KIA muestra cómo será el EV4
NOVEDADES

KIA muestra cómo será el EV4

Javier Serrano

Javier Serrano

6 opiniones

Kia continúa apostando por los modelos eléctricos. Al Kia EV3, EV6, EV9 y e-Niro se sumará el EV4. Dentro de este nuevo modelo 100% eléctrico, Kia dispone de dos tipos de carrocería: hatchback y sedán.

Diseño innovador

En la versión sedán, el EV4 presenta una visión elegante gracias a un nuevo frontal más bajo en comparción con los modelos eléctrivos de la marca coreana. La silueta del coche es alargada, pero este modelo al tener portón trasero, lo convierte en un vehículo muy versátil y polivalente. 

Arraigado en la filosofía de diseño "Opposites United" de Kia, el EV4 hatchback encarna la armonía a través del contraste, redefiniendo el segmento de los compactos eléctricos. Su diseño combina líneas nítidas y distintivas con detalles técnicos audaces, creando una presencia visual única.

El EV4 representa la visión de Kia para la próxima generación de sedanes eléctricos, ofreciendo una propuesta innovadora. Su diseño destaca por un enfoque que equilibra refinamiento y dinamismo. El EV4 da un soplo de aire fresco a los diseños de coches eléctricos que estamos acostumbrados a ver. 

Versión sedán

Los aspectos que distinguen a la berlina EV4 son un deflector en el techo, exclusivo del EV4 que realza su estética, mientras que las llantas mecanizadas de 19 pulgadas, con intrincados patrones técnicos de rayas, reflejan la filosofía de diseño "Opposites United" de Kia.

Desde la parte trasera, el EV4 sigue esta línea con un distintivo deflector de dos piezas que, junto con sus unidades de luz verticales, enfatiza su presencia. También cuenta con un diseño de paragolpes limpio, algo muy característico de los coches eléctricos.

Versión hatchback

Esta carrocería presenta un aspecto sólido y contemporáneo. Los pilares C son de color negro haciendo contraste con todo el EV4. Está equipado con llantas de 19 pulgadas que le aportan carácter.

Suscríbete a la newsletter

Suscríbete a la newsletter

Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.

Su parte trasera mantiene la identidad de la versión sedán, pero introduce elementos propios que refuerzan su estilo hatchback.

Las líneas esculpidas y los pilotos traseros de gran tamaño otorgan una presencia marcada, mientras que la luneta inclinada contribuye a una estética limpia. El embellecedor vertical del pilar C crea un atractivo contraste visual, enfatizando la estructura del vehículo.

EV4 GT-Line

La versión deportiva incorpora paragolpes en forma de ala y unas llantas exclusivas con motivos triangulares de 19 pulgadas. 

Precio y lanzamiento

Todavía no existe precio para el EV4 ni cuándo se pondrá a la venta, pero el 17 de marzo darán más información de este modelo.

Galería de fotos de KIA muestra cómo será el EV4

Opiniones de KIA muestra cómo será el EV4

Forma parte de nuestra comunidad

Forma parte de nuestra comunidad

Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.

A
Alex_VLC

La versión Hatchback esté muy chula. Si no se pasan con los precios puede funcionar muy bien. Lo de Kia tiene mucho mérito. Una evolución brutal en relativamente poco tiempo.

A
Astro

Muy muy atractivas y originales ambas versiones sobre todo la corta , me han sorprendido gratamente, de veras , increíble como las marcas coreanas sobre todo Kia están formulando una gama de vehículos eléctricos tan completa , unos me gustan nas otros menos pero el abanico de opciones es destacable y desde luego es una opción de más calidad y menos sosa que los Tesla

j
jaagdisseny

Un coche de lo más interesante y pienso que Kia cubre con el y de forma inteligente el segmento de las berlinas y de los compactos. Si los precios no se disparan mucho, puede ser todo un éxito de ventas. Personalmente, la versión hatchback me atrae especialmente.

MF
MARIA FRANCISCA
| 1 respuesta

Q precio tiene

R
Rayco

Pues si el Kia EV3 su precio es desde 22.995 €... Pues el EV4 arrancará en los 30k

e
etj

Sin hacer demasiado ruido y como a la sombra de BYD y Tesla, encuentro que KIA está sacando las opciones más interesantes en cuanto a vehículos eléctricos. El EV3 me parece la opción más interesante en su segmento y este EV4 está muy bien tanto en versión sedán como Hatchback. Me sorprende que mientras que KIA ya empieza a tener una gama de eléctricos muy completa, que Hyundai no esté haciendo lo mismo con sus Ironía.