Las matriculaciones en agosto caen un 18,3%

Un día hábil menos en el calendario de este año y un mes de agosto de 2012 ‘inflado’ por la subida del IVA en septiembre han provocado una comparativa desfavorable en el número de matriculaciones de turismos: el pasado agosto ha terminado con 39.872 unidades vendidas y un descenso del 18,3%. Aún así el número de reservas del Plan PIVE 3 se ha mantenido constante en el octavo mes del año, con cerca de 20.000 reservas contabilizadas hasta la fecha por lo que todo indica que el próximo septiembre cerrará con un resultado positivo, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA).

En lo que va de año ya se han matriculado 501.257 unidades de turismos, un 3,6% menos que en el mismo período de 2012. En cambio el mercado de particulares crece un 6,4% de enero a agosto.

Un mes de agosto ‘distorsionado’ y con poca actividad ha provocado números negativos en todos los canales de venta. En el caso de canal de empresas, continúa la tendencia a la baja y un mes más vuelve a caer un 19,7% con 10.359 matriculaciones. En lo que va de año la caída asciende al 21,4% con un volumen total de 123.900 unidades.

Las ventas a particulares crecen un 6,4% hasta agosto

El canal de particulares no ha sido ajeno al efecto estadístico de agosto del año pasado, lo que unido a un día hábil menos ha tenido como resultado un descenso del 17,9%. Con las 28.155 matriculaciones en agosto ya acumula un total de 254.650 unidades en lo que va de año, un 6,4% más que en el mismo período de 2012, en parte gracias a las ayudas del Plan PIVE. Ver requisitos del Plan PIVE y cómo tributa a Hacienda.

Tampoco ha terminado con buenos datos el canal de alquiladores. Sólo 1.358 matriculaciones en agosto han dado como resultado un descenso del 16,3%. De enero a agosto acumula un descenso del 0,5% con 122.707 unidades.

Volkswagen repite como la marca más vendida en agosto (3.029 unidades) seguida de Opel (2.951) y Seat (2.812). El top ten lo completan Peugeot (2.784), Toyota (2.489), Renault (2.449), Citroën (2.436), Dacia (2.429), Audi (2.152) y Ford (2.030).

En el apartado de modelos la sorpresa llega de la mano del Dacia Sandero, que se ha posicionado como el modelo más vendido en este octavo mes del año con 1.536 unidades. Le siguen el Citroën C4 (1.333), Volkswagen Golf (1.218), Seat Ibiza (1.140), Nissan Qashqai (1.134), Peugeot 308 (938), Opel Astra (902), Renault Clio (888), Seat León (860) y Renault Mégane (840).

Descensos en todos los segmentos del mercado. Los más destacados en los todoterrenos grandes y de lujo (-49,7% y -39,7%, respectivamente), monovolúmenes grandes (-41,7%) y en el deportivo (-39,9%). Los más demandados siguen siendo los coches del segmento medio-bajo y los pequeños, ya que juntos acumulan el 57,20% de la cuota de mercado.

Con respecto al tipo de combustible, en agosto aumentó, con respecto a julio, la venta de coches propulsados por motores diésel e híbridos-eléctricos, con cuotas del 69,8% y 1,6% respectivamente.

Las asociaciones de fabricantes y concesionarios inciden en destacar que el descenso del mes de agosto se han debido a unas circunstancias puntuales. “Por un lado, este año, el mes de Agosto tiene un día hábil menos y, por otro lado, la circunstancia de la subida del IVA en septiembre del año pasado hizo que el mes de Agosto de 2012 registrase un ‘incremento inusual’ de operaciones, incrementado ‘artificialmente’ las cifras del citado mes, ya que el mes posterior, el mercado redujo drásticamente sus cifras”, comenta David Barrientos, Director de Comunicación de Anfac (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones). “Sin embargo, el ritmo del Plan PIVE 3, sigue siendo bueno, con cerca de 20.000 operaciones hasta la fecha. Seguimos manteniendo que, gracias al impulso del Plan PIVE 3, superaremos las 700.000 unidades este año”, continúa explicando.

Anfac: "Gracias al impulso del Plan PIVE 3, superaremos las 700.000 unidades este año"

Por su parte, Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, asociación que representa a 4.600 concesionarios y servicios oficiales y 3.000 compraventas, dice que “la cifra del mes de agosto parece romper la tendencia alcista iniciada el pasado abril en el canal de particulares gracias al impulso de las ayudas del PIVE-2 y al fin de la dotación que adelantó muchas de las compras a julio. Ahora estamos viviendo la resaca de esa fuerte demanda anterior en un mes que como agosto es tradicionalmente bajo en ventas. Sin planes de ayudas como los aprobados por el Gobierno en estos últimos meses estaríamos hablando de una caída en torno al 10% y un mercado de 630.000 vehículos".

A la patronal de concesionarios, Faconauto, en palabras de su presidente Jaume Roura, “nos sigue preocupando el nivel tan bajo de matriculaciones que muestra nuestro mercado, sin embargo estos datos negativos de agosto se deben a circunstancias puntuales. Además, en julio, con el presupuesto del PIVE a punto de agotarse, también se han adelantado un número importante de matriculaciones, matriculaciones que, evidentemente, no hemos hecho en agosto. Por otro lado, todavía no se ha notado del todo la renovación del PIVE, ya que en agosto, además de ser un mes estacionalmente bajo, se recorta mucho la actividad, tanto en comunicación como en publicidad.”