Una nueva marca china llega a España. Se trata de Foton, uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales del mundo. Pertenece al grupo BAIC y aterriza en España para vender pick ups y furgones. La gama se estrena con los Foton Tunland G7 y V9 y el furgón Foton eToano.
Presentación de Foton en España
Hoy se ha celebrado el inicio de la comercialización de uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales del mundo, Foton. Es una marca relativamente desconocida en Europa y en España pero con una fuerte presencia a nivel global, pero sobre todo en China. Es propiedad del grupo BAIC y se fundó en el año 1996, con sede en Beijing (Pekin), es, por tanto, una marca joven que el año que viene cumplirá 30 años.
En este tiempo ha vendido más de 11 millones de vehículos en el mundo, cuenta con 22 plantas, es líder de ventas en el mercado de vehículos comerciales en China y el quinto fabricante más vendido en China a nivel nacional. Actualmente exporta unos 800.000 vehículos, con presencia en más de 130 países.
Algunos de los acuerdos que le han permitido aumentan su dimensión global fueron los firmados con el fabricante de motores diésel Cummins (2007), con Mercedes-Benz (2012) y con ZF, fabricante de cajas de cambio (2017).
Tres modelos Foton pero habrá más
Foton se importará y distribuirá en España de la mano del grupo Astara -también distribuyen Mitsubishi, Subaru o SsangYong, entre otras marcas. En un primer momento ya tienen a la venta tres modelos, las pick ups Foton Tunland G7 y Foton Tunland G7, y el furgón eléctrico Foton eToano.
Después del verano llegará el furgón mediano Foton View Grand en versión de combustión turbodiésel y en versión eléctrica, el eView Grand.
Para su venta cuentan con una red propia de concesionarios con grupos consolidados. Actualmente tienen acuerdos con 11 concesionarios y esperan terminar este año 2025 con 25 concesionarios distribuidos por España, lo que garantizaría una cobertura del 85% del territorio. También garantizan la entrega de recambios con el acuerdo firmado con Last Mile, quien gestionará las piezas de recambio en el almacén de Cabanillas del Campo (Guadalajara).
Su gama está enfocada a ofrecer herramientas de trabajo con buenas prestaciones dentro y fuera del asfalto. Solo los hemos podido ver por dentro durante la presentación de la marca en Madrid. Llama la atención su buena sensación de acabados y su alto nivel de equipamiento. Por lo que, a pesar de estar más pensadas como vehículos para trabajar, también resultan una alternativa para el ocio.
Foton Tunland G7
El modelo más económico de la gama es el Foton Tunland G7, un pick up robusto y resistente en terrenos exigentes con una longitud de 5,34 metros, 1,87 de altura y 1,94 de ancho. Equipa un motor turbodiésel de cuatro cilindros con una potencia de 162 CV, un par de 390 Nm y tracción 4x4. En este modelo la suspensión trasera es de tipo ballesta y los frenos de disco en el eje posterior. Se puede elegir con cambio manual de seis velocidades o automático de ocho. Su capacidad de carga es de 975 kilos.
Para circular fuera del asfalto cuenta con una profundidad de vadeo de 600 mm, 210 mm de altura libre, 30 grados de ángulo de ataque, 21 grados de ángulo ventral y 26 grados de salida.
Entre su equipamiento destacan las llantas de aleación de 18", estribos laterales, protector de la zona de carga en polímero, protector de cárter metálico, apertura de puertas y arranque sin llave, asientos delanteros en cuero vegano, regulables eléctricamente y calefactados, climatizador automático, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,25", conexión Android Auto y Apple CarPlay con CarbitLink, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión periférica 360º, sistema de aviso de colisión frontal, de detección de ángulo muerto y de alerta de tráfico trasero.
El precio del Foton Tunland G7 es de 26.508 euros con cambio manual y de 28.079 euros con cambio automático. Los precios incluyen descuentos y transporte pero no incluyen el IVA.
