Matriculaciones Julio: Sigue la tendencia al alza con un 3,4%

En julio, el mercado de turismos aumentó un 3,4%, con 83.979 unidades vendidas, continuando la tendencia al alza de los últimos meses gracias a la mejora en las ventas a particulares. Sin embargo, las cifras siguen siendo inferiores a las anteriores a la pandemia, cuando se registraban más de 100.000 unidades en julio. En lo que va del año, se han vendido 619.224 unidades, un 5,6% más que en 2023, pero un 23,4% menos que en 2019.

El mercado de turismos electrificados ha caído un 4% en julio, con 8.242 unidades vendidas, y su cuota de mercado disminuyó al 9,8%. En el acumulado del año, las ventas de electrificados se mantienen estables respecto a 2023, con 64.127 unidades.

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Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en julio fueron de 118,5 gramos por kilómetro, un 0,7% menos que en julio de 2023. En el total del año, la media es de 117,8 gramos, un 0,64% menos.

Las ventas a particulares han aumentado un 16,8%, con un total de 40.993 unidades en julio. Las ventas a alquiladores han crecido un 3,9%, mientras que las ventas a empresas han caído un 10,1%, con 31.599 unidades.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecen un 18,3% en julio, con 14.931 unidades. En los primeros siete meses del año, suman 100.355 unidades, un 18,4% más que en el mismo periodo del año anterior. Las ventas a autónomos han crecido un 43,1%, a empresas un 15,8%, y a alquiladores un 3,8%.

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses y autocares se mantuvieron estables en julio, con 2.876 unidades. En lo que va del año, suman 21.459 unidades, un 18,9% más. Las ventas de vehículos industriales disminuyeron un 2,9%, mientras que las de autobuses y autocares aumentaron un 43,6%.

Félix García (Director de comunicación y marketing de ANFAC): "Julio sigue la tendencia al alza con un crecimiento del 3%, pero aún un 23% por debajo de los niveles pre-pandemia. Tradicionalmente, julio supera las 100,000 matriculaciones, cifra no alcanzada este mes. Recuperar los niveles pre-pandemia es crucial tanto económicamente como para la reducción de emisiones. La prórroga del programa MOVES hasta fin de año debería estimular la compra de vehículos sostenibles y rejuvenecer el parque automovilístico, con una antigüedad media de 14,2 años."

Raúl Morales (Director de comunicación de Faconauto): "Julio fue comercialmente bueno para los concesionarios, en parte por dos días hábiles adicionales. El esfuerzo promocional ha movilizado a los clientes, destacando el buen comportamiento del canal de particulares, que representa casi el 50% de las matriculaciones. Sin embargo, la cuota de vehículos electrificados y enchufables sigue estancada en un 10%. El Plan MOVES, vigente hasta el 31 de diciembre, ofrece ayudas para la compra de vehículos electrificados".

Tania Puche (Directora de comunicación de Ganvam): "El crecimiento de matriculaciones en julio se debe en parte a dos días hábiles adicionales comparado con julio de 2023. A pesar del crecimiento, las matriculaciones siguen por debajo de las 100,000 unidades, más del 20% por debajo de los niveles pre-pandemia. Las compras de particulares han impulsado el mercado, ayudadas por un aumento del 18% en los descuentos promocionales. Julio se confirma como un mes popular para cambiar de coche, aprovechando para usarlo en vacaciones."

Toyota continua al frente de la tabla de ventas en julio con 8.323 unidades vendidas. Le siguen Hyundai, con 6.494 vehículos vendidos y Volkswagen, con 5.973 unidades.

En el acumulado entre Enero y Julio 2024, Toyota se mantiene como la marca más vendida con 57.121 turismos vendidos, seguida por Seat, con 41.194, y Volkswagen con 40.690 unidades vendidas.

Otro mes más (Julio) el modelo más vendido en España ha sido el Dacia Sandero, con 2.723 ventas. Le sigue muy de cerca el MG ZS, con 2.655 matriculaciones, seguidos por el Toyota Corolla, con 2.153, y el Hyundai Tucson, con 2.127.

En el acumulado Enero-Julio se mantiene el Dacia Sander como el modelo más vendido en nuestro país con 19.033 unidades vendidas. A cierta distancia le siguen el Toyota Corolla (14.412 matriculaciones), Seat Ibiza (13.915 matriculaciones), Seat Arona (13.603 matriculaciones) y Hyundai Tucson (13.048 matriculaciones).

En julio, las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) cayeron un 3,7%, con 9.070 unidades vendidas, representando el 8,9% del total de ventas. Hasta julio, se han vendido 69.807 unidades de vehículos electrificados, un 1,8% menos que en el mismo periodo del año anterior, con una cuota de mercado del 9,4%.

Por otro lado, las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas) aumentaron un 20,2% en julio, alcanzando las 46.509 unidades, lo que representa el 45,55% del mercado, impulsado principalmente por las ventas de híbridos convencionales. En el acumulado del año, las ventas de vehículos alternativos suman 316.640 unidades, con un crecimiento del 18,6%, consolidándose como la primera opción de compra para los ciudadanos españoles.

Las ventas de vehículos 100% eléctricos crecieron un 9,6% en julio, con 4,604 unidades matriculadas, representando el 4,51% del mercado. En el total del año, las ventas de estos vehículos ascienden a 34,018 unidades, un 0,14% más que el año anterior, con una cuota de mercado del 4,58%.

Los vehículos híbridos enchufables registraron una caída del 14,4% en julio, con 4,466 unidades vendidas, representando el 4,37% del mercado. En lo que va del año, las ventas de estos vehículos suman 35,789 unidades, un 3,55% menos que el año anterior, con una cuota de mercado del 4,82%.

Las ventas de vehículos híbridos no enchufables aumentaron un 29,6% en julio, alcanzando las 34,730 unidades, lo que representa el 34% del mercado. En el acumulado del año, se han vendido 227,507 unidades, un 25,9% más que en el mismo periodo del año anterior, con una cuota de mercado del 30,62%.

Las ventas de vehículos de gas aumentaron un 8,9% en julio, con 2,684 unidades matriculadas, representando el 2,63% del mercado. En el total del año, se han vendido 19,280 unidades, un 27,6% más que el año anterior, con una cuota de mercado del 2,6%.

En julio, se han registrado ventas de 25 vehículos de pila de hidrógeno. En el total del año, se han matriculado 46 nuevas unidades, un aumento del 283% respecto al año anterior.

En el mercado de turismos electrificados, híbridos y de gas, las ventas aumentaron un 22% en julio respecto al mismo mes del año anterior, con 45,313 unidades entregadas, representando el 53,96% de las ventas totales de turismos en el mes. En el total del año, estas ventas representan el 49,76% del mercado, con 308,100 unidades y un crecimiento del 20,2%.

Las ventas de turismos electrificados en julio disminuyeron un 4%, con 8,242 unidades, lo que representa el 9,81% del mercado. Por tipo, los eléctricos puros han aumentado sus ventas un 12,4%, con 3,827 unidades vendidas, mientras que los híbridos enchufables redujeron sus ventas un 14,7%, con 4,415 unidades registradas. En el total del año, las ventas de turismos electrificados suman 64,127 unidades, sin crecimiento respecto al mismo periodo del año anterior, con una cuota de mercado del 10,36%, menor que en 2023.