Los utilitarios y compactos más baratos
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Los utilitarios y compactos más baratos

Sara Soria

Sara Soria

76 opiniones

Las mejores ofertas de los segmentos más vendidos

Los utilitarios y compactos son los modelos más vendidos en España
Los utilitarios y compactos son los modelos más vendidos en España

Los coches de tamaño pequeño y medio son los que más se venden en España. Nos los dicen las estadísticas un mes tras otro. En lo que llevamos de año estos segmentos acaparan el 55,5% de las ventas, según datos que el Instituto de Estudios de Automoción elabora para las asociaciones de fabricantes y vendedores Anfac, Ganvam y Faconauto.

Aunque las ventas de ambos segmentos están muy igualadas, tira algo más el de los coches pequeños o utilitarios, también conocido como segmento B. En los dos primeros meses del año se vendieron 43.765 unidades, con una cuota del 28,3%, y un crecimiento del 26,2% con respecto al mismo período de 2014. En este apartado triunfa el Seat Ibiza (6.321 unidades), el más vendido en España, seguido del Volkswagen Polo (3.866), el Dacia Sandero (3.698), el Opel Corsa (3.259) y el Renault Clio (3.076), todos ellos dentro del top ten de modelos con más demanda en nuestro país.

En lo que se refiere a los coches compactos o de tamaño medio-bajo, aquí el triunfo se lo lleva otro modelo español, el Seat León (5.934 unidades), seguido del Citroën C4 (5.574), el Volkswagen Golf (5.242) y el Renault Mégane (4.818). En total entre enero y febrero se han vendido 42.044 vehículos del segmento C, un 29,5% más que en el mismo período de 2014. Esta cifra supone una cuota de participación en el mercado total del 27,2%. No está nada mal, más aún cuando el siguiente segmento con mayor protagonismo es el de las berlinas (segmento medio-alto) con una cuota de mercado de solo el 9%.

En España los modelos que más se venden son los de tamaño pequeño y medio
En España los modelos que más se venden son los de tamaño pequeño y medio

En Coches.net hemos buscado los modelos más baratos para cada uno de estos segmentos. Si estás pensando en comprar coche antes de que termine el mes y no lo tienes claro, esta lista te puede ayudar a decidirte.

Los utilitarios más baratos

En este segmento encontramos una amplia oferta de modelos, todos ellos clasificados como urbanos o utilitarios con tamaños que oscilan entre los 3.700 milímetros de longitud hasta los 4.065 mm, aproximadamente. Son los siguientes:

Audi A1, Citroën C3, Fiat Punto, Ford Fiesta, Honda Jazz, Hyundai i20, Kia Rio, Kia Venga, Lancia Ypsilon, Mazda2, Mitsubishi Space-Star, Nissan Micra, Nissan Note, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda Roomster, Suzuki Swift, Tata Vista, Toyota Yaris y VW Polo.

Aquí tienes los más baratos.

Tata Vista desde 6.290 €

Longitud: 3.850 mm. Consumo medio: 5,9 l/100 km. Maletero: 232 l

Es el urbano a estrenar más barato que puedes encontrar en el mercado pero también dista del resto de modelos en materia de seguridad y diseño. El precio corresponde a la versión de gasolina de 75 CV e incluye Plan PIMA y descuento promocional. Dentro del equipamiento incluye aire acondicionado con filtro antipolen, cuatro elevalunas eléctricos, radio CD con MP3, USB y Bluetooth, anclajes Isofix, desconexión del airbag para pasajero con llave y 3 años de garantía o 100.000 km, entre algunos otros detalles.

Novedades y pruebas del Tata Vista

Ficha técnica del Tata Vista

Fiat Punto desde 6.750 €

Longitud: 4.065 mm. Consumo medio: 5,1 l/100 km. Maletero: 275 l

El Fiat Punto es la oferta del fabricante italiano en el segmento de los utilitarios. Este mes te puedes llevar un Punto 1.2 67 CV Pop de tres puertas por 6.750 €. Este precio incluye todos los descuentos que aplica el concesionario y el fabricante, incluido también el PIVE y el descuento adicional por financiar con la marca.