Foton Tunland V9
Es el modelo más recreacional de la nueva gama de comerciales chinos y posiblemente el pick up más grande a la venta en España con una longitud de 5,62 metros. De ancho llega a los 2 metros y de altura hasta los 1,87 metros.
Equipa el mismo motor turbodiésel del G7 pero en esta ocasión con un sistema de hibridación ligera de 48 voltios (MHEV) que le aporta un extra de par hasta llegar a los 450 Nm. La potencia se mantiene en 162 CV. Se combina con tracción total y una caja de cambios automática de ocho velocidades. Es un pick up con etiqueta eco de la DGT.
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En este caso la suspensión trasera lleva amortiguador y muelle y la capacidad de carga aumenta hasta los 895 kilos. La capacidad de vadeo es de 700 mm, la altura libre al suelo aumenta a los 240 mm y cuenta con 28º de ángulo de ataque, 21º de ángulo ventral y 26º de ángulo de salida.
Como equipamiento incluye techo panorámico, barras de techo, portón trasero con escalón integrado, deflector en la caja de carga y faros full led con AHB. Por dentro la tapicería es de cuero, con asientos calefactados y ventilados, climatizador automático bizona, pantalla central de 14,6" con función Mirror Link, cuadro de instrumentos digital de 12,6", sistema de monitorización del conductor, control de velocidad de crucero adaptativo, sistema de frenado de emergencia automático, de cambio de carril y de mantenimiento de carril.
El precio del Foton Tunland V9 es de 42.872 euros (con descuentos y transporte pero no incluye el IVA).
Foton eToano, el furgón eléctrico
Con la previsión de que las ventas de furgonetas y furgones eléctricos van a ir en aumento como herramientas de trabajo en zonas de bajas emisiones, el grupo Astara va a distribuir en España el furgón eléctrico eToano, una furgoneta totalmente eléctrica ideal para el reparto urbano y las operaciones logísticas de última milla.
Está disponible con tamaños, corta de 5.495 mm de longitud (L2H2) y larga con 5.990 mm (L3H2). La altura llega a los 2.445 mm y de ancho a los 2 metros. La versión corta ofrece un volumen de carga de 7,5 m³ y la larga de 10,6 m³.
También se puede elegir entre dos versiones de batería, de 77 o 100 kWh, en ambos casos con un motor eléctrico con potencia de 130 kW o 177 CV, y un par de 330 Nm. La autonomía combinada es de 252 km (333 km en ciclo urbano) para la batería de 77 kWh, y de 356 km (450 km en urbano) para la batería de 100 kWh.
Como equipamiento exterior incluye llantas de aleación de 16", faros Full Led, puerta lateral deslizante (lado pasajero), puertas trasera simétricas, suelo de goma en la zona de carga e interior parcialmente panelado. En el interior cuenta con un sistema de infoentretenimiento de 12,3" con función Mirror Link, sistema de monitorización del conductor, control de velocidad de crucero adaptativo, frenado de emergencia automático y sistema inteligente de asistencia a la velocidad, entre otros elementos de seguridad y confort.
El Foto eToano se puede comprar a un precio que parte de los 42.378 euros (incluye descuentos comerciales y transporte, pero no incluye el IVA).
Precios gama Foton en España
Los nuevos Foton Tunland G7, Tunland V9 y eToano ya están a la venta. El objetivo de la marca en España es cerrar este primer año con 500 unidades vendidas. Estos precios PVP incluyen campaña comercial y transporte, pero no incluyen el IVA:
Foton Tunland G7 6MT: 26.508 €
Foton Tunland G7 8AT: 28.079 €
Foton Tunland V9: 42.872 €
Foton eToano L2H2 77kW: 42.378€
Foton eToano L3H2 77kW: 43.039 €
Foton eToano L2H2 100kW: 45.684 €
Foton eToano L3H2 100kW: 46.345 €
