Hyundai renueva el Bayon: A la venta desde 23.455 euros
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Hyundai renueva el Bayon: A la venta desde 23.455 euros

Joan Dalmau

Joan Dalmau

7 opiniones

Hyundai ha introducido un ligero rediseño del Bayon, su SUV más pequeño, un coche que lleva en el mercado desde hace tres años y que recibe un frontal más acorde con el resto de los modelos de este tipo de la marca coreana. La novedad más evidente es la línea de luz que enlaza, justo por encima del logotipo, los faros diurnos situados en la base del capó. También son nuevos los parachoques y la parrilla delantera así como el diseño interior de los pilotos traseros.

El nuevo Hyundai Bayon mantiene la estética de la parte trasera salvo en la distribución de las luces dentro de los pilotos.
El nuevo Hyundai Bayon mantiene la estética de la parte trasera salvo en la distribución de las luces dentro de los pilotos.

En el exterior, cambian también el diseño de las llantas de 16 y de 17 pulgadas así como los colores de la carrocería que incluyen ahora cuatro tonos nuevos. Por supuesto, se mantiene la posibilidad de elegir el coche con el techo de color contrastado, igual que hasta la fecha. Los cambios en el frontal hacen que este coche se parezca ahora mucho más a su hermano mayor, el Hyundai Kona.

El interior del Hyundai Bayon 2024

La pantalla central de 10,5 pulgadas integrada en el salpicadero pasa a ser de serie en todas las versiones.
La pantalla central de 10,5 pulgadas integrada en el salpicadero pasa a ser de serie en todas las versiones.

Por lo que respecta al interior los cambios son más sutiles. Por ejemplo, la pantalla de 10,5 pulgadas situada en la parte alta de la consola central muy cerca de la instrumentación digital pasa a ser ahora de serie en todos los acabados (hasta ahora, los menos equipados montaban una de menores dimensiones). Otras novedades son la iluminación interior de LED, la disponibilidad de iluminación ambiental de distintos colores, un equipo de sonido Bose opcional y una importante actualización de software y el añadido de nuevas funcionalidades a los servicios de conectividad que ofrece la marca a través del sistema BlueLink.

La linea de luz que atraviesa el frontal del coche le emparenta con el Kona, su hermano mayor.
La linea de luz que atraviesa el frontal del coche le emparenta con el Kona, su hermano mayor.

En el momento del lanzamiento, la gama de motores, está compuesta por dos motores de gasolina: un atmosférico de 79 CV y un turboalimentado de 1.0 litro de cilindrada con 100 CV. Más adelante es probable que llegue la versión de 120 CV de esta misma mecánica que sí estaba disponible hasta la fecha. El Bayon no dispone ni de mecánicas diésel ni de híbridos convencionales.

Precios del Hyundai Bayon 2024

El nuevo Hyundai Bayon está disponible con tres niveles de equipamiento y con dos mecánicas de gasolina de 79 y 100 CV. El precio arranca en 23.455 euros en su acabado más básico.

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Estos son los precios:

Hyundai Bayon 1.2 MPI 79 CV Klass 23.455 € Hyundai Bayon 1.0 T 100 CV MHEV 48V Klass 25.205 € Hyundai Bayon 1.2 MPI 79 CV Maxx 24.705 € Hyundai Bayon 1.0 T 100 CV MHEV 48V Maxx 26.455 € Hyundai Bayon 1.0 T 100 CV MHEV 48V 7DCT Maxx 27.555 € Hyundai Bayon 1.0 T 100 CV MHEV 48V Tecno 28.255 € Hyundai Bayon 1.0 T 100 CV MHEV 48V 7DCT Tecno 29.355 €

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w
wave3d

Caro horrible

R
Roberto

Supongo que harán suculentas ofertas, porque ese precio me parece insultante. Por el precio del Bayon más básico de 79 CV, se puede comprar un clio híbrido de 145 CV, por poner un ejemplo.

l
luis

Carísimo para lo que es.

Curro
Curro

Una trasera sin solución, que lo condenó desde el principio.

JA
José Antonio

Me gusta, si tuviera versiones PHEV/EV sería todavía más interesante.

J
Jess

sigue pareciendo un primer borrador del Skoda Fabia sin personalidad.

J
JMD

Salpicadero horrible

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