Novedades y pruebas del Fiat Punto

Ficha técnica del Fiat Punto

Kia Rio desde 7.345 €

Longitud: 4.045 mm. Consumo medio: 5,0 l/100 km. Maletero: 288 l

Los utilitarios y compactos son los modelos más vendidos en España
Los utilitarios y compactos son los modelos más vendidos en España

Recientemente actualizado, el Kia Rio se mantiene como el modelo más vendido de la marca a nivel global y el tercero en Europa. Desde principios de año recibe mejoras estéticas y de equipamiento. El precio corresponde a la versión más básica de 3 puertas con el motor 1.2 CVVT 84 CV Basic al que se le descuenta una campaña de 5.265 euros, incluido el Plan PIVE y la financiación.

Novedades y pruebas del Kia Rio

Ficha técnica y equipamiento

Nissan Micra desde 8.200 €

Longitud: 3.825 mm. Consumo medio: 5,0 l/100 km. Maletero: 265 l

El urbano de Nissan parte de los 8.200 euros en su versión 1.2G 80 CV Naru Edition, un precio que incluye tres años de mantenimiento, garantía y asistencia en carretera pero también los descuentos de la marca, por financiar con su financiera y el Plan PIVE, por lo que tienes que dar otro coche a cambio.

Novedades y pruebas del Nissan Micra

Ficha técnica y equipamiento del Nissan Micra

Dacia Sandero desde 7.575 €

Longitud: 4.058 mm. Consumo medio: 5,8 l/100 km. Maletero: 320 l

Ocupa la séptima posición en el ranking de los 10 modelos más vendidos en España en lo que llevamos de año. Y es que este low-cost arrasa por su relación calidad-precio. Su claves están en la buena habitabilidad interior que ofrece y su equipamiento. Puedes estrenar un Sandero Base 1.2 16V 75 CV desde 7.575 euros con el Plan PIVE y para particulares o autónomos que financien con RCI Banque. Se incluye seguro a todo riesgo durante el primer año con franquicia de 600 € según edad, con MAPFRE, y 5 años de garantía para toda la Gama Dacia, los dos primeros años sin límite de kilometraje.

Novedades y pruebas del Dacia Sandero

Ficha técnica y equipamiento del Dacia Sandero

Citroën C3 desde 8.500 €

Longitud: 3.941 mm. Consumo medio: 4,3 l/100 km. Maletero: 300 l

Los utilitarios y compactos son los modelos más vendidos en España
Los utilitarios y compactos son los modelos más vendidos en España

Citroën ofrece su utilitario por 8.500 euros para la versión PureTech 68 CV Tonic con ocho años de asistencia incluido. La oferta está condicionada a que se financie con Banque PSA e incluye descuentos de la marca y Plan PIVE. Si no financias la oferta se queda en 9.700 €. Este motor se acaba de incorporar a la gama y cumple la exigente normativa de contaminación Euro 6. Incluye climatización manual, USB, Bluetooth, toma de audio, faros diurnos delanteros, radio CD con MP3 y mandos al volante, faros antiniebla delanteros y cierre automático de puertas al iniciar la marcha.

Novedades y pruebas del Citroën C3

Fichas técnicas y equipamiento del Citroën C3

Lancia Ypsilon Elefantino desde 8.690 €

Longitud: 3.842 mm. Consumo medio: 5,1 l/100 km. Maletero: 245 l

Por 8.690 euros puedes comprar un Lancia Ypsilon Elefantino 1.2 69 CV, un urbano de diseño italiano muy enfocado a la mujer conductora y que el fabricante define como un ‘Fashion City Car’ para las ‘Fashion City Women’. El precio incluye las promociones de la marca, plan PIVE y el descuento por financiar con FGA Capital Spain. La versión Elefantino se sumó a la oferta de este utilitario en abril del año pasado. El equipamiento incluye aire acondicionado, airbags delanteros y de cortina, entre otros.

Novedades y pruebas del Lancia Ypsilon

Ficha técnica y equipamiento del Lancia Ypsilon

Ford Fiesta desde 8.690 €

Longitud: 3.969 mm. Consumo medio: 5,2 l/100 km. Maletero: 290 l

El Sandero Black Touch ofrece nuevas llantas de 15'', un nuevo color plateado para la carrocería y carcasas de los retrovisores negras.
El Sandero Black Touch ofrece nuevas llantas de 15'', un nuevo color plateado para la carrocería y carcasas de los retrovisores negras.

