Matrículas rojas en España: usos, reglamentación y vehículos autorizados

En el vasto mundo de la circulación de vehículos en España, las matrículas rojas son un elemento distintivo que revela mucho más que una simple característica estética. Estas placas temporales, reguladas estrictamente por la Dirección General de Tráfico (DGT), permiten que ciertos vehículos circulen bajo circunstancias excepcionales antes de obtener una matrícula definitiva.

En este artículo, os desglosamos quién puede llevar las matrículas rojas, qué implican y cuáles son las limitaciones clave que debéis conocer en caso de solicitar a la DGT una de estas matrículas y, por supuesto, os contamos cómo solicitar una matrícula provisional.

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Una matrícula roja en España no es una placa ordinaria; es una señal inequívoca de que el vehículo que la porta está en una situación transitoria. Se trata de una matrícula provisional otorgada por la DGT para permitir que el coche o vehículo pueda circular temporalmente en vías públicas mientras se completan trámites como la matriculación definitiva, homologación, o transmisión del vehículo. Este tipo de matrícula es esencialmente una herramienta para que concesionarios, fabricantes y empresas relacionadas con la industria automotriz puedan realizar pruebas técnicas, transportar vehículos a otros lugares o mostrarlos a posibles compradores sin que estos hayan sido matriculados permanentemente.

En resumen, podemos decir que el uso de una matrícula roja garantiza una legalidad asignada, pero con limitaciones estrictas y en un marco de tiempo definido.

Las matrículas rojas no están disponibles para cualquier usuario; están reservadas para entidades y situaciones muy específicas. Según la DGT, las empresas y organizaciones autorizadas para solicitar y utilizar estas placas son aquellas relacionadas con el sector automovilístico, como:

• Fabricantes: para pruebas de vehículos aún en fase de desarrollo o preparación para el mercado.

• Importadores: vehículos que aún no han sido matriculados en España, ya sean nuevos o de segunda mano.

• Distribuidores y compraventas: empresas que necesitan trasladar o mostrar vehículos a potenciales clientes.

• Laboratorios oficiales: que requieren hacer ensayos de investigación o pruebas técnicas con los vehículos.

Además, estas placas pueden utilizarse en vehículos que estén en baja temporal por transmisión, es decir, aquellos que han cambiado de propietario pero aún no han completado el proceso de matriculación a nombre del nuevo dueño. Se diferencian dos tipos principales de matrículas rojas:

• Placa Roja Tipo S: destinada a vehículos que aún no han sido matriculados en España, ya sea porque son nuevos o porque provienen del extranjero como vehículos de importación.

• Placa Roja Tipo V: utilizada para vehículos que han sido dados de baja temporal por transmisión y que, por lo tanto, requieren una matrícula provisional hasta que se formalice su registro definitivo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) establece un marco normativo estricto para la utilización de las matrículas rojas en España, con el objetivo de evitar su uso indebido y garantizar la seguridad vial. Las principales regulaciones y limitaciones que rigen el uso de estas placas incluyen:

• Permiso temporal: el permiso de circulación con matrícula roja se concede por un período improrrogable de un año, contado desde el primer día del mes siguiente a la fecha de expedición. Este permiso no puede ser renovado, y su duración está sujeta a las normativas de reciprocidad entre Estados en caso de vehículos importados.

• Restricción de uso: los vehículos con matrícula roja solo están autorizados para realizar trayectos relacionados con las pruebas técnicas, ensayos de investigación, transporte y pruebas con compradores potenciales. Está prohibido el uso cotidiano o la entrega de estos vehículos a los clientes finales antes de la matriculación definitiva.

• Libro-talonario de boletines de circulación: Antes de cada desplazamiento, el conductor debe rellenar un boletín de circulación, indicando los datos del vehículo, el conductor y el trayecto autorizado. Este boletín es obligatorio y debe estar disponible en caso de inspección por las autoridades.

• Prohibición de uso fuera de España: los vehículos con matrícula roja no pueden circular fuera del territorio español, a menos que exista una normativa de reciprocidad entre España y el país de destino.

Antes de iniciar la solicitud, es fundamental que la empresa solicitante cumpla con los requisitos legales para poder acceder a una matrícula provisional. Solo podrán acceder a esta opción aquellas entidades relacionadas directamente con la fabricación, distribución, compraventa o pruebas técnicas de vehículos.

Además, el vehículo en cuestión debe encontrarse en alguna de las siguientes situaciones: no ha sido matriculado en España (vehículo nuevo o de importación) o estar en situación de baja temporal por transmisión (en espera de su nueva matriculación definitiva).

Documentación necesaria

Para realizar la solicitud de matrícula roja, es necesario presentar ante la DGT la siguiente documentación:

• Formulario de solicitud oficial: el interesado debe rellenar el impreso oficial de solicitud de placas rojas, disponible en las oficinas de la DGT o a través de su web.

• Acreditación de la empresa: son todos los documentos que demuestren que la empresa está legalmente constituida y vinculada al sector automovilístico.

• Justificación del uso del vehículo: esto es una declaración oficial que especifique el motivo por el cual se solicita la matrícula roja, ya sea para pruebas técnicas, transporte, exhibición o cualquier otra actividad permitida.

• Seguro temporal: es obligatorio presentar un seguro válido para el vehículo durante el tiempo que estará en circulación con matrícula roja.

• Tasa administrativa: el trámite tiene un coste de 20,61€, que debe abonarse en el momento de la solicitud. Este pago corresponde a la Tasa 1.4 de la DGT.

El proceso de solicitud puede realizarse tanto de manera presencial como en línea, siguiendo los siguientes pasos:

• Presencial: la empresa puede acudir a cualquier Jefatura Provincial de Tráfico con la documentación requerida, donde se gestionará la solicitud.

• En línea: a través de la sede electrónica de la DGT, la empresa puede presentar la solicitud de manera telemática, siempre que disponga de un certificado digital.

Una vez presentada la solicitud, y tras su aprobación por parte de la DGT, se expide un permiso temporal de circulación con una validez de un año. Después de obtener el permiso temporal, la empresa deberá acudir a un centro autorizado de fabricación de matrículas con la documentación correspondiente para la creación de las placas rojas. Es fundamental presentar los documentos originales del vehículo y del permiso temporal, junto con la identificación del solicitante. Las fotocopias no son aceptadas por razones de seguridad.

A modo de resumen y de FAQs, os dejamos los cuatro puntos más importantes del artículo a continuación.

¿Cuánto tiempo es válido el permiso temporal para empresas con matrícula roja? El permiso se otorga por un período de un año, improrrogable, contado desde el primer día del mes siguiente a su emisión.

¿Puedo usar una matrícula roja en cualquier vehículo de mi empresa? Sí, siempre que se rellenen los boletines de circulación correspondientes, las placas pueden ser transferidas entre vehículos dentro de la misma entidad.

¿Qué sucede si circulo con un vehículo con matrícula roja fuera de los trayectos autorizados? El incumplimiento de las normativas relativas al uso de las matrículas rojas puede conllevar sanciones administrativas, incluida la inmovilización del vehículo y multas significativas.

¿Es necesario contratar un seguro para vehículos con matrícula roja? Sí, al igual que cualquier otro vehículo en circulación, los coches con matrícula roja deben estar asegurados. Las aseguradoras ofrecen pólizas temporales para este tipo de situaciones.