¿Cuántos coches eléctricos se venden en España? Comparándolo con otros países europeos no se venden muchos pero, la realidad es que cada vez son más. Una mayor oferta y modelos con más autonomía están consiguiendo que los usuarios confíen en este tipo de tecnología. Por otro lado están las restricciones a la circulación en muchos municipios por la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
Muchos conductores se están viendo ‘obligados’ a cambiar de coche para acceder al centro de algunas ciudades. En este contexto, ¿cómo evolucionan las ventas de coches eléctricos en España? ¿Cuáles son los coches eléctricos más vendidos?
Las ventas de coches eléctricos, en ascenso
A cierre de 2023 fueron un total de 51.614 coches eléctricos los que salieron de los concesionarios. Esta cifra supone un crecimiento del 69,09% con respecto a 2022 y una cuota de mercado del 5,55%.
La electrificación va calando entre los conductores y si sumamos las matriculaciones de coches híbridos enchufables la cuota de mercado ya aumenta al 11,9% con un total de 113.776 nuevos turismos electrificados circulando por nuestras calles.
Top 10 coches eléctricos más vendidos en 2023
1. Tesla Model Y: 6.833 unidades
Tesla puede estar contenta por el éxito que está cosechando con su modelo Model Y, un SUV eléctrico basado en el Model 3 con 4,75 metros de largo. No solo ha sido el coche eléctrico más vendido en España, también en Europa. Y el éxito irá en aumento en 2024 porque el fabricante americano ha decidido bajar su precio.
Siguiendo con su política de rebajas que inició hace unos meses con el Tesla Model 3, la marca estadounidense ha decidido rebajar ahora el precio de venta del Tesla Model Y. Se puede comprar desde 42.990 € y si optas al plan Moves, por 35.990 euros.
El Tesla Model Y destaca por su comportamiento dinámico y su amplio espacio interior. Respecto a la berlina Model 3, la supera por espacio interior (especialmente en las plazas traseras, a las que resulta más fácil acceder) y por capacidad de carga (el maletero posterior ofrece 854 litros medidos hasta el techo).
Las opciones de motorización ofrecidas son las mismas de su hermano de gama, el Tesla Model 3: una de tracción trasera (239 kW) y dos con tracción integral (258 kW y 353 kW). A causa de su mayor y superficie frontal, este crossover se “conforma” con realizar 565 km en la versión Gran Autonomía.
2. Tesla Model 3: 6.116 unidades
Ha sido el último modelo en llegar a la gama Tesla y se ha convertido en otro éxito de ventas porque es el modelo más accesible de la marca, aunque hay más razones. Presume de unas cualidades dinámicas pocas veces vistas en un coche eléctrico, no solo por potencia sino sobre todo por chasis. Ofrece un habitáculo amplio para cuatro ocupantes (no para cinco), dos maleteros con 542 litros de capacidad total y un puesto de conducción tal vez demasiado minimalista, presidido por una gran pantalla central de 15 pulgadas.
El Tesla Model 3 está a la venta con una versión de tracción trasera y un solo motor trasero (239 kW) y otras dos con tracción total y dos motores eléctricos (con potencias respectivas de 258 kW y 353 kW); de entre ellas, el modelo Gran Autonomía homologa en ciclo combinado WLTP un rango de uso de 602 km.
3. MG4: 3.094 unidades
MG es la primera marca china que ha conseguido posicionar uno de sus modelos como el más vendido en España, el ZS en versión gasolina. Además, su modelo eléctrico, el MG4, también ha conseguido subir al podio de los coches eléctricos más vendidos en 2023.
Una de las claves de este compacto eléctrico es su precio. Se puede comprar desde 28.480 euros. Además, a mediados del año pasado recibió mejoras de equipamiento y dos nuevas versiones: el MG4 Extended Range, con 520 kilómetros de autonomía, y el MG4 X-Power, con 320 kW de potencia (430 CV).
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4. Fiat 500e: 2.022 unidades
Su tamaño pequeño ideal para entornos urbanos y su diseño icónico son claves para que el Fiat 500 esté entre los coches eléctricos más vendidos. La nueva generación de este urbano se lanzó en 2021 solo con motor eléctrico. Mide 3,63 metros de largo, gana en calidad en un habitáculo pequeño y también en comportamiento dinámico. Se ofrece en las tres carrocerías de este modelo: berlina, cabrio y 3+1, y con dos motores: 70 kW (95 CV) o 87 kW (118 CV). La autonomía máxima homologada es de 322 kilómetros.
5. Dacia Spring: 2.013 unidades
Por precio el Dacia Spring es el coche eléctrico más barato (desde 19.590 euros), también es el más pequeño y con un enfoque totalmente urbano. Sus dos opciones de motorizaciones disponibles nos dan la clave de su carácter urbanita: una con 33 kW de potencia (45 CV) y otra de 48 kW (65 CV). Además, el año pasado recibió una actualización estética y ahora incorpora la nueva imagen de marca de Dacia.
Además, también entran en el top 10 de los coches eléctricos más vendidos en 2023:
6. Audi Q4: 1.478 unidades.
7. Kia Niro: 1.465 unidades.
8. Mini: 1.329 unidades.
9. Citroën ë-C4: 1.275 unidades.
10. Cupra Born: 1.213 unidades.
Los coches eléctricos más vendidos en 2022
Tesla Model 3
Fiat 500e
Kia e-Niro
Citroën ë-C4
Tesla Model Y
Fuente: Anfac
No existe ningún coche en el mercado que ofrezca, ni de lejos, lo que el Tesla model 3 por el dinero que cuesta, ni eléctrico, ni combustión ni a pedales. Y respecto al model Y, no es casualidad que sea el coche más vendido del mundo. Los eléctrico se impondrán porque son mucho mejores en todo, mejor que van a ser en poco tiempo.
Cierto no existe coche de calidad de construcción más paupérrima y estética más anodina que el Tesla