El Ford Fiesta fue el primer modelo en salir de la cadena de montaje de la fábrica de Almussafes en 1976, desde 2012 no se fabrica en España, pero es un modelo con mucha tradición y muchas ventas. Ahora te puedes llevar uno con 3 puertas 1.25 60 CV SYNC Edición con Paquete Techno (climatizador manual y radio CD MP3 y conectividad SYNC AppLink). La oferta incluye el Plan PIVE y el descuento por financiar con FCE Bank.

Novedades y pruebas del Ford Fiesta

Ficha técnica y equipamiento del Ford Fiesta

Seat Ibiza desde 8.900 €

Longitud: 4.043 mm. Consumo medio: 5,4 l/100 km. Maletero: 284 l

Ya en su cuarta generación, el Ibiza es el coche más vendido de España en lo que va de año. Un precio agresivo combinado con su versatilidad y fiabilidad le han convertido en el automóvil fabricado en España más demandado. Por 8.900 € Seat te ofrece el Ibiza SC 1.2 70 CV Reference i-Tech 30 Aniversario. Incluye descuento promocional, plan PIVE y descuento por financiación a través de Volkswagen Finance. Se añade 4 años de mantenimiento, garantía de 4 años y seguro a todo riesgo con franquicia de 300 € con Mapfre.

Novedades y pruebas del Seat Ibiza

Ficha técnica y equipamiento

Skoda Fabia desde 8.990 €

Longitud: 3.992 mm. Consumo medio: 4,7 l/100 km. Maletero: 330 l

Si te decides por un Fabia te llevarás uno de los utilitarios con mejor habitabilidad y maletero del mercado. Por 8.990 euros Skoda te ofrece la versión Ambition 1.0 MPI 60 CV con paquete Ambition Plus de la tercera generación del modelo. La oferta, vinculada a la financiación con VW Finance, incluye un descuento de 4.389 euros más 1.000 euros del Gobierno del Plan PIVE.

Novedades y pruebas del Skoda Fabia

Ficha técnica y equipamiento del Skoda Fabia

Suzuki Swift desde 9.330 €

Longitud: 3.850 mm. Consumo medio: 5,0 l/100 km. Maletero: 211 l

El utilitario de Suzuki recibió algunas mejoras estéticas en el verano de 2013. Aplicando los descuentos de la marca y el Plan PIVE puedes estrenar un Swift 1.2L VVT GA con carrocería de tres puertas en stock por 9.330 euros o por 9.630 euros si optas por la versión actualizada. Es un modelo práctico, con el que se maniobra bien en ciudad y que responde bien en carretera. La versión de tres puertas está homologado para cuatro ocupantes.

Novedades y pruebas del Suzuki Swift

Ficha técnica y equipamiento

También te puede interesar las siguientes ofertas:

Hyundai i20 1.2 MPI Essence 85 CV: 9.550 €

Renault Clio Expression 1.6 16V 75 CV: 9.700 €

VW Polo Volkswagen Polo Edition 1.0 75 CV 3p: 9.800 €

Toyota Yaris 70 City + pack City: 9.990 €

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Kia Venga 1.4L CVVT 90 CV Basic: 10.161 €

Los compactos más baratos

El segmento de los compactos es, junto al de los utilitarios, donde encontramos una mayor competencia. La oferta es muy amplia, desde modelos generalistas hasta otros de segmentos premium. Todas las marcas quieren llevarse un trozo del pastel y lo hacen con modelos de tamaño medio, muy versátiles tanto para el día a día como para realizar viajes por carretera.

En este apartado se clasifican vehículos con una longitud entre 4.200 mm y 4.465 mm, aproximadamente. Por tamaño entrarían en la lista los Dacia Logan, Lada Priora, Skoda Rapid y Citroën Elysée, pero al tener carrocería de cuatro volúmenes los hemos descartado. Aquí tienes la oferta de compactos:

Alfa Giulietta, Audi A3, BMW Serie 1, Citroën C4, Fiat Bravo, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai i30, Kia pro_ceed/cee'd, Lancia Delta, Mazda3, Mercedes-Benz Clase C, Mini, Nissan Pulsar, Nissan Leaf (eléctrico), Opel Astra, Peugeot 308, Renault Mégane, Seat León, Skoda Spaceback, Toyota Auris, VW Golf, VW Scirocco (más deportivo) y Volvo V40.

