Leapmotor C10 REEV: el híbrido enchufable debuta en el Salón de Bruselas 2025
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Leapmotor C10 REEV: el híbrido enchufable debuta en el Salón de Bruselas 2025

Rebeca Álvarez

Rebeca Álvarez

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Leapmotor presentará su Leapmotor C10 REEV por primera vez en Europa en el marco del Salón de Bruselas 2025, que celebrará su 101º edición del 10 al 19 de enero. De esta forma, la compañía introduce su tecnología REEV (Range Extender Electric Vehicle) de autonomía extendida a través de su vehículo insignia, el Leapmotor C10, a la venta desde 34.944 €.

El Leapmotor C10 REEV es parte fundamental de la estrategia de Leapmotor, la marca china del grupo Stellantis, para consolidar su presencia en el mercado europeo, puesto que ha sido diseñado para satisfacer a los consumidores que buscan las ventajas de la movilidad eléctrica sin renunciar a la flexibilidad que ofrecen los motores de combustión interna.

Casi 1.000 km de autonomía

El Leapmotor C10 REEV está equipado con un motor eléctrico de 158 kW (215 CV) y un motor de combustión interna (ICE) de 1,5 litros que actúa como extensor de autonomía. Este sistema permite que el vehículo opere principalmente como un vehículo eléctrico, con una autonomía eléctrica de 145 km (WLTP). Cuando la carga de la batería de 28,4 kWh se agota, el motor de gasolina entra en acción para generar electricidad y recargar la batería, logrando una autonomía total combinada de más de 950 km.

Con un consumo de combustible de solo 0,4 l/100 km en modo combinado y unas emisiones de CO2 de apenas 10 g/km (ciclo combinado WLTP), el Leapmotor C10 REEV se posiciona como una alternativa potente frente a los vehículos de gasolina tradicionales, además de lucir etiqueta CERO.

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Innovaciones y carga del Leapmotor C10 REEV

El Leapmotor C10 de autonomía extendida permite a los conductores seleccionar su "Modo de energía" preferido mediante comandos en la pantalla principal, lo que optimiza el rendimiento según las necesidades. Entre los modos disponibles se incluyen opciones para priorizar la conducción eléctrica o maximizar la potencia.

En cuanto a la recarga, el C10 REEV admite carga rápida tanto de CA (corriente alterna) como de CC (corriente continua), lo que aumenta su conveniencia para viajes de larga distancia. Con la carga rápida de CC, el vehículo puede recuperar la mitad de su autonomía eléctrica en apenas 18 minutos.

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fco.javier P.

Chinos , Stellantis y concesionarios hacer caja con talleres npi ¿ qué puede salir mal ?