacular, incluso un 50%.