Éstos son los más baratos:

Kia pro_cee´d desde 10.990 €

Longitud: 4.310 mm. Consumo medio: 6,0 l/100 km. Maletero: 380 l

La versión de tres puertas del Cee’d está ahora disponible desde 10.990 euros para la versión 1.4 CVVT 100 CV Concept. El precio incluye los descuentos promocionales, la aportación del Plan PIVE y está sujeto a financiar el modelo con Santander Consumer EFC. Este tres puertas ofrece una buena habitabilidad y una buena relación calidad-precio.

Novedades y pruebas del Kia pro_cee’d

Ficha técnica y equipamiento del Kia pro_cee’d

Hyundai i30 desde 11.090 €

Longitud: 4.300 mm. Consumo medio: 6,0 l/100 km. Maletero: 378 l

Primo hermano del Kia cee´d –utilizan la misma plataforma-, el compacto de Hyundai también ofrece una buena relación calidad-precio. Por 11.090 euros puedes estrenar un i30 con cinco puertas 1.4 MPI 100 CV Essence. El precio incluye promociones de la marca, plan PIVE y los descuentos por financiar con Santander Consumer. De serie incorpora ordenador de viaje, aire acondicionado, indicador de baja presión y cristales tintados, entre otros.

Novedades y pruebas del Hyundai i30

Ficha técnica y equipamiento del Hyundai i30

Fiat Bravo desde 11.990 €

Longitud: 4.336 mm. Consumo medio: 4,3 l/100 km. Maletero: 400 l

Si lo que buscas es un compacto diésel Fiat te ofrece el Bravo 1.6 Multijet 105 CV Easy. Entre sus ventajas, un espacioso maletero y un consumo reducido. De serie incluye, entre otros, ocho airbags, control de crucero, volante multifunción, llantas de aleación ligera de 16”. En el precio ya se han descontado las promociones, el plan PIVE y descuento adicional por financiar con FGA Capital.

Novedades y pruebas del Fiat Bravo

Ficha técnica y equipamiento del Fiat Bravo

Renault Mégane desde 12.000 €

Longitud: 4.302 mm. Consumo medio: 5,3 l/100 km. Maletero: 372 l

Fue el coche más vendido en 2014. El Renault Mégane es un compacto de referencia por su equipamiento y versatilidad. Durante este mes te puedes llevar la versión de gasolina TCe 115 CV Limited con Stop&Start por 12.000 euros (con promociones, plan PIVE y financiación con RCA Bank). Incluye radar de proximidad trasero, climatizador automático bi-zona, radio CD MP3, USB y Bluetooth, regulador y limitador de velocidad, volante de cuero… Renault regala dos años de mantenimiento y seguro a todo riesgo gratuito el primer año con franquicia de 600 euros con Mapfre.

Novedades y pruebas del Renault Mégane

Ficha técnica y equipamiento del Renault Mégane

Seat León SC desde 12.900 €

Longitud: 4.228 mm. Consumo medio: 4,9 l/100 km. Maletero: 380 l

Fue el tercer modelo más vendido en 2014 y en lo que va de año es el compacto más demandado. La oferta corresponde a la versión de 3 puertas con el motor TSI 110 CV y equipamiento Reference, con descuentos, PIVE y financiación con VW Finance. Espacioso, bien equipado, con buen comportamiento y además, fabricado en España. Este precio incluye 4 años de garantía, seguro a todo riesgo con franquicia de 300 €, climatizador, el sistema Media System táctil de 5”, Bluetooth, volante multifunción y 7 airbags. Si prefieres el León con cinco puertas lo tienes por 13.900 €.

