Lexus arranca el año con récord de ventas en España en 2024 con un total de 9.000 unidades vendidas y un 4,7% de cuota de mercado, datos nunca vistos por la marca premium. También han detectado un aumento del interés por la marca con un aumento del 80% de visitas a su web y de un 70% de las visitas a los concesionarios. En este contexto 'dulce', ¿cuál es la estrategia a seguir de Lexus en 2025?
"Queremos vender más Lexus NX PHEV"
En un encuentro de su directora general en España, Mar Pieltain, con los medios, ha explicado que Lexus continuará con su estrategia multitecnología basada en modelos híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos (EV) pero con un matiz, "Lexus va a apostar con más fuerza por la tecnología PHEV, sobre todo con un cambio de tendencia en su modelo NX, con el que queremos pasar de un 15% de ventas al 50%". También cogerán más peso los modelos eléctricos "pero estos crecerán de forma orgánica, según lo vayan pidiendo nuestros clientes". Aún así, las matriculaciones de híbridos seguirán siendo protagonistas en sus cifras totales, entre el 80 y 90% de ventas. Actualmente el 10-12% de lo que venden son híbridos enchufables y el 3% son eléctricos.
Lexus sigue creyendo en la estrategia de multitecnología que “muestra solidez y ha resultado acertada. Además nos ayudará a cumplir con el cambio de regulación sobre emisiones para este 2025". En 2025 Lexus tampoco faltará a sus citas en la feria de arte de ARCOmadrid en marzo y el Torneo Godó de tenis en abril.
En el año 2024 los principales actores dentro de la gama de Lexus fueron el LBX, lanzado en abril y el NX, que a día de hoy es su modelo más vendido en España. Aquí puedes ver en vídeo nuestras impresiones de conducción del Lexus LBX y en este otro enlace comparamos el Lexus NX 350h con el NX 450h+
Suscríbete a la newsletter
Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.
Actualmente la gama Lexus está formada por los modelos RZ, UX, RX, ES, LBX, NX y LM. Aquí puedes consultar nuestras noticias sobre Lexus.
No tienen otra opción para intentar rebajar su media de emisiones... (mientras llegan los Lexus BEV)