Analizamos las principales características de los 10 modelos más buscados en el mercado de segunda mano. Son todos berlinas, pertenecientes a los segmentos C y D, con ofertas preferentemente en carrocería hatchback.
El mercado de los coches usados está que arde. Hace unos años que hay una demanda creciente de vehículos, la mayoría con menos de un año de antigüedad, debido en parte a la falta de stock o la lentitud en las entregas de vehículo nuevo.
Esto ha hecho que el precio medio del vehículo de ocasión o VO haya aumentado en los últimos meses, fruto de la creciente demanda. No obstante, el coche usado que más se sigue buscando es el que tiene más de 5 años, con motor diésel y con más de 80.000 kilómetros en su mayoría. Aún así no hay que perder de vista una de las conclusiones del último Barómetro de coches.net, "la decreciente oferta de coches por diésel (-0,1%) frente a un aumento de la de los de gasolina (+19,1%)".
Curiosamente, las personas que buscan en el mercado de segunda mano se decantan por berlinas de tamaño compacto en lugar de SUVs, que es la tendencia de mercado en vehículo nuevo. Quizás sea esto fruto de la antigüedad de la oferta, perteneciente a un periodo en el que los compactos eran los reyes del mercado. Mirad, sino, los modelos más buscados en Coches.net: todos berlinas, ni un solo todocamino entre los 10 primeros.
Aquí tienes los coches que más interés despiertan entre los que buscan en el mercado de segunda mano.
Volkswagen Golf
El modelo que lidera las búsquedas en mercado del coche de segunda mano en España es el Volkswagen Golf, un clásico compacto que ya en su época lideró las ventas en su segmento, y que ahora sigue siendo muy deseado.
Cualquiera de las generaciones del Golf despierta un fuerte interés, unas veces por aquellos que van a la caza de un coche clásico (las primeras generaciones del Golf se han revalorizado enormemente en los últimos años) y otras por el que busca un hatchback para uso diario, robusto y fiable.
El Volkswagen Golf se presentó en 1976, pero se vende en España desde principios de los años 80, cuando las primeras unidades del MK1 llegaron de importación. Pero no fue hasta el lanzamiento del Golf MK2 cuando las ventas de este vehículo despegaron, y ahora ocupan un grueso importante de la oferta en el mercado de segunda mano. Ahora ya va por la octava generación (enlace a la videocomparativa entre Volkswagen Golf 8 y Volkswagen Golf MK1), pero en cualquiera de las anteriores podéis encontrar unidades a buen precio, con motor diésel o de gasolina. El rey de la gama es el GTI, pero las versiones de menor potencia, a pesar de tener un buen número de kilómetros en su marcador, son especialmente interesantes si buscáis un compacto a buen precio, con un mantenimiento y una economía de uso diario muy reducidos. Por debajo de 1.000 euros ya hay alguna unidad que no es de despiece.
BMW Serie 3
Es un clásico en el mercado de VO. El BMW Serie 3 ha sido la berlina más buscada durante años, alternándose en el liderato junto al Volkswagen Golf y el Renault Mégane. En el último año ha descendido a la segunda posición, pero no por ello pierde importancia en este ránking.
El BMW Serie 3 lleva en el mercado desde el año 1975, aunque el grueso de las unidades que encontramos en España datan de finales de los noventa y principio del S.XXI, concretamente de las series E36 y E46. En este artículo podéis ver un análisis de la evolución del BMW Serie 3 a lo largo de los años.
En coches.net se ofertan, en el momento de escribir estas líneas, casi 6.000 unidades de BMW Serie 3 de segunda mano, a partir de unos 1.000 euros en estado de marcha, con motor de gasolina o diésel. En cualquiera de estos propulsores, el Serie 3 ha demostrado ser una berlina muy fiable, y aunque las unidades ofertadas a bajo precio tienen un kilometraje muy elevado, la resistencia y calidad de construcción de este vehículo lo hacen todavía factible de ser utilizado a pesar de los años. De ahí el interés que despierta entre los compradores.
Mercedes-Benz Clase C
La berlina referencia en la casa alemana, pilar de sus ventas en Europa en este segmento, también es una de las más buscadas en el mercado de segunda mano. Se han vendido ya 10,5 millones de unidades desde 1982, y va por la sexta generación.
El Mercedes-Benz Clase C, en su versión sedán, es un gran representante de lo que entendemos por berlina premium, y tradicionalmente ha equipado la mejor tecnología al servicio de la seguridad y la conducción. De ahí que sea una berlina muy aspiracional en cualquiera de sus generaciones. La oferta en el mercado de segunda mano es abundante, y hay unidades por poco más de 1.000 euros en relativo orden de marcha. La robustez de su mecánica y la imagen de representación que da el Clase C estimulan al buscador de “chollos” en el mercado de segunda mano, que pone a este modelo en su punto de mira.
Seat León
El Seat León es un superventas en nuestro país, y las más de 2,5 millones de unidades vendidas desde su lanzamiento en 1999 han creado un extenso mercado de segunda mano. Su calidad de construcción, precio relativamente asequible y estética atractiva generan una buena expectativa como VO, y se sitúa como el tercer modelo más buscado en coches.net. Las unidades de primera generación ya tienen más de 20 años, y cuentan con kilometrajes extensos, pero las podemos encontrar anunciadas a partir de 500 euros, aunque las que tienen un mínimo estado de orden de marcha empiezan en los 1.000 euros. La mayoría de la oferta corresponde a versiones diésel, ya que el León pertenece a una época en la que esta tecnología se propuso como la más indicada por economía de uso y robustez mecánica.