Novedades y pruebas del Seat León

Ficha técnica y equipamiento del Seat León

Skoda Spaceback desde 12.990 €

Longitud: 4.304 mm. Consumo medio: 5,1 l/100 km. Maletero: 415 l

Los utilitarios y compactos son los modelos más vendidos en España
Los utilitarios y compactos son los modelos más vendidos en España

Utiliza la misma plataforma que el Skoda Rapid pero el Spaceback es 18 cm más corto. A la venta desde 2013 llegó al mercado de los compactos ofreciendo un habitáculo espacioso y las soluciones prácticas habituales en otros modelos de la marca. Ahora te puedes llevar la versión Ambition Plus con el motor 1.2 TSI de 85 CV por 12.990 euros. Incluye la campaña de la marca de 4.880 euros, 1.000 euros del Gobierno del PIVE y está condicionada a que se financie con VW Finance, en este caso además tendrás 4 años de mantenimiento o 60.000 km.

Novedades y pruebas del Skoda Spaceback

Ficha técnica y equipamiento del Skoda Spaceback

Ford Focus desde 12.990 €

Longitud: 4.358 mm. Consumo medio: 4,6 l/100 km. Maletero: 363 l

Es uno de los compactos más vendidos en España. El pasado mes de diciembre recibió algunos cambios estéticos, mecánicos y de equipamiento sobre la última generación a la venta desde 2011. Durante este mes te puedes llevar un Focus 1.0 EcoBoost de 100 CV 5p con acabado Trend, faros antiniebla y elevalunas traseros. Y como viene siendo habitual el precio ya incluye promociones, PIVE y el descuento por financiar con FCE Bank.

Novedades y pruebas del Ford Focus

Ficha técnica y equipamiento del Ford Focus

Citroën C4 desde 13.900 €

Longitud: 4.329 mm. Consumo medio: 4,8 l/100 km. Maletero: 408 l

Otro superventas. En lo que llevamos de año es el segundo modelo más demandado en España. A finales de 2014 recibió una ligera actualización, sobre todo en el apartado de iluminación. Destaca su nueva pantalla multifunción de 7 pulgadas que ahora es táctil. Citroën lanza una oferta para la versión de gasolina de tres cilindros PureTech 100 CV Feel Edition por 13.900 € con ocho años de asistencia en carretera, climatizador automático o sensor de aparcamiento. Incluye PIVE y está condicionada a financiar con Banque PSA y por contratar una extensión de garantía comercial. Si no financias el precio es de 15.500 €.

Pruebas y novedades del Citroën C4

Ficha técnica y equipamiento del Citroën C4

Nissan Pulsar desde 13.900 €

Longitud: 4.387 mm. Consumo medio: 5,0 l/100 km. Maletero: 385 l

A diferencia de lo que ocurrió con el Qashqai o el Juke, Nissan arriesga poco con el diseño de su nuevo compacto. El Pulsar se puso a la venta en Europa en septiembre con retoques estéticos y modificaciones en algunos de sus elementos para adaptarlo al gusto europeo –en otros mercados ya se vendía-. Entre sus puntos fuertes está un espacioso habitáculo, especialmente en la parte trasera, y su equipamiento. Por 13.900 euros te puedes llevar un Pulsar 1.2 DIG-T de 115 CV Visia, siempre que te puedas acoger al Plan PIVE y financies con Magic Plan de RCI Banque.

Novedades y pruebas del Nissan Pulsar

Ficha técnica y equipamiento del Nissan Pulsar

Mazda3 desde 14.450 €

Longitud: 4.465 mm. Consumo medio: 5,1 l/100 km. Maletero: 365 l

Durante este mes el fabricante japonés promociona su compacto por 14.450 euros para la versión de gasolina 1.5 100 CV Pulse con 5 puertas. El precio incluye el Plan PIVE pero, a diferencia de la mayoría de las ofertas, no está sujeta a financiar con la marca. Se trata de la tercera generación del modelo, a la venta desde finales de 2013, e incluye toda la tecnología Skyactiv y un alto equipamiento en seguridad y conectividad

Novedades y pruebas del Mazda3

Ficha técnica y equipamiento del Mazda3

Opel Astra desde 14.990 €

Longitud: 4.419 mm. Consumo medio: 3,7 l/100 km. Maletero: 370 l

Para los que prefieran un coche diésel Opel lanza una oferta para el Astra CTI 110 CV Selective por 14.990 euros, con 4.500 € en equipamiento tecnológico. Este motor cumple con todas las normativas de emisiones y se estrenó en la gama hace un año. Entre su equipamiento destaca el control de crucero, volante multifunción, aire acondicionado y control de frenada en curva. El precio incluye el plan PIVE.

