El Salón de Madrid, llamado ahora Madrid Auto, se ha convertido en un salón comercial. La idea de la muestra es reunir la oferta del mercado bajo un mismo techo y ofrecer a los visitantes descuentos, promociones y todo tipo de ganchos para vender el máximo de unidades posible. Así, junto a las novedades de las marcas presentes, abundan las mesas para que los vendedores atiendan a los clientes potenciales. Madrid Auto estará abierto al público hasta el próximo domingo 27 de mayo en horario de 11 a 21 horas. La entrada tiene un precio de 6 euros. En este video repasamos todas las novedades del salón.
El salón estará abierto hasta el próximo domingo por la tarde en las instalaciones de IFEMA, donde ocupa cinco pabellones a los que se une otro dedicado a los vehículos comerciales en la muestra Madrid Auto Profesiobal, sita en el pabellón 6. No todas las marcas están presentes y, así, se nota la ausencia de firmas como Renault, Peugeot, Citroën, Hyundai, Audi, DS, Porsche, Skoda, Infiniti, Ssangyong o Subaru pero también es cierto que las que están ofrecen al visitante la oportunidad de descubrir todas las novedades que llegarán durante el verano.
Empezando el repaso por el pabellón 1, ocupado en exclusiva por Mercedes-Benz y Smart, las principales novedades son las que ya vimos en Ginebra con, a la cabeza, el nuevo Clase A (enlace a la primera prueba en video de este modelo). También son novedad el rediseñado Clase C (más información en este enlace), el todoterreno Clase G, que estrena chasis, motores e interior (enlace al video de la presentación dinámica de este modelo), el cupé de cuatro puertas CLS (enlace al video de la presentación dinámica) y el poderoso AMG GT4, la primera berlina deportiva desarrollada en exclusiva por AMG (enlace al video del Salón de Ginebra sobre este modelo).
En el pabellón número 2, BMW y Mini presentan sus nuevos modelos. La marca bávara expone el nuevo SUV X2 (enlace al video de la presentación dinámica), el X4 de nueva generación (más información en este enlace), el ligero rediseño del Serie 2 Active Tourer (más información en este enlace), el i8 Roadster (enlace al video de la presentación dinámica) y el i3S, más potente y dinámico (enlace al video de la presentación dinámica). Mini, por su parte, lanza oficialmente el rediseñado modelo de 3, 5 puertas y Cabrio (más información en este enlace).
En el pabellón 3 encontramos a Toyota, que presenta el nuevo Aygo, su coche más pequeño y urbano (más información en este enlace) y, a su lado, Lexus, con tres modelos que son novedad en España, el SUV UX, que se situará en la gama por debajo del NX (enlace al video del Salón de Ginebra sobre este modelo), el RX en su versión de siete asientos (más información en este enlace) y la nueva berlina ES, muy similar estéticamente al buque insignia LS pero con un tamaño inferior y que ocupará el espacio en la gama del actual GS. (más información en este enlace).
Opel, en el mismo pabellón, presenta los nuevos motores del Grandland X (más información en este enlace y en este otro), Honda centra su oferta en la nueva versión diésel del Civic (primer contacto en este enlace) y Suzuki muestra, en el centro de su stand el nuevo y deportivo Swift Sport, con motor de 140 CV (primer contacto en este enlace). Para terminar con el pabellón 3, Kia muestra una unidad del nuevo Ceed (enlace al video del Salón de Ginebra sobre este modelo) y Nissan el Leaf eléctrico (enlace al video de la presentación dinámica) así como una curiosa versión camper de su NV200.
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El pabellón número 4, el más grande, permite visitar el stand del Grupo FCA donde las novedades son los Jeep Cherokee (más información en este enlace) y Wrangler (más información en este enlace), el Fiat 500 Collezione de serie limitada, el Abarth 124 GT, con techo duro de carbono y las versiones Executive tope de gama tanto del Giulia como del Stelvio (más información en este enlace). De este último modelo se ofrece asimismo el deportivo Quadrifoglio Verde (enlace al artículo de la presentación dinámica).
Mazda presenta el renovado Mazda6 (más información en este enlace), Mitsubishi el nuevo Eclipse Cross (prueba en video en este enlace), Ford el nuevo Mustang (enlace al artículo de la presentación dinámica), el Fiesta Active (enlace al artículo de la presentación dinámica), el Fiesta ST (enlace al artículo de la presentación dinámica) y el Ka+ Active (más información en este enlace) pero no el Focus, anunciado al principio y que finalmente no llegó a tiempo.
Otra ausencia destacada es el Volvo V60, que se está presentando estos días (enlace al video del Salón de Ginebra) de manera que la novedad de la marca sueca es el pequeño SUV XC40 (enlace al video de la presentación dinámica). En este mismo pabellón pueden verse las gamas de Maserati, Lotus, Bentley y Morgan así como un Range Rover Velar (enlace al video de la presentación dinámica) y un Jaguar E-Pace (enlace al video de la presentación dinámica).
Para finalizar, en el pabellón cinco, Seat muestra su gama completa, con especial énfasis en los Ibiza y León TGI (primera prueba del Ibiza en este enlace) y Volkswagen muestra, por primera vez en Europa en un salón el nuevo Touareg (enlace al video de la presentación dinámica).
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