Audi A3
El hermano pequeño del Audi A4 es otro de los candidatos mes a mes de encaramarse al liderato entre los más buscados en VO. El Audi A3 se lanzó al mercado en 1996, por lo que ya ha cumplido un cuarto de siglo de vida comercial. Nació paralelamente a la cuarta generación del Volkswagen Golf, con quien ha compartido plataforma, motores y rivalizado en ventas hasta hoy en día. Las versiones más deportivas S3 y RS3 están muy buscadas por sus altas prestaciones, aunque las TFSI y TDI destacan asimismo por su robustez y buena economía de uso diario. En la oferta de coches.net hay unidades de primera y segunda generación a partir de unos 1.000 euros y S3 a partir de 3.500-4.000 euros.
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Mercedes-Benz Clase E
Oferta de Mercedes-Benz Clase E de segunda mano en Coches.net
El Mercedes-Benz Clase E ha entrado este último año en la lista de los coches de segunda mano más buscados. Ha desbancado al Audi A5, que cae de la lista.
En cualquier caso, se trata de una berlina de lujo de similares características, un modelo clave en la oferta de Mercedes-Benz, que podemos encontrar en nada menos que 5 carrocerías diferentes: Coupé, Sedán, Cabrio, Familiar o Estate y All Terrain, con estética todocamino. Quizás sea este el secreto de la cantidad de personas que buscan un Clase E como vehículo usado que cubra sus necesidades. Su excelente equipamiento, calidad de acabados y aspecto, cercanos a los de un Clase S, lo hacen un turismo muy atractivo en el mercado de VO.
En las últimas generaciones del Clase E incluso podemos encontrar motores híbridos, lo que supone una alternativa ideal para disfrutar de este modelo en entornos donde se requiera etiqueta medioambiental.
Otro de los atractivos del modelo es que en las unidades con más años el precio es muy interesante: a partir de unos 1.500- 1.700 euros podemos encontrar algún Clase E, con más de 20 años, eso sí.
Audi A4
Otro hatchback de origen alemán presente entre los más buscados en el mercado de segunda mano: el Audi A4. Tradicional rival del BMW Serie 3 y del Mercedes-Benz Clase C, el A4 lucha también para liderar el mercado de VO, y lo hace con una extensa oferta de variantes de gasolina, diésel y microhibridizadas en esta última generación.
El A4 es un coche que apenas ha variado en su estética en las últimas décadas, por lo que la adquisición de una unidad de hace años e incluso décadas se ve favorecida por esa estética imperturbable con el paso de los años, atemporal y fuera de modas.
Desde un 1.8 TFSI de gasolina, con 120 CV, de la generación anterior, hasta el Audi RS4 de 450 CV de la generación actual, las variantes en gasolina y diésel son múltiples. Los encontraréis en versión hatchback, sedán o familiar, a partir de 1.000 euros en un mínimo buen estado, eso sí, con 250.000 kms. de media en su marcador.
BMW Serie 1
El compacto por excelencia de BMW, el Serie 1, es el segundo modelo que la marca alemana coloca en el ránking de los coches de VO más buscados, desbancando de este puesto al Serie 5. Es una demostración del interés que BMW despierta entre los usuarios, fruto de la persistencia en la evolución de todas sus series. El Serie 1 se ha vendido mucho en España, y esto ha propiciado una buena oferta de segunda mano.
A partir de unos 3.000 euros ya puedes encontrar alguna unidad en estado de marcha. Por debajo de esa cifra, lo habitual es que necesiten alguna reparación. La oferta de motores está a la par en cuento a gasolina o diésel, por norma general en versiones 118i o 118d, las más vendidas. La practicidad, estética deportiva y calidad de construcción siguen siendo las bazas más importantes de este compacto.
Mercedes-Benz Clase A
Por poco más de 1.000 euros se encuentran Mercedes-Benz Clase A en estado de marcha. Pero claro, nos referimos al Clase A de principios del S-XXI, un coche con estilo utilitario que ya está descatalogado y que se sustituyó por el Clase A actual, muy diferente y más aspiracional. Es muy probable que el grueso de las búsquedas de Clase A se refiera a esta última generación, más deportiva y juvenil, más atractiva y deseada. Hay unidades a partir de unos 11.000 euros, con bastantes kilómetros en su marcador, y pueden superar los 91.000 euros, para una unidad Mercedes-AMG A45 S 4Matic con solo 2.000 kilómetros recorridos.
BMW Serie 5
El tercer BMW entre los más buscados en el mercado de usados es la berlina de lujo Serie 5, que podemos encontrar a precios de derribo en unidades de antes del año 2.000, con carrocería E34 y E39. Esta berlina premium ya va por su octava generación, puesta a la venta a finales del año pasado.
El mercado de segunda mano se nutre de Series 5 con motores gasolina y diésel, sobre todo estos últimos. La ventaja del Serie 5 es que sus clásicas líneas son imperecederas, e incluso una versión de tercera o cuarta generación se sigue viendo actual, a pesar de sus años. La calidad de construcción y buenos acabados interiores son un buen reclamo para los que buscan un coche económico de compra y confortable. Los precios oscilan entre los 1.000 euros que puede costar una unidad de antes del año 2000 con un mínimo de condiciones para ser usada, hasta los 172.000 que se piden para la versión deportiva M5. En el momento de escribir este artículo había ofertados casi 2.500 unidades en el marketplace de coches.net.
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