Novedades y pruebas del Opel Astra Ficha técnica y equipamiento del Opel Astra

También te puede interesar estas otras ofertas:

Toyota Auris 130 Active+ Pack Look: 14.851 €

Honda Civic 1.4 i-VTEC Comfort: 15.500 €

Peugeot 308 Access 1.2 PureTech 82 CV: 15.800 €

Y si entre los más baratos no está el modelo que te gusta o, aún así, no te cuadra el presupuesto de un coche nuevo siempre puedes recurrir a buscar un coche de ocasión. Aquí tienes todas las claves para comprar un coche de ocasión.

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Opiniones de Los utilitarios y compactos más baratos

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P
Pitirrina

Tengo un opel corsa d hace 25 años y esta echo todo un chabalito.... Y espero que me dura unos años mas. Eso es una máquina muy dura. Estoy muy orgullosa d mi viejete.

M
Manolito

El mejor de todos el Pulsar sin duda alguna, en todos los aspectos.

A
Anónimo

Deberíamos de aprender de los Paises desarrollados como USA. estos utilitarios y compactos son una caquita de coches.

P
Pepe

Me parece interesante el reportaje Debemos conseguir que los coches eléctricos mejoren y estén en pocos años listos para utilizarlos sin tener que pagar cantidades enormes de €. Muchas gracias

Anónimo

el 1.6 dci 130cv el mejor en su categoría por consumo,aceleración ,y rumosidad,el 110cv también va muy bien,renault tiene buenos coches y a precios razonables no me extraña que mercedes los monte en.sus modelos ,yo tengo un dci 100cv,ya tiene 12 años y 350.000 a sus espaldas y sigue funcionando

N
Navalcar

Creo y acepto que todo el mundo escriba en el idioma que crea conveniente, pero allá ellos, esta es una pagina en la que los comentarios se escriben en su mayoría en castellano, o español mas propiamente dicho. Puedes escribir en euskera, galego o catala, danes, fines o ingles, pero lo normal es que la mayoría no entienda lo que digáis, lo que queráis contar, por lo que no hará responder ni hacer pensar, cavilar, a los que lo leen, pasaran sin pena ni gloria. Lo dicho, que cada uno haga lo que crea y cuando quiera y allá cada uno con las consecuencias para bien o para mal, que ya somos mayorcitos. Que esto no sirva para que unos se peleen con otros por temas que no tienen que ver con lo que se estaba comentando, los coches mas baratos. Es de entender con los tiempos que corren que las cosas se hagan mas baratas, mas pequeñas, menos costosas, menos contaminantes, pero no por ello peores y menos duraderas, los tiempos avanzan y todo esta mucho mas estudiado, aunque a veces a costa de sensaciones, en pro de la comodidad, consumo y abaratamiento de costes. El tiempo pondrá las cosas en su sitio. No veas como disfrutaba de mi kadett gsi 130 o de mi omega 2.6 6cilindros, como sonaban, como corrian, pero como gastaban los jodios, eso si duros como pocos de los muchos que he tenido, ambos los vendi con mas de 300000km, y funcionando, con sus cosas si, pero en lo esencial funcionando. Poco que ver con mi actual Ibiza tdi 1.9 100 y ya mucho menos con mi c5 hdi 100, mucho mas económicos y sosos a la vez, no van mal, que va, al contrario, pero cada uno elije lo que quiere, lo que le apetece con la edad, el dinero, para que se quiere, lo que le dejan.... Hablando de precios, downsozing o crisis, precios actuales mucho mas baratos que hace 10-12 años, aunque siempre habrá publicidad engañosa, hacen que te entren las ganas de comprar coche nuevo y cuando te has decidido por uno, te den con el precio en las narices, pero ya puestos, todos hacen lo mismo, habría que empezar mas arriba, porque se den los precios reales, pero a quien se lo vamos a pedir? A la administración? A los políticos? Con el tema que hoy ocupa

