Gama de altas prestaciones MICHELIN Pilot

¿Conducís un deportivo o un vehículo de altas prestaciones? ¿Queréis sacarle el máximo partido a su comportamiento garantizando al máximo la seguridad en marcha? Si en las dos preguntas vuestra respuesta es afirmativa, es imprescindible que equipéis vuestro coche con un calzado adecuado para optimizar su elevado nivel de rendimiento en asfalto.

Entre la amplia oferta existente en el mercado, destaca el catálogo de productos MICHELIN. En concreto, la gama Pilot, creada para este tipo de automóviles y que consta esencialmente de cuatro productos, uno de los cuáles es específico para el invierno.

A la hora de elegir cuál es el más adecuado en vuestro caso, debéis tener claro qué uso hacéis del coche, es decir, si vais a conducir vuestro Porsche 911 Turbo S esencialmente en circuito o si lo vais a llevar por carretera o si vais a utilizar vuestro BMW M3 para vuestros desplazamientos diarios o puntualmente los fines de semana.

Mientras que un coche que se conduzca mucho en circuito necesitará sobre todo unas gomas con un gran agarre, uno para un uso cotidiano priorizará otros aspectos como la durabilidad, el confort, la rumorosidad y la eficiencia de consumo. Para todos ellos, el fabricante francés tiene su producto.

El MICHELIN Pilot Sport 3 es el neumático de acceso a la gama deportiva y está pensado también para berlinas de gran potencia, como el Mercedes Clase E 63 AMG. Es un producto que, además de ofrecer una excelente efectividad en carretera, tiene unas elevadas cualidades ecológicas y una notable durabilidad.

Dotada del sistema Anti Surf para ofrecer una excelente adherencia en mojado, esta cubierta cuenta con el sello Green X, que garantiza uno de los mejores niveles de eficiencia energética del mercado, es decir, contribuye a reducir el consumo y las emisiones del automóvil. Dichos beneficios son posibles gracias al uso del compuesto goma denominado Green Power Compound, resultante de la amplia experiencia de la marca en las 24 Horas de Le Mans.

Para los súperdeportivos y las preparaciones de prestaciones muy elevadas existe en el mercado el MICHELIN Pilot Super Sport. Este neumático cuenta con el Variable Contact Patch 2.0, que permite aumentar la superficie de contacto con el suelo en situaciones en las que se necesitan adherencia transversal, como es el caso de las curvas. También dispone del cinturón de Twaron®, que a alta velocidad garantiza una mayor estabilidad. Esto es así por su tensión variable, pues se ciñe más fuerte en el centro de la banda de rodadura que en los hombros, lo que ofrece un mayor control de la fuerza centrífuga y un reparto más homogéneo de las diferentes fuerzas y tensiones que se originan. Asimismo, para conseguir más durabilidad y agarre, está fabricado con dos compuestos diferentes, uno para el lado exterior y otro para el interior (Bi-Compound).

El producto de mayor carácter deportivo y de competición es el MICHELIN Pilot Sport Cup 2, orientado a rodajes en circuito. De hecho la marca, asegura que permite dar un 50% más de vueltas y más rápido. Además de la antes mencionada tecnología Bi-Compound, incorpora la Track Longevity 2.0, que alarga la vida a los neumáticos porque el hombro exterior está reforzado por un compuesto especial muy resistente a la abrasión. Por otro lado, la escultura de competición es más profunda, lo que favorece un mayor agarre y una mejor adherencia.

En el caso de que queráis sacar el máximo partido de vuestro coche en un circuito, os podéis apuntar a las MICHELIN Pilot Experiences, en las que además de rodar unas tandas podréis adquirir los neumáticos de la gama Pilot a precios interesantes.

Además de los tres modelos que os hemos detallado, la marca tiene otro específico para la época de frío intenso. Me refiero al MICHELIN Pilot Alpin, que ofrece más garantías de seguridad en condiciones invernales. Su eficacia en tracción y frenado sobre hielo y nieve es una de las mejores del mercado.