Anónimo
| 5 respuestas

el megane es una referencia el.compacto más vendido ,es económico y esta bien hecho cualquier coreano.es mas caro y peor equipado y con. motores menos eficientes ,renault hace muy buenos coches

ps
pucela sport

#84 Totalmente de acuerdo. Me gusta más que los coreano, y eso que es ya un veterano. La versión limited está genial, tiene un equipamiento muy generoso, una apariencia exterior e interior muy actual y en el caso del interior muy buena calidad ( plásticos blandos en salpicadero y puertas delanteras), además un precio muy atractivo y unos motores tanto diésel como gasolina muy buenos. Mi tío ha recogido ayer un limited dci 110 y va de lujo, tira mucho desde bajas vueltas y he oído que el 1.6 dci va de lujo además de que apenas se oyen problemas.

Anónimo

#84 no se si echarme a reir o llorar, alguna vez has visto el diseño del k9k desmontado? Sabes que Renault lo que hace mu bien es reducir costes tanto en calidad y diseño de piezas? Sabes que cuando adquirio NISSAN, bajo el target de ciclos? Sabes que la calidad Renault deja bastante que desear en longevidad, haz algun test de humedad? o de ambiente corrosivo? incluso de como el soft de sus piezas desaparece etccc. Como al realizar un test de su cja de transmisiones con el target de NISSAN no aguanta ni el minimo exigido? etcc

Anónimo

#88 Un coche ruso de los 80 durará más que cualquier coche de ahora, pero seguirá siendo peor. Mientras duren lo que esperemos que debe durar un coche y si ese tiempo funciona suavemente, con buenas prestaciones, bajo consumo, bien equipado y a buen precio pues a mí me vale. No pienso dejar el coche en herencia a nadie. Y te lo dice un satisfecho propietario de un Megane II 1.5 dci con 250.000 km, sin problemas, salvo los elevalunas.

T
TONI

#89 250.000 KM. No es problema le pone motor nuevo y a continuar rodando.

Anónimo

#88. Vas de listo y no tienes N.P.I de lo que dices.

Anónimo

yo tengo un tata vista 95 cv diesel mecánica Fíat me a costado ,7.500 euros totalmente equipado quien da mas por menos,una mecánica energética ,bajo consumo y calidad decente hasta el salpicadero es blandito no se espera en un coche por este precio,hasta un dacia sandero es mas caro y tiene solo plásticos duros.

R
Repenique
| 2 respuestas

Non entendo como uns inxectores poden ser de prástico, agás sexa dunha aleacción que misture prástico. Por outra banda o Ibiza co cativo 1.2 turbo é moi boa compra se non se fan kilómetros a esgalla. Un motor máis cativo que ise non o vexo mínimamente axeitado pra facer viaxes, aínda que sexan tamén cativos. Saúdos

Anónimo

#78 Moi sinxelo, serrano dicir máis nada absurdo. El é un personaxe de coidados.

S
Serrano

#78 #79 Vosotros dos si sois unos personajes de cuidado. Que triste tener que recurrir a comentarios de otras personas para poder satisfaceros...en fin,tiene que haber de todo. Mientras los demas, recurrimos a paginas como estas para hablar (con mas o menos razon, pero siempre desde el respeto) de nuestros hobbys y lo compaginamos con una vida social.

ps
pucela sport

De los urbanos, los que más me gustan son el fiesta y el ibiza. Muy mal el sandero, la versión base no debería costar más de 6 mil euros, ya que no trae nada de nada salvo el ESP y la dirección asistida. Aun así prefiero un fiesta o un ibiza por mil euros más aproximadamente. En compactos, hay unas ofertas muy interesantes como la del kia ceed y muy buena la oferta de megane limited por 12 mil euros, ya que viene equipadisimo sensores de parking, llantas, clima, bluetooth, todo lo referente a seguridad, volante de cuero, motor turbo de 115cv... es más, un tío mío a comprado un megane limited dci 110 por 13 mil euros, así que están haciendo unas ofertas buenísimas. Yo me quedaría en urbanos con el fiesta y en compactos con el megane por el equipamiento.